Prologue:
Salut à tous!Voici le retour de nos vacances dont vous pouvez trouver le vol aller ici:
https://www.youtripreport.com/reportdetails?Id=1443
C'est pas tout jeune mais ça permet de continuer à voler, vous présenter l'ancien produit J de SS et surtout l'aéroport de PUJ avec son "salon", lol!
Après une très bonne dernière journée de repos le long de la mer des Caraïbes il est temps de rejoindre l'aéroport tout proche. Déjà du monde il faut dire qu'à l'époque chez SS c'était 580 pax dans un 744!
Heureusement il y a une file dédiée.
Quelques vues landside.
Enregistrement rapide et direction PAF/PIF passé de mémoire rapidement mais sans file prioritaire.
Nous sommes rapidement airside dans l'unique terminal de l'époque qui est désormais le terminal A et dédié aux vols charters. C'est hyper agréable et surtout ouvert sur l'extérieur avec vue imprenable!
Madame profite.
Moi aussi!
Air transat en 310.
Notre appareil qui se pose au loin.
ATR American Eagle.
C'est pas tout on a un salon à visiter! Nous y sommes... Certainement un des plus mauvais avec celui de CUR lol.
On s'installe et on profite pour se rafraichir grâce à notre coupon pour une boisson...
Niveau solide quelques olives et des crackers...
J'étais bien jeune lol!
Même au Caraïbes en décembre c'est Noel!
Vue d'ensemble de ce salon sans grand intérêt mais que je ne me voyais pas ne pas vous présenter.
Après avoir passer largement assez de temps dans ce "salon" nous retournons au niveau inférieur profiter de l'endroit qui est très agréable.
Les espaces fumeurs ouverts et qui se trouvent le long du tarmac lol!!
Je trouve les lieux très agréables.
Notre porte.
La porte depuis le tarmac.
Ici pas de paxbus c'est en petit train touristique que nous embarquerons.
Spotting de l'époque au passage.
Et voici la bête.
Toujours sympa d'embarquer la Reine du Ciel de la sorte.
Le F-HSUN âgé à l'époque de 19 ans.
Nous prenons place à bord de cette cabine old school.
Toujours avec cette config en 2-3 au pont supérieur (pour la J et 3-3 pour la Y).
Madame s'amuse avec la liseuse!
On était quand même bien jeunes!!
Le trajet du jour.
A la votre les amis.
En parlant d'amis en voici un pour Jérôme.
distribution de journaux au chariot.
L'IFE lol
Le voisin de droite.
Pas de photo du décollage cause nuit et voici donc directement le diner.
Après la nuit nous approchons...
Pour terminer j'ai réussi à remettre la main sur un menu de l'époque et en voici le détail.
Et cette documentation sur le siège et le divertissement proposé à bord.
Et je termine ici la partie vol avec la "trousse de toilette" qui est la même que sur le vol aller.
En guise de bonus je vous propose les safety cards de SS à travers le temps. Ici on commence avec la livrée originale et les A330-200 et A330-300.
Qui se rappelait des 737-300 et -400 de SS?
747 SP
747
747-100
747-200
747-300
747-300/400
Les débuts de TUI avec le 747-400.
Puis l'époque Corsairfly avec l'A330-200/300
747-300/400
747-400
Et l'actuelle Corsair International avec ici l'A330-200/300.
747-400
Et pour terminer un petit retour aux sources avec Corse Air International ici en 737-300
Et le meilleur pour la fin avec cette Caravelle! Merci à tous de m'avoir suivi et à très vite pour de nouveaux TR en attendant prenez soin de vous!
========== Punta Cana Arpt (PUJ) - ==========
========== Corsair International - Airline ==========
========== Orly Arpt (ORY) - ==========
Summary:
De mémoire un très bon vol à l'époque qui faisait très bien le Job pour rentrer de vacances.PUJ, ou du moins ce terminal est très agréable.
Le salon reste anecdotique mais on va dire qu'il existe!
18 Comments
ReplyMon dieu cette tête... LOL les années passent ... Merci seb
Merci de ta lecture et ton com mon ami
ReplyUn repas correct et un beau couple ! merci l'ami
Merci à toi!
A+ mon ami
ReplyMerci pour ce TR
En mode remontons le temps
"On était quand même bien jeunes!!"
Madame n'a pas changé ^^
Je trouve le catering Corsair toujours très appétissant
A bientôt
Back to the future, lol!!
C'est vrai qu'elle ne prend pas une ride, ça me rend dingue!!
SS est en effet pas mal du tout niveau catering.
Merci de ta lecture et ton com mon ami
ReplyOuaf ! Capoune !
Joli ytr "vintage" et éclairant :
Avoir un aéroport aéré, c'est possible.
L'embarquement d'un 747 par la piste : un moment quand-même magique.
La gamelle se maintient bien en J sur Corsair..Et ça, c'est un sacré argument.
Merci, Sébastien, pour ce reportage fort instructif. A bientôt l'ami.
L'aéroport est vraiment génial, du pur bonheur!
C'est vrai que c'est assez inhabituel d'embarquer un 747 de la sorte, et c'est la qu'on prend la mesure de sa taille!!
Tu te serais régalé avec cette gamelle j'en suis certain.
Merci pour la lecture et le com mon ami.
A très vite
ReplyThanks Seb.
ReplyToujours aussi jeune mais tu étais bien mince !!! Bon repas pour SS
A plus seb.
Les années passent, les kilos restent, lol!
Bonne prestation d'ensemble.
A plus l'ami
ReplySalut mon ami,
Merci pour partager ce TR nostalgique.
Un terminal ouvert est toujours un régal. On dirait que vous avez l'apprécié au maximum. Ah Martinair - the other "Dutch" airline. ;)
Pour être honnête, j'aime vraiment ces cabines J «old school» sur le pont supérieur.
Les trousses de confort et menus ne sont pas les plus attrayantes visuellement, mais au moins le repas semblait généreux.
Vous ressemblez à des clients satisfaits. ;)
Comme tu le dis, nous avons beaucoup apprécié ce terminal ouvert.
Martinair et ce 310, des souvenirs désormais...
La cabine était sympa et il y a 10 ans en arrière cela me convenait à merveille!
C'est vrai que certains éléments n'étaient pas très sexy mais le repas était très bon!
Merci de ta lecture et ton com mon ami
A bientôt
ReplySalut Seb, merci du partage.
Jamais testé celui ci mais je suis toujours fan du 747 :-)
ça permet de se rendre compte des modifications au cours des années niveau confort.
A bientôt.
Moi aussi j'adore le 747!C'est clair qu'il y en eu du changement depuis, lol!
Merci de ta lecture et ton com mon ami!
ReplyHey Capoune
Tu en as encore beaucoup des comme ça ?.????
Quel plaisir de voler avec cet avion mythique!!! Je suis nostalgique du 747
Pour le reste, effectivement je te confirme que le temps a plus d'effet sur toi que sur Madame.
Merci pour ce TR tres intéressant
La bise
Rassure toi la source commence à s'assécher un peu, lol!
Je pense qu'on est nombreux à être fan de la Reine di ciel, ça va me manquer!
Force est de constater que le temps n'est pas mon ami, loll!!.
Merci de ta lecture et ton com mon ami
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