Prologue:
En mai, je cherche un vol pour Buenos Aires (on ne se refait pas) mais la plus part des prix m'affolent.Le seul tarif correct rencontré est proposé par Latam.
Je sais, une équipe de "seconde division" mais les anciens se souviendront qu'en 2002 de brillants champions du monde furent battus pour le match d'ouverture du mondial par le Sénégal, équipe composée en majorité de jours de L2 et Nationale!
Pour quelques dollars de plus (l'équivalent du tarif week-end en classe touriste), un OTA (Priceline pour ne pas le nommer me permet d'ajouter le segment Lyon - CDG. Je sais que la discussion ne sera pas facile en cas de modifications mais je prends le risque, ayant affronté celui de LATAM cet hiver je me dis que, de toutes façons, ce ne sera pas forcèment pire.
J'ai un seul billet (codé LATAM) et mes PNR instantanément.
Délesté d'un peu plus de 1.700€ me voici à la tête d'un billet avec toutes les connexions qui vont bien:
-Lyon CDG (2F) 18.45 20.00 A319
-CDG (2L) Sao Paolo 22.30 6.05 B788
-Sao Paolo Buenos Aires (EZE) 7.20 10.20 A320
-EZE GRU 18.40 21.20 A320
-GRU CDG 23.05 14.30 B788
-CDG LYS 16.55 18.00 A321
Je vous grâce des modifications intermédiaires pour vous donner le résultat final:
-Lyon CDG (2G) 18.25 19.40 E190
-CDG (2L) Sao Paolo 21.05 05.05 B788
-Sao Paolo Buenos Aires (AEP) 7.30 10.25 A320
-AEP GRU 18.40 21.20 A320
-GRU CDG 22.50 14.05 B788
-CDG (2G) LYS 16.25 17.35 E190
Ce qui entraine un gros "downgrade" du confort du vol
Confort bien moindre de l'E190 particulierement en "Affaires"
1h25 est "off limits" dans la théorie pour une connexion 2G 2E avec changement de compagnie. et dans le sens 2E 2G on est aussi un peu tendu si la PAF y met du sien.
Enfin les séjours aux salons risquent d'être courts ou décevants, mais lesvoyages forment la jeunesse!
Jesuis au salon une vingtainede minutes après mon entrée dans l'aérogare. Pour une fois peu rempli il est de suite nettement plus confortable. Une vue sur le "ulti park - un monde perdu". Rassurez vous je suis installé de manière similaire du côté vulgum pecus
Si ce n'est qu'il manque un coup de loque à reluire (ou de panosse) sur la table.
L'offre resteà mes yeux assez pauvre. Pour mes "groupies" le WC condamné a du être condamné à perpète il n'est toujours pas remis en état depuis a minima juillet!
========== Salon Confluence ==========
Staff Service: 7/10
Entertainment: 5/10
Business Center: /10
Food: 5/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10
Summary:
Un vol que j'aurais pu qualifier de décevant s'il n'était pas conforme à mes attentes. (les seconde quand j'ai vu le carrosse A319 devenir un E190)J'ai quand même glâné 288 miles, cequi laisserait entendre que le vol est vendu par AF à LA 36€ HT! (pour info quelques joursavant ledépart ce trajet se vendait plus de 400€ tant en Y que J.
Maintenant c'est run saraoutou! run! (Latam ferme très tôt ses vols! Prudent j'ai quelques vétement de renchangedans mon bagage à main.
0 Comments
No Comment Posted Yet!
Login to post a comment.