Prologue:
Non vous ne rêvez pas, une connexion de 45 minutes entre un LC et un MC est "légale" à CMN; lors de l'itinéraire précédent j'avais 55 minutes et tout avait fonctionné, je vous rassure de suite, ici aussi j'ai même eu quelques minutes au salon.Je m'offre donc un mini petit déjeuner sur la terrasse après avoir en bon chti pris une bière au bar alcoolisé avec un serveur un poil disons renfrogné je crois que c'est le premier marocain peu sympathique croisé lors de mes vols RAM.
S'il n'était pas fumeur l'endroit serait parfait. Ayant zappé que les notification RAM arrivent par l'app que je n'utilise pas car curieusement mon identification safar flyer ne passe pas je me rends en porte sans savoir que l'embarquement est retardé de 10-15 minutes
========== Royal Air Maroc Atlas Lounge ==========
Staff Service: /10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: /10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10
Summary:
Un premier "couac" avec les penne (je pense que les plats n'avaient pas été chargés) et j'ai ressenti que la jeune hôtesse était presque paniquée et tout à fait privée de répartie.Hormis l'embarquement, disons le franchement, bordélique (en bonne partie lié aux comportements des passagers "rois") un vol bien agréable.
Le lendemain mes miles statut sont postés (53.000 au total) le cap saphir (35.000) est largement passé, vais-je franchir le cap émeraude à 75.000 avant la fin de l'année civile?
Quand aux miles prime malgré un BP indiquant "blue" le bonus pour le statut rubis (50%) sera bien crédité et j'ai largement assez de miles pour surclasser un vol LC sauf je crois Pékin qui est le plus long vol RAM.
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