Prologue:
Si Gol et Azul ne prétendent pas que leur classe "un peu moins moche" soit une Y+, Latam vend la sienne comme une Y+.J'ai déjà eu des sièges avec a minima les accoudoirs déportés et un bon service en vol international MC CC qu'en sera-t-il ce soir?
En quelques jours la situation des travaux s'est encore agravée (pas de photo) nous profitons de la dépose bagages premium. Un peu d'attente au PIF et nous voici en salle d'embarquement en rez de piste.
Il nous attend dans les reflets
Un mot gentil.
Le rang 1. On a juste un siège central neutralisé.
Son pas.
On nous a volé l'escabeau!
Vous remarquerez que le PNC n'a pas d'élastique autour de l'oreille! Il venait 5 minutes avant de m'enguirlander car mon masque avait un peu baissé (de mon coté je voyais... l'intégralité de son appendice nasal!). Les 90 minutes de vol se passeront avecune conférence au sommet entre les 3 PNC et un PNT en vol de service. Le tout avec l'odeur d'un repas chaud (celui des PNT en service?) puis de nombreux bruits traduisant un "festin" dans le galley. A noter aussi un ballet avec quelques gobelets d'eau servant de prétexte pour passer d'un galley à l'autre.
Ouf la délivrancearrive
La geovision à la ramasse (elle ignore le changement de fuseau horaire)
Arrivé avec une vingtaine de minutes d'avance il faudra attendre une quinzaine de minutes la passerelle. Nous irons ensuite au Terminal 3 pour un test Covid
Santé
Pas si facile à trouver lui!
7 Comments
ReplyRien pour boire ou manger? Mouai... Merci du TR.
ReplyJe retiens plus la photo de ton verre au bord de la piscine que ce vol qui n'offre rien malheureusement :(
Un bonus qui change de nos habitudes. Merci et à très vite !
ReplyUne presta cata.. Merci pour ce partage.
ReplyThanks for this new report with usual pictures !
ReplyWowww!
Quelle Y+, lol!
Rien à dire si ce n’est que le bonus est une fois de plus magnifique!
ReplyThank you. An experience to forget, it's on par with mine.
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