Prologue:

Voila le clou du spectacle de mon run pour le Brésil. Ce vol de nuit entre la France et Sao Paulo en airbus 350-900 de la compagnie Air France.
Merci de votre lecture et à bientôt.

A peine sorti de mon vol en provenance de Barcelone je prends la direction du hall K.

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Pas beaucoup de vol après 20h à CDG en ce moment.

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Le fameux tunnel sous douane qui amène les voyageurs du hall F au hall K. Une grosse pensée pour Thomas à cet endroit qui m'appelle quand il l'emprunte.

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Le cheminement est rapide.

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il n'y a personne à la PAF.

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et je rejoins le Terminal 2 hall K en moins de 10 minutes.

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Direction le salon.

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C'est à gauche en bas de l'escalier. Les agents Air France m'y feront un accueil digne d'un Capoune ou d'un Thomas. Ma fidélité récompensée. c'est pas grand chose mais ça fait plaisir.

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Le salon est bien rempli pour les derniers vol. Beaucoup de pax travaillant sur les plateformes pétrolières africaines d'après les conversations.

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L'offre liquide est de qualité comme toujours.

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Visite guidée.

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les journaux ont disparus ce n'était pas le cas le mois dernier.

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Pour les stars de YTR. Touchez ma bosse Mes Seigneurs Ultimate.

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L'offre solide.

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On demand covid oblige.

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Ma première sélection accompagnée d'une coupette.

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Le plat chaud n'était pas immédiatement disponible. Il me sera amené à ma place par une agente serviable et sympathique. Par contre c'est pas fameux. je refill du champagne.

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Il est temps de partir pour l'embarquement.

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Pas mal de pax ce soir. Nous serons seulement 10 en J. donc la W et la Y seront bien pleines.

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La zone 1 embarque en premier et sur le jetbridge notre 350 pointe le bout de son nez.

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En porte.

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Je trouve que cette cabine est magnifique.

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Mon siège: le 8A.

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Le compartiment avec le casque audio et la bouteille d'eau (beurk).

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Sans surprise le pitch est bon.

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La trousse est distribuée.

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son contenu n'a pas changé depuis mon dernier vol.

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La cabine patriotique en bleu blanc rouge.

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L'embarquement se poursuit.

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L'IFE: wide screen.

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Le menu du soir est distribué.

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Je vais me régaler.

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Il est temps de partir.

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Les consignes de sécurité sont lancées.

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Passage au dégivrage car il gèle sur la région parisienne.

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C'est parti.

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Le service débute rapidement car il est minuit passé. L'entrée est très bonne: Foie gras et saumon. Menu typique de fêtes de fin d'année. J'accompagne tout ça d'un excellent Saint Estèphe.

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La photo ne rend pas bien mais le bœuf aux asperges est délicieux.

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Je me couche de suite après le dîner. Voila mon siège en mode flat.

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Après un gros dodo je me réveille quasiment au dessus du Brésil.

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La promesse de l'aube.

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Le service du petit déjeuner débute 1 heure avant l'atterrissage.

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Les œufs brouillés ne sont vraiment pas à mon goût et le pains est infâme. Franchement AF pour le pain c'est pas possible!!!!!!!!

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On descend sur GRU.

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Le logo AF sur le réacteur et le winglet: Clin d’œil à mon ami: l'immense l'unique que dis-je l'inénarrable CAPOUNE

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Le train d’atterrissage est de sortie pour la piste droit devant.

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Taxi après un atterrissage en douceur.

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On débarque.

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Quelle belle bête.

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========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: /10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 10/10

========== Air France Lounge T2 Gates - K ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 8/10
Lounge Design: 7/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 10/10
Crew: 9/10
Entertainment: 9/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 9/10
Starter: 9/10
Main Meal: 9/10
Main Meal-2: 9/10
Cheese: 9/10
Desserts: 8/10
Alcohols: 10/10
Mid-flight snack: 8/10
Breakfast or light meal before arrival: 3/10

========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: /10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

J'ai passé un super moment dans les airs avec Air France. Cet avion est un ravissement. Je n'ai jamais aussi bien dormi que dans le 350.
Merci pour votre lecture et à bientôt.

18 Comments

  • Emile


    Super reportage Sam, je suis admiratif de ce 350. Une machine excellente, belle. Un bon vol.
    Merci à bientôt

    Reply
    samlecorsaire
    Salut Emile
    merci de ta lecture et du commentaire, cet avion est une réussite sur presque tous les plans.
    A bientôt
  • Thomas


    Un TR qui permet de revivre mes vols ! Merci d'avoir pensé à moi, oui bcp de pax sur le O&G, je me souviens d'un prix de 3000e pour un cdg Angola en Y ! car un vol par semaine il y à longtemps.
    Un régal cette cabine et cet avion. Oui je suis en phase avec toi pour le pain.

    Au final un super moment dans les airs, merci l'ami et à très vite pour le retour !

    Reply
    samlecorsaire
    Salut mon grand
    tu sais que tu m'a manqué sur ce coup là.
    Merci du com et à bientôt
  • Nomascoach


    Thank you. A nice trip onboard this beauty.

    Reply
    samlecorsaire
    Hello
    What a plane
    thank you for reading and comment
  • jetsetpanda


    Bonjour Sam et merci pour partager cette dernière contribution.

    "Pour les stars de YTR. Touchez ma bosse Mes Seigneurs Ultimate. "
    - Cela me rappelle le coin pour punir les élèves qui se conduisent mal à l'école. :P Je pense que les membres Ultimate devraient avoir accès au salon Premiere.

    La restauration au salon semble correcte.

    L'embarquement est bondé. Pas de respect pour la distanciation?

    L'A350 est une belle bête avec une cabine accueillante.

    Dîner très appétissant. Dommage que le petit déjeuner ne soit pas à la hauteur.

    Reply
    samlecorsaire
    Salut Panda
    merci de ton commentaire.
    je suis d'accord avec toi pour l'accès au salon Première pour les Ulti.
    L'embarquement et le débarquement c'est un peu l'anarchie et pas grand monde respecte les distances.
    A bientôt de te lire
  • Casper


    Une belle expérience avec cet airbus. J'ai l'impression que le prix n'existe plus. Vous avez pu en profiter avec Thomas, c'est l'essentiel.
    Un YTR complet qui donne envie.
    Merci sam.
    Casper

    Reply
  • samlecorsaire


    Salut Casper
    effectivement le tarif a disparu mais on en a bien profité (surtout Thomas)
    un vrai régal de vol avec cet avion
    A bientôt de te lire

    Reply
  • saraoutou


    Merci. Curieusement alors que je crois avoir le l'ensemble des CDG <--> GRU sur le 350 AF je découvre le siège qui me semble inférieur à celui des 787 et 777.

    Reply
    samlecorsaire
    Hello
    merci pour le commentaire.
    De mon point de vue, je préfère le nouveau siège du 350 que celui de la cabine Best des boeing. Mais il y a match les 2 sont full flat et c'est bien le principal.
    A+
  • AAFlyer


    Thanks for this last report Sam. A good TR and flight.

    Reply
    samlecorsaire
    Thank you AAFlyer for your comment.
    Great plane means great flight
    bye
  • GG_007


    Merci pour ce TR

    Une offre boissons salon toujours de qualité mais l'offre nourriture est très loin d'être au niveau

    A bord de ce magnifique avion on retrouve cette très belle cabine et son siège confortable

    Très bon diner avant un sommeil réparateur de qualité

    Encore un excellent vol AF

    A bientôt

    Reply
    samlecorsaire
    Hello GG
    merci du commentaire.
    je me suis régalé.
    A+
  • Capoune


    Salut mon bon Sam!

    On peut dire que tu t'es fait plaisir mon cochon!
    Une offre salon qui a le mérite d'exister par les temps qui courent suivi d'un super dans un magnifique appareil... et des photos non moins magnifiques pour agrémenter ce TR, what else???
    Merci ppour le partage et la dédicace mon pote!!!

    A très vite et bises à la famille

    Reply
  • samlecorsaire


    Hello Seb
    merci du commentaire
    bonnes fêtes à toute la famille
    bises

    Reply

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