Prologue:
Salut à tous!Et oui vous ne rêvez pas c'est bien moi sur Air Caraïbes pour un LC, lol!
En fait c'est très simple, après une longue période de disette es déplacements pro vers les DOM reprennent et je dois me rendre sur la Guadeloupe et la Martinique en cette semaine du 22 au 26 mai. Mais pourquoi TX me direz vous???
En fait c'est on ne peut simple, TX est à 2500€ A/R en J alors que SS avoisine les 4000 (elle est très loin l'époque de la classe grand large avec un super rapport qualité/prix) et AF se la joue stratosphérique avec un billet à plus de 7000€ en J et 3000 en W. J'ai beau adorer AF et être un de leur plus grand fan mais l'amour à parfois es limites et quoi qu'il en soit mon employeur aurait catégoriquement refusé de mettre 7000€... et moi entre la W d'AF et la J de TX bah je pense que trout le monde aurait fait le même choix, lol!
Près de 10 ans après mon dernier vol sur TX vous allez donc pourvoir constater l'évolution du produit Madras.
C'est par ici:
Accès par escalier ou ascenseurs.
Contraste entre les nouveaux bâtiments et les anciens.
Le salon RAM a lui aussi migré à cet endroit.
Et voici le salon Primeclass que je vais découvrir.
Les compagnies éligibles.
Dès l'entrée il y a des consignes pour rager ses bagages cabine.
Quelques vues d'ensemble de ce salon qui encore bien vide.
La partie buffet.
L'offre solide.
Avec du chaud.
Les liquides.
Tout y est.
Et l'offre café qui est pour le coup vraiment de piètre qualité. Machines ultra bruyantes avec plateau à cause des fuites...
Et pour couronner le tout des capsules compatibles qui ne sont même les capsules de Georges.
Ma sélection matinale.
Et je vous présente maintenant LE point fort qui fait incontestablement la différence et la force de ce salon...
La magnifique terrasse panoramique ouverte sur l'extérieur.
Pour ceux que ça intéresse sachez que c'est fumeur.
Belle vue.
Je ne pouvais pas résister.
Et quoi de mieux que la terrasse pour déguster ce doux breuvage.
A la votre les amis.
Encore un peu de spotting.
========== Primeclass Lounge ==========
Summary:
En résumé une très belle prestation d'ensemble.Orly 4 n'a pas tant changé que ça dans sa partie historique et pour moi c'est un plaisir d'y remettre les pieds! Enregistrement fluide et PIF/PAF tout autant en cette heure matinale, curieux de voir ce qu'apporte l'accès N°1 lorsque c'est bien plein. La nouvelle place centrale a vraiment de la gueule et cela va changer l'expérience passager par rapport a ce qui existe actuellement. Les agrandissements sont beaux, modernes et fonctionnels.
LE salon PrimeClass est LA bonne surprise! Un personnel très accueillant, une offre correcte et adaptée dans un environnement neuf et lumineux avec une très belle terrasse, what else!!??
Air Caraïbes c'est aussi très bon avec un personnel sympathique, souriant et très avenant... Pourtant chez TX je suis vraiment un nobody et cela fait plaisir! Cabine en config 2-2-2 avec bien trop peu d'intimité lorsque l'on voyage seul mais vu l'écart de prix avec AF ou SS (aussi en 2-2-2) cela fait parfaitement le job, le seul vrai gros défaut de ce siège est qu'il n'y a strictement aucun rangement! L'IFE fait e job mais c'est bien la première fois que je ne trouve rien d'intéressant à regarder. Le repas était excellent, on peut peut être regretter qu'il n'y ai pas de choix entre é vins rouges et 2 vins blancs mais cela reste un détail.
PTP fluide et à noter une livraison prioritaire des bagages respectée!
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