Prologue:
"Avant" les EZE - Europe de AF et KL partaient plus ou moins vers 14-15h et 16-17h avec une arrivée vers 8-9h du matin.AF ayant décidé de montrer (enfin !?) ses 350 en Amérique du Sud (et ayant sans doute "oublié" qu'elle était un peu youste en matière de machines) a été contrainte (comme par hasard - #jesuiscomplotiss' -) de modifier grandement ses horaires. Le vol de retour part maintenant en soirée vers 22h et arrive vers 15h donc déjà un jour de foutu (je connais cet horaire qui est celui du second vol d'IB que j'ai beaucoup pris) .
En plus je suis avec deux billets ayant acheté une promo qui avait oublié qu'à minima 50 Millionsde français n'étaient pas dans la zone de chalandise de CDG! La correspondance pour Lyon en 1h15 avec récupération des bagages et les Darmanineries actuelles de le PAF je les sens pas vraiment. Et ce serait sinon 7 h à tuer au salon 2F (je passe).
Je suis donc rebooké sur le même itinéraire qu'à l'aller via Santiago (oui curieusement ni Santiago,ni Sao Paulo,Lima et Rio n'ont vu leurs horaires classiques chamboulés - #jesuiscomplotiss' -
Les travaux de la nouvelle tour ont autant de retard que ceux du Terminal B
Que voici s'il semble attirant côté "rue" vu d'ici avec le toi du C c'est pas top mais il y a de l'électricité
Le coussin AR a de la gueule je trouve!
Vue dérobée et exclusive de la salle VIP du salon VIP! Que j'ai réussi à prendredu fait de lafaible occupation du salon.
Une glace au petit déjeuner. Je ne me gave pas présentant un petit déjeuner sur un vol de 2 h qui part à 9h du mat... #espérenza.
Si je n'aimais pas voyager lèger et s'il ne me restait pas un fond d'éducation j'aurais bien pris une demi-douzaine de ceux-ci .
========== Aerolineas Argentina Salon Condor ==========
Summary:
La note sera sauvée par lesaéroports.Sinon un vol que je qualiferais si j'osais de "pas à la hauteur" (on ne note pas le paysage du passage des Andes)
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