Prologue:

Ces derniers temps je ne vousai pas, vols nocturnes obligeant, imposé de LIL LYS, les jours rallongeant il est plus facile de trouver, un peu, de la matière.

Devant le froid sibérien la grande facilté de l'itinéraire: mini-bus train métro bus (et les risques de correspondance foirées); devant les aléas de circulation en ce jour de visite ministèrielle dans ma ville (le premier et Mr Boulay) j'opte pour un Uber et part trop tôt. Les premiers vols du hub improvisé pour cause de syndèmie sont à 17h40 moinsde 2 h avant c'est toujours fermé chez AF (mais ouvert chez FR avec le premier vol au même horaire). Les guichets ouvriront (sky priority en dernier) à h-80 minutes!

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Chronique d'un reverse-sexism annoncé? Ou encore "toute la vie j'ai révé d'être Jean Fi Jansen!"

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Le trafic du jour (il y a un AF vers 13hBordeaux?). Cequi fait dire à un ami que le projet d'extension est enterré; une idée qui devrait plaire à Mme Royal un aéroport enterré (ben ouais c'est mieux pour le paysage!)

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Salle comble

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Un petit brésilien pour Toulouse

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L'empire Mulliez contrattaque les distanciations sociales. A noter que nous embarquons porte 20 (Non Schengen)

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En routepour la ville de la saucisse pour chien! Ouaf!

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Embarquement à l'heure pasde zone 1 faut dire que 59€ le op-up en J faut le vouloir. Cependant le rang 1 sera bien occupé et aura droit aux attentions (au moins orales faute d'offre embarquée ) de l'équipage; non je n'en dirait pas plus. J'ai le meilleur voisin. Par contre il est annocé pas d'eau dans les toilettes bétonnant depuis la veille les réservoirs ont eu le temps de geler.

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Pas moyen mais moyen tout de même.

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Aérogare de Lille #3 (pour mes souvenirs)

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Lille #2

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Décollage inhabituel vers l'est (Moscou-Paris oblige) avec un rapide virage pour profiter des champs givrés

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La patte d'oie d'Arleux (à droite vers Dunkerque; à gauche vers Paris (canaldu Nord)à gauche plus bas vers Valenciennes et la Belgique). Au centre les étangs de la Sensée.

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La Somme à Péronne et de nouveau le canal du Nord

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Agapes

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La Marne puis le vol passe au dessus de la couche nuageuse...

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Neige juste avant d'aterrir

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posé avec un peu d'avance

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On dégivre l'exbritish!

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Il ne mereste qu'à retrouver ma FIAT Miko

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Au fait si vous êtes privés de géovision je voussignale l'app Maps.me qui permet même en mode avion de pouvoir savoir où l'on est (ici près de mon nid d'aigle).

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========== Lesquin Arpt (LIL) - ==========



Security/Immigration efficiency: 7/10
Access and parking: 6/10
Services and activities: 5/10
General cleanliness: 6/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 6/10
Crew: 4/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 8/10
Appetizer: 1/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 1/10
Mid-flight snack: 1/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: 7/10
Services and activities: 5/10
General cleanliness: 7/10

Summary:

Hormis la neige, le retour des causeries au coin du galley signerait-il un futur retour à des conditions plus "normales"?

11 Comments

  • Emile


    C'est vraiment d'une nullité affligeante. Merci pour ce TR et bonne chance pour la neige !

    Reply
    saraoutou
    Le voyage c'est fini avec un kilomètre et 140 m de dénivelé positif à pied.
  • Thomas


    J'ai un camion qui est arrivé dans ta région, en retard, le client final était fermé à cause de la neige.
    Et ouigo c'est pas plus pratique ?

    Merci pour ce TR en mode eau plate ;-)

    Reply
    saraoutou
    Euh... moi et la SNCF on a rompu depuis bien longtemps et c'est pas prêt de remarcher.

    Tiens un réflexion.
    Aller à la gare 15'
    "sécurité pas rater son train" 15'
    59->75 1h45
    transit RATP compter une heure
    75->69 2 h
    correspondance à Part-Dieu 30'
    TER 30'
    puis il reste 20 kilomètres en sachant que l'on a déjà eu dans la famille une voiture bonzifiée sur le parking de la gare !
    Au total peut être un peu moins de 7h de trajet mais je suis optimiste.

    J'ai mis cette fois ci avec beaucoup d'avance au départ et des conditions dantesques sur Lyon moins de temps.
  • AAFlyer


    You're brave to write a report, but it's a good balance between your reports and Seb'ones

    Reply
    saraoutou
    Thanks Seb is a VIP, flying J! ;-)
  • Capoune


    Salut Jérôme!

    Que dire de cette routine entre LIL et LYS???
    J'espère un rapide retour à la normale, ce qui serait cohérent puisque KL a annoncé que depuis le débit de la semaine l'offre pré-covid était de retour!
    Bon le côté positif est que tu as eu la même offre qu'en J, lol!

    Merci du partage et à très bientôt.

    Reply
    saraoutou
    Dites si c'était vrai ! Révons un peu plus: l'offre qui était servie sur les fokker 100 de Brit'Air
  • Casper


    Tu retournes bientôt dans ton pays amigo ?
    Merci pour ce TR.

    Reply
  • jetsetpanda


    Hola Jérôme.

    Merci de partager cette aventure hivernale.

    Reply
  • Vendredi13


    Ouaf ! Jérôme.

    Ou plutôt Ail Arleux^^

    Merci Jérôme pour le partage de cet ytr à l'écriture relevée. A bientôt !

    Reply

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