Prologue:
Salut à tous!Alors que certains ont la chance de retrouver le chemin des airs (ce qui n'est pas mon cas), je continue de voler comme je peux avec ces archives que je publie...
Encore un déplacement pro vers le sud, c'est parti!
Tout commence de bon matin au parking P0 de ce qui était encore Orly Ouest.
Photo pour pas oublier lol!
Le FIDS.
C'est du hall2 (La navette) que part ce vol.
Dehors c'est très couvert.
Dernière clope (et oui à l'époque lol!)
Passage rapide du PIF par l'accès N°1.
Le salon en mezzanine.
Vue du PIF depuis l'escalier d'accès au salon.
Les portes du paradis!
Je m'installe voici mon BP.
Je vous présente l'ancienne version du patio AF. L'offre de presse qui a toujours été très riche.
En revanche l'offre solide/liquiide...
Ma sélection.
Vue d'ensemble depuis ma place. Comme je l'ai déjà dit on partait dettes loin et les progrès sont énnormes!
Il est temps de descendre en porte. Vue du point presse de ce hall qui est très austère...
Un coin pour travailler...
La porte pour mon vol.
L'embarquement est lancé et les priorités respectées.
Jetbridge aveugle.
Plus très loin.
Un dernier effort lol!
Vue de cabine bien connue avec les planches à repasser qui équipent les 318 et la flotte d'Airbus du réseau métropole.
Mon siège.
Contrairement à mes habitudes j'ai déserté l'avant de l'appareil qui était assez rempli pour avoir plus de place dans le fond qui est bien plus clairsemé.
Petite pause technique avant le décollage.
Vue depuis mon hublot.
Le pitch vraiment pas top avec cet aménagement.
Mon choix de siège un peu plus à l'arrière s'averera judicieux puisque le vol est quasi plein mais le siège central restera inoccupé.
Porte fermée et nous repoussons avec quelques minutes de retard.
C'est le F-GRHX qui est à l'honneur.
Alignement et décollage dans la grisaille.
Côté gauche de l'appareil le soleil pointe le bout de son nez.
Côté droit c'est pas mal non plus.
Le petit déjeuner arrive à l'époque pas de madeleine mais une très bonne viennoiserie... Comme quoi c'est faisable!
Ça se dégage.
Santé avec un peu de thé.
Le contenu de la pochette.
A l'extérieur c'est magnifique.
Le petit coussin pour rendre le siège plus confortable.
Nous entamons la descente vers MPL.
Je vous laisse admirer la magnifique approche avec un demi tour au dessus de la mer Méditerranée pour s'aligner.
En finale.
Courte finale.
Atterrissage et freinage puissant.
Nous sommes dans les temps.
Roulage très rapide.
Nous arrivons finalement en porte à l'heure.
Débarquement rapide et traversée la salle de livraison des bagages direction la sortie.
Me voila dehors plus qu'à aller travailler!
Histoire de vous proposer un bonus voici quelques photos du diner lol!
C'est sur ce dessert gourmand que je vous abandonne. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour le vol retour.
========== Orly Arpt (ORY) - ==========
========== Air France Le Patio Lounge Hall 2 ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Frejorgues Arpt (MPL) - ==========
Summary:
ORY a bien changé depuis et heureusement!Le salon avait le mérite d'exister mais n'était clairement pas au niveau et AF a depuis su corriger le tir, bravo à eux.
En vol le siège est vraiment pas terrible mais le sourire des PNC arrive à le faire oublier. La prestation était bien et mieux que l'actuelle madeleine.
MPL c'est fluide et bien placé.
10 Comments
ReplyUne selection digne de grmy :) merci pour ton TR l'ami.
J'avais faim, lol!
Merci de ta lecture et ton com l'ami
ReplyNice pictures and thanks for sharing.
Thank you for your comment!
ReplyMerci Capoune, un salon qui a fort heureusement changé et un vol classique.
Comme tu le dis heureusement que le salon a changé depuis!!
Merci de ton com mon ami
ReplyMerci pour ce TR mon capoune
Merci pour ta lecture et ton com!
A très vite
ReplyMerci pour ce TR
Un vol à fond de cale pour un meilleur confort
Une bonne viennoiserie
De très belles vues à l'approche et à l'atterrissage
Joli bonus qui permet d'oublier les photos traumatisantes
du Frown Lounge KL d'AMS
A bientôt
Le fond ça changez un peu et si c'est pour un meilleur confort why not!
Une bonne viennoiserie à bord c'est possible, lol!
Les approches dans le sud sont souvent très belles, hâte de remettre ça!
Certain que le bonus est à des années lumières du Frown Lounge même si il a été amélioré.
Merci pour ta lecture et ton com mon ami
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