Prologue:
La zone faunistique du Pantanal est accessible par le nord via Cuiaba (voir YTR précédent) capitale du Mato Grosso et par le sud via Campo Grande capitale du Mato Grosso do Sul.Au niveau du sol, il n'y a pas de communication entre les zones sauf à utiliser la voie fluviale.
Même si la zone nord m'avait donné un gros must, je n'avais pas fait le déplacement pour ne visiter que la moitié du coin.
Au Brésil, aussi, le réseau est très rayonnant à partir des trois hubs que sont les trois capitales (Sao Paulo, Rio et Brasilia), j'ai cependant réussi à dénicher ce vol qui permet de rejoindre les deux villes en une heure (autrement il fallait y consacrer une journée complète.
Azul est renommée pour son service, voyons celà:
L'aéroport de Cuiaba acceuille environ 3 millionsde passagers/an. Ici la zone d'enregistrement.
En contre-champ une zone neutreavant la zone arrivées.
Ayant les cartes d'embarquement sur le portable il suffit de scanner celles-ci sur ces tablettes pour obtenir l'étiquette bagage. Nous sommes en todo azul tarif qui permet un bagage et les sièges à l'avant de l'appareil avec un meilleur pas. Cette compagnie née en 2008 est propriété de David Neeleman un brésilo-US qui possède aussi Jet Blue et West Jet . Il fut un temps au capital de TAP (et de feu Aigle Azur). La colonne vertébrale de sa flotte est composée d'E195 et leslongs courriers sont en A330
Adam et Eve du coin
Tiens mais c'est...
Un max (il est libre max!)
En prennant cette photo j'ai compris le pourquoi du comment du défi à la physique et au pilotage de cette machine: l'absence de pylone
Nous fumes victimes d'une nouvelle méthode d'embarquement.
Les rangs sont appelés de 3 en 3 en commencant par le fond de l'appareil
On se place "sur" son siège et on avance vers la porte!
Une jolie PNC un bel écran!
Tous anti....
Le pas est bien
Coucher de soleil sur les marécages du Pantanal.
Un gobelet d'eau est offert! Alléluia!
Le Saint Laurent local qui marque la frontière des deux Mato Grosso.
Arrivée légerement à l'avance juste après un gros orage.
L'aéroport est en travaux il n'y a d'ailleurspas de lumière dansla salle d'arrivée et les bagages seront acheminés "à la main"
Demainil n'y aura pas trop de boulot!
Le but du voyage. Nous fûmes chanceux le dernier apperçu remontait à... 3 semaines!
L'état des dizaines de ponts en route vers Porto Jofre
Loutres géantes
Anaconda jaune
5 Comments
ReplyMerci de nous faire vivre des vols que nous ne prenons pas.
ReplyMerci pour ce TR et ton bonus.
ReplyNice report, thanks.
ReplyL’honneur est sauf avec ce gobelet d’eau offert, lol!
Une bonne prestation d’ensemble pour un vol si court. J’adore l’embarquement
ReplyThank you, at least you've got something to drink. Oh the new boarding process. Weird!
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