Prologue:
Salut à toutes et à tous!Je vous rassure tout de suite, la date n'est pas une erreur et c'est bien une archive de près de 10 ans que je vous propose ici.
Il s'agit d'un déplacement pro vers St Martin et à l'époque je n'étais pas maitre de mon destin niveau routing et j'ai donc été booké sut TX qui à l'époque n'offrait pas de vols directs vers SXM... Bon il y a pire, un vol en J entre ORY et PTP suivi de ce vol.
A cette époque il n'y avait pas de terminal régional à PTP... Ni de smartphones comme de nos jours, je vous prie donc de bien vouloir m'excuser pour la qualité des photos.
Je vous retrouve donc ici au moment de l'embarquement de mon vol depuis les salles située au rez de chaussée de l'actuel terminal international. A cette époque la correspondance était d'une simplicité déconcertante puisqu'il fallait juste montrer son BP pour le vol suivant pour avoir le droit de remonter le jetbridge et se retrouver airside. A noter que je me dirige vers le salon TX sur de moi mais je me fais refouler car le vol est en Y.... J'explique que j'arrive de Paris en J et que le vol suivant est en Y car il n'y a tout simplement pas de J sur leurs ATR. Je me heurte à un mur et une règle à la con mais à l'époque je n'insiste pas.
Les pax arrivant de FDF et continuant sur SFG ont été obligé de descendre de l'appareil et ils sont donc appelés en priorité. A l'époque voici le cheminement vers les appareils. Aujourd'hui sur la droite se trouve le terminal régional PIF/PAF et ce chemin est grillagé et réservé au personnel. Pour ceux qui ont lu mon périple vers SBH c'est par ici qu'un charmant agent d'AF m'a fait passer pour éviter le PIF et la confiscation de ma bouteille de champagne offerte pour mon anniversaire. Au bout il y a désormais la "rotonde" qui sert de salle d'embarquement.
A l'époque TX possédait des Embraer.
Voici la bête du jour.
Vue de la cabine.
Quelques vues après le décollage.
C'est artistique lol!
En mode un peu éclaté quand même!
A l'époque TX offrait le choix entre du planteur de la bière ou du soft. J'opte pour comme son nom ne l'indique pas la bière locale!
Le vol se poursuit.
A la votre les amis.
Passage au dessus de St Barthelemyet l'aéroport de Gustavia.
Atterrissage très peu de temps après.
Quelques vues depuis le hublot.
La faune locale.
Nous stationnons à côté de ce local de l'étape qui est désormais en partage de code avec AF.
Vue de l'aérogare.
Pas de paxbus bien entendu.
Très dépaysant ici l'ancien algeco qui sert de tour de contrôle lol!
Le mini tapis à bagages largement suffisant.
C'est sur cette dernière vue de la sortie de l'aéroport de grand case que je vous abandonne. Merci pour votre lecture et à très vite pour de nouveaux vols d'archive avant le 200em TR!
========== Le Raizet Arpt (PTP) - ==========
========== Air Caraibes - Airline ==========
========== Esperance Airport (SFG) - ==========
Summary:
Un bon vol qui fait largement le job avec à l'époque une offre très convenable sur ce vol régional.Un aéroport à PTP très pratique pour les correspondances ce qui n'est plus le cas depuis... dommage!
Dommage également pour l'accès salon et avec 10 ans de recul j'aurai certainement eu une autre réaction...
Volontairement je mets des notes assez "standards" car ce vol ne reflète plus rien de nos jours et est juste une archive.
20 Comments
ReplyChapeau l'artiste et wow tu as pris un coup de vieux ! Merci Séb !
Casper
C'est clair que j'ai pris un sacré coup de vieux en 10 ans,
Bientôt j'atteindrai le stade fantôme!! lol!!
Merci pour ton com mon ami
ReplyOuaf ! Seb !
Ça, c'est de la passion !
Reportage photo complet réalisé il y a 10 ans.. Chapeau l'artiste !
Et c'est mon ytr sur Air Antilles qui a fait remonter quelques souvenirs;)
Bon choix, la bière Lorraine à bord. Et photo aérienne sur l'aéroport de St Barth réussie.
A l'arrivée, je parierais pour l'ATR d'Air Antilles que je viens de reporter:))
Merci l'ami pour ce superbe partage. A bientôt !
Et oui avant même l'existence d'YTR j'adorais partager mes vols avec mes proches e leur montrant mes photos.
La bière lorraine ça fait largement le job sur ce vol et c'est dommage qu'elle ait depuis disparue...
A l'époque 3S avait de très vieux ATR tout pourris et heureusement depuis ils ont été remplacés par de flambants neufs.
Merci pout ton com mon ami et à très vite.
ReplyPère Capoune, raconte nous un YTR !
merci pour cette belle archive! tu t'embellis avec le temps comme un bon vin ! ;-)
M'embellir je ne pense pas, on va dire que je me bonifie :))
Merci pour ta lecture et ton com Antoine
ReplyMerci Mon seb pour ce TR d'autant, je confirme tu es bien mieux now, cela fziat bizarre !
J'aimais bien avoir des cheveux, lol!
Merci du com mon ami
ReplyYou look so young ! Thanks Capoune for the review
Thank you for your comment
Replyet on va attendre 10 ans pour ton TR en Première de décembre??????
ReplyMerci seb pour ce TR de jeune !
ReplyMerci Seb pour ce TR très complet alors qu'il date de près de 10 ans !
Dommage pour le salon et une règle idiote..
Offre très correcte à bord.
Par humanité, je ne dirai rien sur la photo de toi il y a 10 ans lol
A bientôt !
Merci pour ton com et surtout pour ton non com de ma photo d'il y a 10 ans, lol!
En effet règle idiote au salon mais c'est la vie...
A très bientôt mon ami
ReplyMerci pour ce TR
C'est une archive vraiment très complète
Sympa la photo d'il y a 10 ans : on dirait un membre des 2Be3 ^^
A bientôt
C'est vrai que pour le coup j'étais déjà un malade 10 ans en arrière et prenais tout en photo pour garder des souvenirs, lol!
Les 2Be3 c'est vrai que ça ne nous rajeunit pas!
Merci de ton com mon ami
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