Prologue:
Un routing bâti pour pouvoir voler le plus long vol commercial (jusqu'à ce jour)Tunis TUN - Istanbul IST ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )
Istanbul IST - Séoul ICN (Turkish Airlines Affaires , A340- 300 )
Séoul ICN - Singapour SIN ( Singapore Airlines Affaires , B777- 300ER )
Singapour SIN - Newark EWR ( Singapore Airlines Affaires , A340- 500 )
New York JFK - Francfort FRA ( Singapore Airlines Affaires , A380 )
Francfort FRA - Vienne (VIE Lufthansa Affaires , A321 )
Vienne VIE - Istanbul SAW ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )
Istanbul IST - Tunis TUN ( Tunis Air Economie , A320 )
L'entrée du SilverKris Lounge
Le salon grand aéré plaisant est composé de différentes zones : le seul point noir est l'absence de vue sur l'extérieur
Offre boisson et nourriture excellente et variée
Ma sélection : légère car j'avais pris un excellent petit déjeuner à l'hôtel
Les prises de courant sont seulement aux normes Singapour/UK
J'ai pris une douche avant de quitter le salon Les douches sont plutôt sombres
========== Singapore Airlines SilverKris Business Lounge T3 ==========
Staff Service: /10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: /10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10
Summary:
L'un dans l'autre encore un bon vol avec SQ même si j'ai critiqué de nombreux détails parce que mes attentes sont très élevées avec cette compagnieC'est dur à avouer sans être pris pour un malade mais le vol m'a semblé court et j'aurais bien aimé que le vol puisse durer quelques heures de plus ^^
Les PNCs ont toujours été en mode express et je n'ai vraiment pas compris pourquoi ???
Le catering a été décevant, particulièrement parce que j'ai d'incroyables souvenirs de repas SQ exceptionnels
Les deux repas ont été servis de façon beaucoup trop rapprochée
L'A345 va me manquer : quel superbe avion silencieux et permettant de voler de telles distances sans escale
Un dernier détail : sur cet avion et à cause de la longueur du vol il y avait un grand tiroir réfrigéré pour pouvoir y mettre un mort
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