Prologue:

Salut à tous les amis!
Suite de ce dernier routing de l'année avec ici le retour et ce mon dernier vol KLM pour 2020.

Après une très longue nuit de 3H30 il est temps de retourner vers le terminal qui est juste en face de l'hôtel.

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En mode hyper crevé lol!

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2 minutes de marches pour gagner le bon terminal. Pour ceux qui ne connaissent pas WAW pas de panique terminal A et B c'est pas plus qu'ORY ouest Hall 1 et Hall 2 lol!

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Il n'y a qu'un seul point d'entrée on suit le guide!

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Après être passé devant une camera thermique je pénètre dans le terminal. Je me demande bien jusqu'à quand cette prise de température va exister car seulement 30% des malades du covid présentent une fièvre élevée quand près de 100% de ceux atteints d'un bon rhume ou de gastro en prsésentent...

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Les décos de Noël c'est pas folichon!

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Les comptoirs AF/KL pas mal de monde.

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Le FIDS.

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Direction le fast track... Oui mais je passe mon BP et lumière rouge et le portillon ne s'ouvre pas. Je me dirige vers l'agent qui m'indique que ce passage est réservé aux pax J je le sais bien est lui montre mon BP ou il est indiqué Europe Business Class... Ce connard (désolé pour le terme mais il n'y en pas d'autre) me prend de haut et me dit que si le portillon ne s'ouvre pas c'est que je ne suis pas en J! J'insiste et lui montre ma carte Plat puisqu'elle apparait sur le panneau à l'entrée du fast track... Idem il me répond que si la lumière est rouge et le portillon ne s'ouvre pas c'est que ce n'est pas la bonne la carte... Je lui montre le skypriotity sur le BP et que c'est également indiqué à l'entrée du fast track il me répond que si cela ne s'ouvre pas c'est comme ça et qu'il faut que je retourne au comptoir faire ré émettre mon BP que j'avais eu à AMS depuis WAW pour l'encoder correctement. Je connaissais l'expression saoul comme Polonais je vous présente désormais la nouvelle version qui est:" con comme un agent du PIF Polonais!". Désolé mais étant Polonais à moitié je sais de quoi je parle et peux vous certifier qu'un uniforme et un pouvoir infime donne des ailes à n'importe qui! Bref 2 solutions soit je m'embrouille comme je l'ai déjà fait à GDN étant donné que je parle parfaitement le langue (et j'avais gagné lol!) soit je retourne sur une borne car cette fois ci je n'ai pas des heures devant moi.

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Je passe devant le PIF général ou il n'y a personne du coup je passe par la et je note que la non plus les agents ne sont pas du tout aimable et que l'uniforme leur donne des ailes décidément... Une fois passé on tombe sur le duty free (2 fois plus cher qu'en ville) et cette sculpture lumineuse.

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Pas grand monde airside.

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Après avoir acheté de quoi boire et fumer pour des collègues direction le salon au bout du couloir.

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Je m'en doutais car de ma chambre d'hôtel je le voyais et c'était tout éteint.

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Un étage plus bas le préludium.

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Bon bah ça ne sert selon moi de le laisser ouvert pour ça...

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Comme vous pouvez le constater il n'y a aucune offre et c'est vide. Assez perdu de temps je quitte ce lieu totalement inutile.

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Lui n'a pas bougé depuis la veille.

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La porte.

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Embarquement lancé avec respect des priorités.

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En pole position.

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Accueil sympathique et je prend place au 1A.

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Embarquement terminé et porte fermée en avance.

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Pitch sympa au rang 1.

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Le jetbridge est retiré.

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Puis... rien!

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Problème technique sur l'appareil le temps que tout soit résolu notre équipage passe distribuer des verres d'eau en cabine.

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Vue par le hublot.

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Pendant ce temps je me renseigne sur le salon qui accueil les pax AF à LIS et ouvert aux pax AF.

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Après 1/2H nous finissons par repousser.

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Roulage très court et maigre spotting.

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Alignement sur la 33.

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Décollage dans la foulée.

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Bye bye WAW.

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Rapidement nous entrons dans la crasse.

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Nous traversons rapidement cette couche et un très beau spectacle se dessine sous les yeux.

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Le petit déjeuner sans surprise est servi.

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Vous le connaissez par coeur mais voici le descriptif perso je trouve ça pas mauvais.

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L'ensemble du plateau.

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Couverts en plastique mais de bonne qualité.

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Fruits.

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Yoghurt et granola pas mal.

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Thé noir et jus d'orange pour accompagner.

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Un pey de charcuterie et de fromage je dis oui!

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Santé les amis!

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Passage ensuite en mode dodo.

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Je me réveille lors de l'approche sur AMS. La CC vient me voir et discute un peu avec moi car l'équipage de la veille a laissé une note à mon sujet elle me remet également le petit panier cadeau que je j'avais laissé à bord pour éviter de me le faire confisquer par le PIF et j'ai bien fait lol! Un super moment une fois de plus avec cet équipage.

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La lumière est belle.

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Passage au dessus de l'AJAX Arena qui est le signe d'un roulage très court une fois posé.

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Pensée pour ce grand d'Europe qui affiche 4 étoiles sur son maillot.

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On approche.

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Courte finale avec vue sur la piste 04/22 que je n'ai encore jamais emprunté.

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La 18L/36R qui n'est pas en service.

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Atterrissage et freinage il est 8H13...

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Roulage rapide comme je l'imaginais.

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Nous arrivons à notre point de stationnement...

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Seulement 2 minutes après avoir touché le sol un record pour moi à AMS! Et nous avons rattrapé le retard du départ!

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Sans surprise débarquement par bus. C'est sur cette dernière photo que je vous abandonne merci à tous pour votre lecture et à très vite pour la suite.

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========== Warsaw Intl Arpt (WAW) - ==========



Security/Immigration efficiency: 1/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 4/10
General cleanliness: 10/10

========== Preludium Lounge Terminal A ==========



Staff Service: 6/10
Entertainment: 1/10
Business Center: /10
Food: 1/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 0/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 7/10
Crew: 10/10
Entertainment: 5/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: 3/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Un excellent vol pour cette dernière de l'année avec KL.
Un bon équipage et un petit déjeuner qui me convient, seul la cabine de ces Embraer reste à améliorer car pas de quoi se brancher, pas de wifi ni de siège neutralisé en J.. pas top!
WAW ou je passe habituellement un bon moment est devenu l'ombre de lui même. Des agents PIF plus cons que ca tu meurs, la majorité des boutiques fermées et pour couronner le tout un salon qui n'est qu'une vulgaire salle d'attente sans même une fontaine à eau.. Un gros zéro pointé à WAW pour l'ensemble de son oeuvre sur tout le service au sol proposé pour un pax J. Malheureusement l'expérience exécrable à WAW plombe complètement la note alors que KL a bien fait le job...

16 Comments

  • AAFlyer


    What the hell is wrong with the lounge ?????
    Thank you capoune.

    Reply
    Capoune
    What lounge, lol!
    Thank you my friend for reading and your comment.
  • Thomas


    L'équipage top, mais expérience au sol à revoir... la cata franchement. PDJ connu :)

    Reply
    Capoune
    L'expérience WAW qui est habituellement d'un bon niveau est minable et affecte malheureusement la note globale de ce très bon vol... Certain q'un touriste lambda qui passe la pour la première fois ne reviendra pas dépenser ses économies dans ce pays!
    Le pdj fait le job.

    Merci de ton com my friend
  • Casper


    Pas envie d'aller à waw quand je te lis, un salon qui réussit à faire pire que AA !?!!!!
    En vol c'est un petit déjeuner classique.
    Bien heureux que l'équipage était top.
    Bonne journée et merci capoune

    Reply
    Capoune
    Hello Casper!
    Je te comprends parfaitement que tu n'aies pas envie de mettre les pieds à WAW, quant au salon autant le fermer!
    Le vol bien que classique fait très bien le job avec un très bon équipage.

    Merci de ta lecture et ton com mon ami.
    A très vite
  • AntoinePil


    Pour te rassurer, après plus d'un an de covid en Chine on continue à avoir les controles de température pour prendre le métro, rentrer dans les batiments...

    Sympa le salon, ca aide pour le régime !!!

    Reply
    Capoune
    Hello Antoine!

    Tant que c'est avec des cameras thermiques ils peuvent continuer à prendre la température même si ça n'a aucun sens, lol!
    Le salon... lamentable!

    Merci de ta lecture et ton com.
    Ravi de te revoir mon ami!
  • Emile


    Lamentable waw... Merc idu partage seb.

    Reply
    Capoune
    Lamentable est le terme adéquat!
    Merci de ton com mon Emile
  • Vendredi13


    Ouaf ! Capoune !

    Expérience décevante à l'aéroport de Varsovie. On espère que ça va vite s'améliorer.
    A bord, c'est du bon klm.
    Arrivée inédite.

    Merci, Seb' pour le partage. A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Ouaf!

    Nous qui avons connu ensemble WAW sous un jour meilleur, le contraste est saisissant!
    A bord ça fait le job avec mon arrivée la plus courte de l'histoire à AMS pour terminer l'année!

    Merci de ton com Francis et à très bientôt
  • jetsetpanda


    Hi Seb et merci pour ce TR.

    Salon minimaliste.....en effect très minimaliste surtout dans sa restauration.

    Un bon pdj servi par un équipage tout aussi bon. ;)

    Reply
    Capoune
    Salut Adan!

    Minimaliste tu es encore trop sympa, moi je dis simplement minable!
    A bord du classique mais très bien exécuté.

    Merci de ton com mon poto!
  • GG_007


    Merci pour ce TR

    "que l'uniforme leur donne des ailes décidément... "
    C'est mondialisé malheureusement, plus le pouvoir donné à certains fonctionnaires est petit,
    plus ils aiment en abuser

    "Assez perdu de temps je quitte ce lieu totalement inutile."
    Complètement délirant cette absence totale d'offre

    Bref WAW est à éviter

    A bord une offre correcte et un bon équipage

    A bientôt

    Reply
    Capoune
    Re re re salut Gilbert!

    La Pologne est un exemple en la matière de pouvoir donné par un uniforme quelle u'il soit, lol!
    WAW était vraiment extra il y a encore peu, la c'est déception totale et à éviter en effet!

    Merci de ta lecture et ton com l'ami.
    A+

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