Prologue:

J'avais gardé un excellent souvenir de mes vols en 789 AM ce qui m'a un peu poussé à accepter l'offre d'accompagner Thomas. Pas de chance deux jours avant le vol le 789 devient un 788 c'est un peu la citrouille de Cendrillon passer du 1/2/1 au 2/2/2 sauf pour se taper la discute... mais sur un "red-eye" avec deux vols dans les pattes et une folle nuit ...
J'accepte toutefois de me faire enjamber par Thomas...
Nous nous sommes quittés après une folle course dans les couloirs glauques du T1 de MEX.
Une fois landside (pas de transit stérile au Mexique (c'est comme les US) il faut gagner le T2, Thomas ne diminue pas la cadence. Il n'est pas habitué aux pays d'analphabètes (quoique...) et au moment où le pictogramme représentant un genre de train avec le dessin T2 se présente, il manque de continuer notre longue marche.
Une fois monté les quelques escalier il se retourne et voit l'indication "conneciones internacionales" (il s'agit des vols non AM, DL et Copa qui sont au T1) et me somme de faire demi-tour.
A ce moment je le vois d'un seul coup comme Bart Simpson et je me sens une vocation d' Omer et de lui serrer gentiment le cou!
Il consent toutefois à me suivre. Pour rejoindre ce qui techniquement est un téléphérique horizontal (comme à ZRH) chose que la technologie de pointe française n'a pas su réaliser à CDG avant le VAL; il faut montrer patte blanche (le billet ou BP) les mexicains ayant du être friands de déplacement gratuit avec spotting d'A320
(les Sukhoi d'Interjet étant remisés depuis la récente faillite).
Comme le "train" est parti sous nos yeux, il faut patienter 10 minutes puis compter 10 minutes de trajet (évitez les short-con T1 - T2 ici).

Que revoici. C'est un salon qui me plait par son côté atypique et vivant. Cette fois ci nous tombons mal: - il est bien rempli à notre arrivée -il y règne une chaleur (encore!) qui n'atteint toutes fois pas celle du 2F ulti mais... - un climatiseur fait un boucan d'enfer et faut vibrer la structure béton du terminal - enfin et surtout nous sommes totalement ignorés des serveurs qui détiennent la clef de la nourriture (plats payants et sandwiches et assimilés gratuits). Cerise sur la quiche écrire Amsterdam comme mot de passe du wifi c'est trop dur pour certains.

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========== Aeromexico Salon Premier ==========



Staff Service: 5/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 1/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10

Summary:

Si l'on excepte la déception de passer du full access au 2-2-2 mais qui a permis une vie sociale (il y avait assez de sièges vides pour se séparer si on l'avait voulu )et plus grande déception pour moi, ne pas avoir le bar du 789 AM qui me laisse de bons souvenirs (Nespresso).
Un bon vol, un bon service un repas satisfaisant (je garde trop le souvenir de plats de chefs AF complètement pas à mon goût (y compris en F).
Un produit "solide" dirait certains.

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