Prologue:

Salut, c'est encore moi!
Suite et fin de week-end en family avec ma petite navette favorite... Mais je vous rassure, ce n'est pas la dernière de l'année, loin de la même!!
C'est parti

Nous vous avions abandonnés en bas de l'escalier mécanique qui est sur la droite de la photo. On débouche à Schiphol plazza.

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Direction le salon.

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On est plus très loin.

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Peu de monde à la PAF mais les systèmes automatiques sont toujours aussi nuls et ne fonctionnent pas... Dans quelques semaines j'ai une correspondance de 50 min ça me fait quand même peur!

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Nous y sommes et voici à l'entrée la liste des compagnies qui y ont accès. Je n'avais jamais remarqué cela avant.

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Accueil très souriant et nous prenons place.

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Voici quelques vues un peu désordonnées de l'offre en place à cette heure de la journée.

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Les fameuses boulettes lol!

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Il n'aura fait que manger!

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Ma très maigre sélection juste pour faire honneur à ce salon car depuis mon petit déjeuner je suis plein! Au passage les boulettes sont bonnes.

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Photo de famille.

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Petit tour du propriétaire avec ici la bulle fumeurs.

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Cet espace plus au calme au centre qui à mon avis n'a pas grand intérêt.

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Le business center qui sert plus de zone de délestage quand le salon est bondé et qui ne doit pas servir tant que ca.

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Notre vol sera effectué par une vieille connaissance sur laquelle j'ai déjà volé plusieurs reprises.

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Le PH-BGM est âgé d'un peu moins de 9 ans.

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Après ce moment de repos il est temps de nous rendre en porte.

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Notre oiseau est la et nous attend sagement depuis un peu plus de 2 heures.

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C'est bien ici.

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Sur cette photo on peu voir le bordel que provoque un embarquement à AMS... Il n'y a tout simplement plus de place pour passer.

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L'embarquement est lancé à l'heure avec respect des priorités.

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Accueil très chaleureux en porte et direction nos sièges.

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La vue vers l'avant alors que l'embarquement se poursuit.

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Vue depuis le hublot.

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En famille!

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Embarquement terminé en avance mais nous repousserons avec 10 minutes de retard à cause de l'engorgement de la plate-forme.

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Démonstrations de sécurité.

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Cabine plongée dans le noir pour le décollage.

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Roulage très court.

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Alignement sur la 24 et décollage rapide.

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Direction Paris.

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On aperçoit l'éclairage des immenses serres.

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Dehors le soleil nous dit au revoir.

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Le spectacle est juste magnifique.

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C'est grandiose je ne m'en lasse pas

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La prestation nous est rapidement apportée. Cette fois-ci la boite n'est pas aux couleurs des 100 ans de KLM.

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Un petit sandwich.

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Sans surprise il y a eu capsule d'eau et un petit gâteau pour la touche sucrée. Au passage dommage de ne pas l'avoir sur les vols plus longs comme WRO par exemple.

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Que j'accompagne d'une bière qui elle porte une livrée spéciale!

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Autopsie du sandwich.

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Rapidement la descente est lancée et nous entamons notre approche sur CDG.

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On s'aligne avec une magnifique vue sur l'agglomération parisienne. Au loin la dame de fer.

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On la distingue bien.

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CDG en vue.

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Courte finale.

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Atterrissage en 09L sur le doublet nord avec vue sur le T1.

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On quitte la piste et traversée de la 09R.

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Roulage assez rapide et nous voici en porte à l'heure.

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Débarquement chaotique en mode ADP et tous coincés dans le jetbridge...

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Direction la sortie.

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Pas de PAF aujourd'hui.

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On traverse la salle de livraison des bagages.

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Direction la sortie puis CDGval pour récupérer la voiture restée chez l'ami mercure.

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Le dimanche moins de CDGval logique pour un métro automatique en pleine fin de week-end... Du coup on se croirait en pleine heure de pointe dans le centre de Paris... Pas de doute ADP nous aime! C'est ici que nous vous vous laissons. Merci à tous pour votre lecture et à très vite.

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Petit bilan 2019 à ce jour.

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========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 9/10

========== Crown lounge Schengen 25 ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 8/10
Business Center: 7/10
Food: 8/10
Lounge Design: 7/10
Spa and Bathroom: 8/10
Wifi: 9/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 10/10
Entertainment: 6/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 8/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

Un dernier vol qui fait une fois de plus le job. Des PNC très souriants et pour une fois un catering en adéquation avec le vol!
AMS du grand classique.
Le salon quant à lui s'améliore de jour en jour et qu'on le veuille ou non il est largement supérieur à ce que propose AF au 2F..
CDG c'est le bordel mais pas la faute d'ADP, lol!

10 Comments

  • Casper


    Content de voir que les boulettes sont enfin bonnes ! Merci seb!

    Reply
    Capoune
    Les boulettes sont bonnes je confirme!

    Merci pour ton com Casper!
  • Thomas


    L'offre au salon est quand meme mieux. Merci pour ce TR, elles sont belles tes photos de nuit.
    A tres vite l'ami.

    Reply
    Capoune
    Une offre salon de mieux en mieux y'a pas a dire.
    J'ai kiffé cette vue par le hublot avec le soleil couchant.

    Merci pour ton commentaire Thomas et à très vite
  • AntoinePil


    J'adore les photos de nuit! Merci pour ce nouveau YTR!!! A force de passer a AMS, tout le monde doit se souvenir de ton prénom, non? ;-)

    Reply
    Capoune
    C'était plus beau en vrai qu'en photo mais ça ressort quand même pas trop mal.
    C'est vrai qu eue passe souvent à AMS mais il y a pire que moi, lol!

    Merci pour ton commentaire mon ami
  • Emile


    Merci Seb pour ce dernier TR. Tu es le loup blanc de la ligne !

    Reply
    Capoune
    Salut Emile!
    Y'a pire que moi mais je me défend, lol!

    Merci pour ton commentaire mon ami
  • GRMY


    Merci Seb pour ce dernier opus.

    Une offre qui s'améliore à AMS au fil du temps.

    Quoi ? Pas de passage sur ta piste préférée ???

    A bord équipage souriant et boite KL très complète.

    Une arrivée en mode Paris vous aime.
    A certaines heures, les fréquences du CDGval sont bien trop faibles pour absorber le nombre de voyageurs.

    Et pour peu qu'un RER soit terminus CDG 1 et c'est terminé...

    Beau bilan pour 2019.
    Moi je vais certainement finir sous la barre des 50 vols après 2 années bien remplies pour moi !

    A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Salut Jérémy!!!
    Offre vraiment bonne il faut le dire à AMS, hâte de tester le nouveau salon hors Schengen!
    Paris nous adore!!! Sérieux le CDGval faut pas déconner, c'est un métro automatique!!!!
    Moi je vas éclater la barre des 50 et même des 60 mais avec des destinations bien moins exotiques que toi...

    Merci pour ton com et à très très vite mon ami!

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