You Trip Report

	DATE	FLIGHT NUMBER	SEAT	AIRCRAFT
01 Oct 19	MU2669	35A	737-800
CLASS	VIEWS	LANGUAGE	AUTHOR
Economy	88636	English ,French	AntoinePil

Prologue:

The flights of 2020 are arriving soon, so I need to hurry a little in order to publish last year flights!

Here was the routing during the Chinese National Holidays in October 2019.

Time to go back to the family in law to spend a few days with them!

Arriving at Pudong International Terminal 1. If you travel in Business or you have an Elite+ status from SkyTeam on a domestic flight you can go to the VIP counter in the hall A.

Then a dedicated access brings you directly to the luggage control.

VIP distinction!

Time to do some spotting waiting for our flight. CE doesn't allow lounge access for domestic flights (unless you have a International flight after)

That day there was a exhibition.

And the view from the end of the terminal 1

You can see in the back the Maglev (magnetic levitation) which links the airport to nearly the city center in less than 10min! 300km/h in normal hour 430km/h in peak hour!

The plane is on time!

Speaking about it it's arriving to the gate!

As mentioned that was the 70th birthday of the founding of the People Republic of China. Posters TV shows were displayed everywhere!

Time to board with the respect of priorities

Our row for today

View of the cabin

I'm on the window seat and wait what??!! da fuck where's the window???

I need to use the one in front of me!

Space is correct!

Push back!

The IFE for the day... Hopefully I can enjoy the view from the windows... Double KO!

The lunch at least it's a hot dish however it wasn't that tasty that day.

Time to land in Jinzhou! Officially that wasn't pollution but sand storm...

The business cabin

Baggage are received quickly!

========== Pudong International Arpt (PVG) - ==========

Security/Immigration efficiency: 10/10

Access and parking: 10/10

Services and activities: 8/10

General cleanliness: 10/10

========== China Eastern - Airline ==========

Cabine comfort: 5/10

Crew: 10/10

Entertainment: 3/10

On-time performance: 10/10

Appetizer: 0/10

Starter: 5/10

Main Meal: 5/10

Main Meal-2: 0/10

Cheese: 0/10

Desserts: 0/10

Alcohols: 0/10

Mid-flight snack: 0/10

Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Jinzhou Arpt (JNZ) - ==========

Security/Immigration efficiency: 10/10

Access and parking: 10/10

Services and activities: /10

General cleanliness: 10/10

Summary:

A normal flight to go to North East of China.

This route is always on time or even earlier!

Catering was not specially good that time, but at least a hot dish is served for a domestic flight of 2h.

Thanks for reading!

21 Comments

Thomas — Jan 17,2020

Je trouve cela pingre de ne pas avoir accès au salon. ZH est plus sympa du coup dans Star*
Merci pour ce récit ;)
Reply

AntoinePil — Jan 17,2020

Ca marche aussi avec AF en France, mais bon pas bien grave ^^

Thomas — Jan 17,2020

???? Un E+ pourra rentrer au salon en vol domestique.
Dommage en tout cas.

AntoinePil — Jan 17,2020

Je voulais dire avec AF en France tu peux profiter des salons en vols domestiques.

Casper — Jan 17,2020

On vous derange ? LOL

AntoinePil — Jan 18,2020

@Casper, bienvenue dans la discussion! haha
Casper — Jan 17,2020

Merci Antoine pour ce nouveau TR. Le seul point positif reste le catering qui est gratuit et chaud. Par contre #tropdeplastiques
Reply

AntoinePil — Jan 18,2020

Je te rejoins sur ton commentaire! ca changera avec le temps pour le plastique je pense
GG_007 — Jan 17,2020

Merci pour ce TR

Une petite pause pour aller visiter la belle famille du nord

"QUOI?!?!??! d'où qu'elle est passée ma fenêtre!?"
Il y en a d'autres qui cherchent leur avion ;)

"Pour le repas un plat chaud est servi mais ne sera pas très appétissant"
Pourtant les boulettes c'est la signature Skyteam !

D'accord avec le #tropdeplastiques de Casper c'est pour AF d'habitude

A bientôt
Reply

AntoinePil — Jan 18,2020

Comparer à chercher un avion j'ai de la chance ! haha

"Pourtant les boulettes c'est la signature Skyteam !" ==> on me l'avait pas dit ca!!

A+ !
Emile — Jan 17,2020

Merci Antoine pour ce TR, le repas fait le job.
Reply

AntoinePil — Jan 18,2020

De rien, les prochains YTR arrivent bientot!
AAFlyer — Jan 17,2020

A good review, lucky for you not to have BOB. See you soon for another report.
Reply

AntoinePil — Jan 18,2020

Thanks! Indeed, no BOB in China Eastern, which is positive
GRMY — Jan 19,2020

Merci Antoine pour ce TR.

L'accès prioritaire au sol est bien agréable.

Dommage pour l'accès au salon, c'est la même chose avec SU ou DL: accès au salon domestique si vol international en suivant (ou dans les 24h suivantes pour SU).

A bord, pas de hublot mais un plat chaud qui fait rêver sous nos contrées même si ce n'était pas appétissant.

A bientôt !
Reply

AntoinePil — Jan 19,2020

Merci pour le comm' !

Oui l'accès prioritaire est un sacré avantage!

"pas de hublot mais un plat chaud" => apparement c'est dans la réservation tu choisis plat chaud ou hublot ou cake citron ! ;-)
Vendredi13 — Jan 20,2020

Ouaf ! Antoine:))

Ouf l'absence de hublot !
Ma hantise absolue ça, le hublot mort.
Dommage, cette restriction d'accès au salon.
Jolies boulettes !

Merci pour le partage, Antoine. A bientôt !

Reply

AntoinePil — Jan 21,2020

Merci pour le commentaire!

oui c'est dommage cette absence de hublot, je ne sais pas la raison.

A+ !
jetsetpanda — Jan 21,2020

Salut Antoine et merci pour ce TR.

Je trouve cet aéroport très réussi encore plus avec une exposition d'art.

A bord l'effort de servir un repas chaud est apprécié, même si le repas est plus de riz que de viande. :P
Reply

AntoinePil — Jan 21,2020

Merci Panda ;-) Et oui en Chine le repas est à 90% fait de riz haha! L'expo était un plus agréable ! A bientôt !
Capoune — Jan 21,2020

Salut Antoine!

Pas mal ce cheminement "VIP", en revanche dommage s'avoir cette même règle qu'aux US pour les salons...
A bord une prestation certes pas appétissante mais qui a le mérite d'exister pour un vol de cette durée.

Merci pour le partage et très vite pour la suite
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