Prologue:

Bonjour à toutes et à tous,

Après avoir découvert la cabine business sur l'A350 d'Air France à l'aller et un court séjour à Toronto où je suis descendu dans le même hôtel que les équipages AF, il est déjà l'heure de rentrer !

Mais avant, retour sur le vol aller.
A mon arrivée, j'ai envoyé un mail à AF pour leur faire un retour.
Le service client m'a rappelé mardi matin pour m'apporter certaines précisions que je partage ici avec vous.

Concernant le pré-embarquement: l'embarquement normal a été lancé mais l'équipage s'est rendu compte qu'il manquait des safety cards (des passagers partiraient avec ? Lol) et donc l'embarquement a été mis en pause quelques minutes le temps que le sous-traitant puisse intervenir.

Pour la vidéo de présentation du wifi lancée au beau milieu du film, l'équipage a dû faire un reset pour relancer le wifi ce qui a déclenché la vidéo..

Pour le service qui a duré 3h, c'est en raison des turbulences.

Dommage dans les 3 cas de ne pas avoir informé les passagers...

Très bon accueil à l'entrée du salon où l'agent me demande si je suis déjà venu et me présente rapidement le salon. Le salon est bondé il ne reste de la place que près du buffet et je m'installe à côté du pilier qui dispose de la seule prise de la zone...

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On a le choix entre cette grande banquette ou des chaises hautes.

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Ma sélection. C'est très bon ! Le jus d'orange par contre est tiède. Je poursuis le repas au Nestea bien frais.

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Mon choix pour le plat. Il y avait également du riz avec du chili con carne.

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Voici tous les desserts disponibles. Il manque juste les pommes lol.

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Après le départ des passagers du vol SV je trouve une place près des fenêtres. Le 747 KLM se prépare à repartir. Il part 1h avant le vol Air France. Au moment de cette photo il devait être retiré en 2021. Une semaine plus tard le retrait va être accéléré en raison du covid-19. C'est triste (et encore plus pour les 2 000 employés qui vont être remerciés).

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Avec 5 minutes de retard l'A350 du jour arrive. J'ai eu peur car le départ de CDG a été retardé en raison d'un problème technique. Mais plus de peur que de mal.

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Il s'agit de F-HTYC le 3ème A350 reçu par Air France. Il a été livré le 7 décembre 2019.

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Il a été baptisé Saint-Denis de la Réunion.

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Il est vraiment magnifique.

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Malheureusement il part rejoindre une porte hors champ de vision depuis le salon.

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Juste après un appareil se fait tracter par un "vrai" tracteur ! Cela doit être bien plus pratique quand il neige.

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Direction les toilettes au fond du salon.

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C'est propre.

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========== Air France-KLM Lounge ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 8/10
Business Center: 8/10
Food: 8/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10

Summary:

Pour conclure, un vol qui ne restera pas dans les annales.

Le siège en lui-même présente plusieurs défauts: équipements mal situés, écran à 10 cm du visage quand le passager de devant baisse son siège, difficultés à sortir du siège.
A noter que l'IFE moulinait régulièrement.

Sur la prestation: les couverts en plastique ne font pas premium. Idem pour le sac du petit-déjeuner qui pourrait être complété par un élément chaud pour le différencier du sac distribué en Y. Les portions étaient très légères. Pas d'éléments solides au bar pendant le vol.

Sur l'équipage: Mis à part la CC éco qui est venue me saluer et m'a apporter du champagne de la J, le reste de l'équipage était assez moyen. Une partie de l'équipage faisait la gueule, ma PNC était en mode sourire commercial, pas d'interactions avec les passagers lors de mes passages au bar, pas d'attentions particulières (mis à part le verre de champagne) par rapport à mon statut.

En conclusion, aucun intérêt à dépenser plus pour voyager en Y+ par rapport à la Y, encore plus sur un vol de nuit.

A YYZ:
Passage rapide des formalités, wifi efficace.
Chemin un peu long depuis l'UP Express pour rejoindre le terminal 3, comportement moyen de l'agente à l'entrée de la zone SP.

Au salon:
Très bon accueil, salon propre et régulièrement débarrassé, wifi performant, buffet plutôt bon mis à part les desserts.
Par contre, salon très fréquenté qui mériterait un rafraîchissement.

A bord:
La CC de l'éco et le dessert sauvent ce vol.
Pour les points négatifs, voir plus haut !

A CDG:
PAF passée rapidement, wifi.
En revanche, long cheminement pour rejoindre Lisa, les roumains continuent de sauter sur les passagers à la sortie (mais pas les taxis clandestins, il y a du mieux !)

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