Prologue:

Salut à tous!
Voici un TR d'un petit week-end prolongé avec des potes.
Départ matinal et comme vous vous en doutez AMS n'est pas la destination finale!

Tout commence comme c'est souvent le cas au parking du Hilton CDG ou j'ai mes habitudes.

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Direction CDGval.

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Roissy pôle complètement désert à cette heure-ci.

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Pas grand monde ici non plus...

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Arrivé au terminus direction le 2F.

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Récupération des BP et direction le PIF.

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Passage très rapide FIDS.

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La cathédrale du 2F.

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Passage rapide par le salon.

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Pas assez de photos exploitables pour vous le présenter mais il est tellement présent sur le site que ce n'est pas bien grave. Voici ma sélection.

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L'heure de l'embarquement approche et il est l'heure d'aller en porte. L'embarquement est lancé avec respect des priorités.

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Vue depuis ma place.

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Porte fermée avec 20 minutes de retard.

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Salut à tous!

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Repoussage et d"démonstrations de sécurité à l'ancienne.

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Prise USB très pratique quand ça fonctionne!

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Alignement et décollage.

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La trolley fait rapidement son apparition...

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Ainsi que l'immonde croissant en béton! Franchement la honte de servir ça...

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J'accompagne cela d'un thé.

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On aperçoit les cotes signe d'une polderbahn à 99%.

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Manoeuvres et alignement.

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Finale.

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Atterrissage et reverses.

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Pendant le long très long interminable roulage je vous présente la safety card.

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Arrivée en porte.

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Malgré un vol de 45 minutes le retard est maintenu... Merci qui???

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Débarquement rapide et salutations de l'équipage.

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Direction la suite du voyage dans ce AMS bien connu de tous.

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Pendant ce temps je tweet une video du croissant que tape contre la tablette et qui la fait rebondir sans qu'il n'ait la moindre égratignure lol!

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Et c'est sur cette réponse de ma compagnie préférée que je vous abandonne.

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Une fois n'est pas coutume je vous propose un bonus qui n'a rien à voir avec le routing. Ce petit bonus concerne en fait une journée organisée par un de mes fournisseur et qui ne pouvait trouver meilleur public que moi. Tout débute donc sur un aéroport Parisien bien moins connu que CDG ou ORY mais qui possède tout de même une aérogare. C'est d'ailleurs ici que la défunte Aigle Azur a débuté (et exploité ses premiers B737) avant de quitter les lieux pour Orly en 1995. La compagnie Debonair a continué a assurer des liaisons vers l'Angleterre entre 1998 et 1999 en BAE 146. Depuis rien de bien “sérieux“ et les dernières laissions commerciales ont eu lieu en 2013 a destination de Brighton par la compagnie Brighton City Airways.

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je vous passe le traiteur avec le champagne qui coule à flot sur fond de semblant de travail pour vous emmener faire un petit tour au dessus de la région.

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Suivi d'une expérience unique et inoubliable…Votre narrateur aux commandes d'un B737-800! Enfin presque un vrai :).

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Après une “prise en main de la bête“ au dessus de Rio.

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Je vous laisse en me kiffant une fois de plus aux commandes de ce B737-800!

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C'est sur cette image de moi en train de m'aligner sur SDU que je vous laisse. Merci pour votre lecture et bientôt pour la suite.

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========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

========== Air France Lounge T2 Gates - F ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 8/10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 0/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 9/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 6/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 3/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Un vol qui le fait job me concernant, en revanche le retard sur un vol si court et qui sert a attraper des pré ou post acheminements est dommageable...
Le croissant est une honte, pour le reste des PNC agréables comme c'est souvent le cas.

8 Comments

  • Thomas


    ;wjlsgfldjhgkjdfghljkfgahjksfdhglfd Voila que je vois que tu as pu prendre les commandes du 737 ! Je suis jaloux !
    Encore un bonus top!

    Reply
    Capoune
    Salut Thomas!

    Quelle plaisir et quelle sensation unique d'être aux commandes d'une telle bête!

    Merci pour ton com l'ami
  • Casper


    Du lourd tes TR comme d'hab. Merci seb pour ce YTR. Gratuit ? La chance. Que dire du croissant ? Il est bien moche.

    Reply
    Capoune
    Hello Casper!

    J'essaye de changer le quotidien de ces vols classiques avec les bonus, lol!
    Et oui tout gratuit, quelle chance d'avoir pu le faire.

    Merci pour ta lecture et ton commentaire
  • Emile


    Un croissant comme celui la et mon chien me mord. Lol.
    Dommage de proposer un tel croissant en France. Excellent bonus qui me fait B... enfin Presque !
    Merci capoune pour ce YTR.

    Reply
    Capoune
    Le croissant est vraiment une honte pour le pays de la gastronomie...
    T'inquiète moi aussi en regardant le bonus ça me fait encore effet, lol!

    Merci mon Emile pour ton commentaire.
  • GRMY


    Merci Seb pour ce TR.

    Un croissant indigne d'une compagnie française et une arrivée sur ta piste préférée, pas de doutes, tu vas à AMS lol

    Superbe bonus, même s'il manque la partie restauration lol

    A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Merci pour ton commentaire Jérémy!
    Et oui, un croissant nullissime et un accueil en polderbahn, que du bonheur...
    La partie restauration était top mais pas pensé à la prendre en photo.

    A très bientôt

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