Prologue:
Petite intro avant l'intro:Il s'agit ici de la réédition de mon tout premier report sur le site et que j'ai malencontreusement effacé...Vu le travail que représente la rédaction d'un TR et le nombre d'heures parfois conséquentes que cela peut demander, j'en fais toujours une sauvegarde en .pdf, bien m'en a pris!
Nous sommes 3 ans en arrière et je le laisse tel quel dans son jus.
Place à la réédition:
Salut à tous!
Je me lance et voici ici ma première contribution sur le site.
Comme beaucoup de nouveaux membres je n'en suis pas à mon galop d'essais concernant la rédaction de ce genre de report mais le site concurrent pour lequel je “reportais“ par le passé a fini par éteindre la flamme qui était en moi...
Malgré tout les réflexes restent et même si je ne comptais pas publier, je suis en mesure de présenter un TR sur cette ligne encore non reportée et étoffer la base avec le produit J AF en MC.
C'est avec beaucoup de joie que je retrouve les amis, et surtout un réel plaisir de rencontrer de nouvelles personnes.
Je préfère vous prévenir que je n'ai pas ma langue dans ma poche et qu'il m'arrive de pousser des coups de gueule, d'ailleurs certains m'avaient collé une étiquette de “gueulard“ mais je précise que je gueule utile et que quand ça ne va pas aucune raison de faire le mouton!
Assez parlé de moi, passons au report!
Arrivée au 2E et dépose devant l'accès SkyPriority.
Beaucoup de monde à cette heure-ci pour la d̩pose bagage.
Après une bonne 20aine de minutes direction la PAF.
Passage par l'accès N°1 mais qui est une fois des plus le gros point noir de CDG avec 1 seul agent de la PAF pour tous les pax utilisant cet accès...
Après une nouvelle attente de 15/20 minute nous arrivons enfin au PIF.
Direction le salon.
Je ne m'attarderai pas sur la présentation de ce salon qui fera l'objet d'un lounge report mais voici quelques vues. (bon avec le recul je me rend compte que je n'ai jamais fait le lounge report en question lol! Pas grave depuis ce salon a été reporté plusieurs fois.).
Quelques douceurs sucrées.
Les produits laitiers.
Une partie de l'offre froide qui est complétée par une offre chaude dont je n'ai pas de photo mais qui n'est pas mal du tout.
Le temps passe et il est temps de se rendre en porte.
Vue d'ensemble du 2EK.
Vue du BP.
L'embarquement est lancé avec respect des priorités.
Le vol sera assuré par le F-GKXP âgé d'un peu moins de 10 ans.
Nous nous installons dans cette mini cabine J qui ne compte que 2 rangs.
Le pitch.
La têtière.
Vue par le hublot.
Vue volée du plus beau bureau du monde!
La CC passe saluer les pax J et distribue un oshibori que je n'ai pas photographié ainsi qu'une petite bouteille d'eau.
Au cours de notre discussion avec la CC nous évoquons notre récent mariage et spontan̩ment elle ira chercher une bouteille de champagne et en proposera à l'ensemble des pax J. A votre santé!
Petit refill car nous attendons encore quelques pax.
Peut de temps après le d̩collage la collation nous est servie.
Le menu recto...
... et verso!
C'est le moment d'attaquer! C'est frais et très bon! Les progrès d'AF sur la catering J MC sont réels.
J'arrose cela avec un peu de vin rouge.
On prend nos aises.
Ma femme tente le "café" lol. Moi j'opte pour un thé!
Une dernière coupe pour la descente.
Nous nous posons sur MAN et maigre spotting de ce côté de l'appareil :((
Un cousin Batave.
A côté duquel nous nous parquons.
Arrivée en porte
10 minutes de retard pas bien méchant.
Dernière vue sur notre destrier du jour.
Direction l'immigration ou il a ̩énormément de monde et malheureusement les pax J et/ou prioritaires AF n'ont pas accès au Fast Track... Heureusement l'organisation Britannique est parfaite et il nous faudra moins de 10 minutes pour passer.
Après avoir récupéré très rapidement notre bagage direction la gare pour notre destination finale!
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - K ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Manchester Intl (MAN) - ==========
Summary:
Un très bon vol avec un équipage très agréable et qui a fait un super travail.La cabine est agréable et le catering MC fait bien le boulot.
Je pense qu'il n'y a rien a attendre de plus sur ce genre de vol.
Merci à tous de m'avoir suivi et à très vite pour la suite avec un petit bonus Britannique!
16 Comments
ReplyMerci les amoureux pour ce TR :) le salon est bien mieux que les autres Terminaux.
Merci de to com!!
A très vite pour enfin voler!!!
ReplyMerci pour ce TR
En mode réédition ^^
Seb a toujours quelque chose dans sa Manche-ster
La viande froide n'est pas appétissante
"Une dernière coupe pour la descente."
La descente a été bonne^^
A bientôt
Excellent jeu de mots, lol!!!
Pour le moment je viens de retrouver 34 vols pas encore reportés... De quoi tenir confiné encore un peu!
La viande n'est pas belle mais dans mes souvenirs ce n'était pas mauvais.
La descente a été excellente!
Merci de ta lecture et ton com Gilbert.
A très vite
ReplyExcellent, cela fait bizarre de revoir ce TR, je m'en souviens bien ! Tjr ce beau couple !
A très vite
ReplyNot too bad given the length of this flight. Lovely picture of both. Thank you seb
Thank you for reading and your comment
ReplyOuaaf ! Capoune !
une belle prestation au salon et.. Champagne pour tout le monde en vol !
Et vous êtes mignons tout plein !
Merci, Sébastien pour cet ytr. A très vite !
Excellent vol avec un service irréprochable!
Merci mon ami de ta lecture et ton com.
ReplyEncore les capounes en voyage !!! Merci pour ce TR seb.
Casper
Merci de ta lecture et ton com mon ami.
Bises
Replyhey Capoune le service à bord est impressionnant au niveau refill
merci pour ce bon TR
A+
Service top et refill incessantlynt, what else??
Merci de ta lecture et ton com mon ami
ReplyHi Seb,
Merci pour ce TR spécial et mémorable. Vous avez l'air joyeux.
Restauration solide au salon et à bord.
En bref, un vol vraiment agréable. ;)
Merci à toi pour ta lecture et ton com toujours très sympathique.
Une bonne prestation pour ce vol relativement court!
A très vite mon ami
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