Prologue:

Au lancement de la ligne Zürich Buenos Aires, LX sous le faux-nez de WK proposait des tarifs assez alléchants, à savoir un AR en business pour mille et quelques centaines d' €.

Quelques mois plus tard, l'offre reste comparable et j'achète ce billet à un bon tarif.

Il reste à se rendre à CDG.
Curieusement ce jour précis je ne croise que des vols directs à des tarifs irraisonnables.
Je finis par trouver, pour la somme que je suis prêt à verser avec une LYS-NTE-CDG avec les deux vols assurés par le même avion (et je ne risque pas, moi, de perdre mon temps au salon à NTE :-o).

C'était sans compter avec l'entêtement du pouvoir à vouloir respecter une promesse (ou pas?) de campagne.
Une grève est prévue le jour de mon vol et, cerise dans le cake, les contrôleurs s'y associent.
Mon temps de transit T2-T1 initialement de 4 h et déjà réduit à 3h30 m'inquiète ayant bénéficié lors de la dernière grève ATC d'un retard comparable (et annoncé quasiment à la dernière extrémité !).

Pour modifier et voler la veille, je dois un peu supplier la ligne platinum, mais c'est fait...

Summary:

Court courrier correct