Prologue:

Voici venu le deuxième épisode du feuilleton de l'été..
Petit rappel:
Il y a maintenant plus de deux ans, après des expériences désastreuses en particulier au salon "La Première" de CDG mais aussi en vol et même dès la réservation et, cerise sur le cake,lors de mes échanges avec le sévice(s) client;j'avais décidé de ne plus favoriser Air France.
Je sortais d'une incroyable série avec plus de 15 incidents bagages de tous type en 15 mois avec AF-KL-DL-AZ
C'est bête puisque le dernier vol réservé un EZE-CDG de novembre 2017 fût excellent.
J'ai certes depuis eu deux expériences avec AF mais parfaitement à l'insu de mon plein gré, un CDG YUL en COI infâme et un CDG EZE très moyen.
Cependant en Août 2018 je tombe sur une promo allemande intéressante:un DUS-AMS-EZE-CDG-DUS à très bon prix pour une période de vacances.
Pour quelques dollars de plus je peux améliorer la récolte de XP avec un DUS-CDG-AMS-EZE-CDG-AMS-DUS.
Peu de temps après KL annule son vol vers Buenos Aires du 29/6 et me rebooke en quasi catimini sur celui du 30.

Je refuse cette modification ayant une raison d'être à B Aires le 30/6 et me retrouve sur un DUS-AMS-CDG-EZE-CDG-AMS-DUS.

Restera à ajouter un voyage vers DUS.
Partant de Lyon j'ai longtemps hésité entre LH et AF et fini par donner (à tord?) ma préférence à AF, craignant en juin de trop grosses irrégularités sur le tronçon FRA DUS assuré en ICE.
Je prendrai ces vols en J y compris le Lyon Paris car partant avec deux valises le coût de la seconde faisait monter de 140€ le billet, se rapprochant du tarif J.

Après un premier épisode www.youtripreport.com/reportdetails?Id=998, disons terne pour ne pas être vache attaquons le second.

Pour rappel nous sommes arrivés de Lyon avec un bon quart d'heure de retardsans aucune explication (neige? verglas? orages? brouillard? Gilets jaunes?) même pas mention de l'arrivée tardive de l'appareil! Je suis les indications correspondance vers le 2G. Celle-ci est assurée par une navette "stérile" et j'ai de la chance le bus sur le départ rouvre ses portes pour une famille avec enfant j'en profite. Une promenade d'une dizaine de minutes précédée par 5 minutes à pied. 50-10-5-20 (fermeture de la porte) reste 15 minutes. Si je supprime 5 minutes pour aller en porteil reste 10 minutes. Pourquoi ne pas passer revoir le salon 2G avant qu'il ne ferme pour "rénovations" (déjà?) cette première quinzaine de juillet. Explication de la photo: Midi est sonné et je décide de m'offrir un verre de champagne (Deutz pour ne pas le nommer). Deux bouteilles me font de l'oeil j'opte pour la plus remplie. Vousavez sans doute remarqué l'absence de bulles libres... Une (ou un rassemblement des bouteilles ouvertes la veille est proposé au passagers "haute contribution" heureusement ce salon est surtout destiné aux fanatiques du sekt mais c'est quand même pour une économie de bout de chandelles gâcher une expérience. Pas le temps de le signaler déjà qu'en arrivant le conciledes gardiens du temple était commencé (pas de bonjour ni d'au revoir spontanés)

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========== Air France Lounge T2 Gates - G ==========



Staff Service: 3/10
Entertainment: 5/10
Business Center: /10
Food: 3/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10

Summary:

Un vol gâté entre l'entassement et le service minimum.

Avez-vous aussi remarqué que quand le PNC se prend pour un polyglotte (j'ai eu droit d'être interpellé en anglais et en allemand sur une cabine de 8)! c'est mauvais signe.

Arrivé au carrousel des bagages je reçois un message:votre bagage XXXXXXX n'est pas localisé.

Le second arrivera dans les tous derniers d'une livraison très retardée (plus de 40 minutes depuis le posé).

Je me sens bien considéré comme passager CIP et envisage avec joie les 3 degrés prévus à B Aires lundi matin

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