Prologue:

Ce vol comme l'ensemble LYS-MAD-LIS AR a été réglé en Avios.
Comme il m'en manquait un peu j'ai du rajouter une vingtaine d'€ (8500 Avios,40€ au total pour ce segment).
Il me faudra attendre longtemps (bien trop après une nuit blanche) l'ouverture des guichets IB. A noter que BA ne traite pas IB et réciproquement (vous voyez je peux trouver des points positifs chez AF-KL...).

Le salon ANA est destiné à de nombreuses compagnies non *A qui volent dans l'espace Schengenje m'y retrouvel'offre est restée basique depuis le mois dernier (sandwiches 90% pain croquettes pasteis de nata...). A noter un bocal pour Sébastien. Auparavant passage agréable par une fast track quasi vide au PIF

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Je suis l'avion qui vient de Madrid il se pose avec 30 minutes de retard en même temps son statut passe à embarquement en cours. En plus c'est à Tatahouinevais-je faire une ouaf?

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========== ANA Lounge T1 ==========



Staff Service: 7/10
Entertainment: 5/10
Business Center: /10
Food: 5/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10

Summary:

Pas de prétention ici, mais on assume.
Le CRK n'est peut être pas l'avion le plus confortable mais je trouve que les PNC Air Nostrum peuvent être un plus; en plus avec un320 leretard n'aurait sûrement pas pu être presque comblé.

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