Prologue:

Salut à tous!
Quel bonheur d'avoir de nouveaux membres contributeurs... Ça fait un bien fou de pouvoir se reposer un peu!!!
Un grand merci à Stéph, Alexis notre Monsieur bulles du site pour ses excellents TR et mon frangin Fabrice qui malgré son handicap, sa grande timidité et son appréhension nous fait de super reports!
Bon faut bien reprendre un peu et je vous propose ici le "milieu" d'un routing effectué dernièrement... Pourquoi commencer par ce vol?? A vrai dire je n'en sais rien, j'avais envie, lol!

Fraichement débarqué du vol précédent j'abandonne notre ami Stéph car pour le bien du TR je voulais des clichés de LYS landside. Me voici donc à la sortie et direction les départs.

photo 640x640 3

C'est à l'étage supérieur.

photo 640x640 3

Peu de monde. Le salon étant fermé je passe aux comptoirs pour demander si quelque chose est prévu pour les pax encartés puisque Thomas avait eu droit à un bon de 11€ dernièrement. L'agente se démène passe de multiples appels et fini par me remettre un voucher. Je demande également pour Stéph qui m'attend airside mais le voucher c'est uniquement pour les membres ultimate... Rien pour les sens dents platinum lol! Plus sérieusement je trouve cela pathétique absolument pas normal!

photo 640x640 3

Direction le coupe fil. Passage assez rapide en revanche comme lors de mes précédents passages je trouve que les agents du PIF sont d'une nonchalance rarement vue... On se croirait dans la cité et on a clairement l'impression de déranger!

photo 640x640 3

Une fois traversé ce hall d'immeuble je retrouve Stéph qui m'attendais bien sagement et je me décide à aller dépenser mon bon... Et la quelle surprise!!! 5€40 c'est donc ça la valeur d'un client qui atteint le plus haut niveau de fidélité pour AF/KL quand un salon est fermé! Je trouve ça humiliant et si j'avais su je n'aurai pas été quémander cela je ne demande pas l'aumône...

photo 640x640 3

Passage de la PAF pour se rendre à AMS.

photo 640x640 3

Et voici donc mes emplettes pour compenser la fermeture de ce salon que je ne visiterai décidément jamais...

photo 640x640 3

Je profite de n'avoir rien à faire pour vérifier quel appareil nous emmené dans cette escale Lyonnaise. Il s'agit du F-GUGR.

photo 640x640 3

Il est âgé d'un peu plus de 14 ans.

photo 640x640 3

Petite promenade du côté ou se trouve le salon.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Il est bel et bein fermé.

photo 640x640 3

Je me console comme je peux c'est la première fois que je m'en approche autant!

photo 640x640 3

Voici mon BP du jour avec le vol actuel mis en évidence.

photo 640x640 3

L'embarquement va débuter et je file en porte un peu avant pour demander s'il est possible de pré-embarquer; avantage Ulti oblige...

photo 640x640 3

L'embarquement est lancé avec appel des zones 1 2 et 3... J'ai bien fait de rester devant sinon embarquement Ulti... lol!

photo 640x640 3

Jetbridge vitré.

photo 640x640 3

Notre Embraer pointe le bout de son nez.

photo 640x640 3

Accueil sans plus par 2 PNC trop occupées à bavarder et direction mon 3A. Vue par le hublot.

photo 640x640 3

Le pitch au rang 3 qui est "businessable".

photo 640x640 3

Le contenu de la pochette.

photo 640x640 3

Votre narateur.

photo 640x640 3

Avec Stéph.

photo 640x640 3

Les 2 rangs de J sont vides.

photo 640x640 3

Embarquement terminé et porte fermée en avance.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

On repousse et spotting pluvieux.

photo 640x640 3

Ce ne sera pas pour cette fois-ci!

photo 640x640 3

Roulage assez rapide jusqu'à la 17R.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Alignement et décollage sous la pluie.

photo 640x640 3

Du coup l'Iphone refuse de faire la mise au point sur ce 777 en courte finale; dommage car c'était plutôt sympa.

photo 640x640 3

Le voici une fois les gouttes d'eau dissipées.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Bye bye LYS.

photo 640x640 3

Demi tour direction le nord et AMS.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Rapidement les 2 PNC passent distribuer la collation. Je demande un whisky et la CC me répond qu'il n'y en a pas en eco... Bienvenue chez KL... Décidément un vol qui ne fait clairement pas rêver.

photo 640x640 3

Le sandwich qui est plutôt bon et adapté à l'heure du vol.

photo 640x640 3

Autopsie.

photo 640x640 3

Le breuvage.

photo 640x640 3

Dehors le spectacle est comme toujours très beau et c'est tant mieux car il ne se passera plus rien! En général les PNC KL sont très proactifs et multiplient les passages en cabine... La il n'en est rien nos 2 hôtesses ferment le rideau de séparation de la J pour y disparaitre jusqu'à la descente. Elles annoncent au passage qu'il n'y a qu'un WC en service à bord de cet appareil et qu'il se situe à l'arrière... ça a le dont de me gonfler cette tendance qu'ont les équipages KLM a s'approprier les WC de l'avant pour max 4 personnes et en laisser 1 seul pour une centaine. Au passage nos 2 hôtesses passerons le vol à parler à très haute voix et glousser sans se soucier une seule seconde des pax.

photo 640x640 3

La descente est largement entammée le rideau ouvert et nous sommes enfin débarrassé.

photo 640x640 3

Le temps sans surprise.

photo 640x640 3

La mer du Nord.

photo 640x640 3

Une trajectoire et une approche que je ne connais que trop bien signe d'une arrivée sur ma piste préférée.

photo 640x640 3

A moins que ce ne soit la 18C en service.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Alignement.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Vue sur le golf plus de doute.

photo 640x640 3

Atterrissage.

photo 640x640 3

Freinage très doux sans reverses et pour cause...

photo 640x640 3

La tour que vous apercevez au loin est celle uniquement dédiée à ma piste préférée nous sommes donc bien en Polderbaan.

photo 640x640 3

De plus près.

photo 640x640 3

Encore plus près.

photo 640x640 3

ET on roule..;

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Du stockage de masse.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

On continue.

photo 640x640 3

Un beau schtroumpf ça fait quand même du bien de les revoir!

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Et on roule lol!

photo 640x640 3

Heureusement que la 18C/36C est fermée ca permet de la couper et gagner 5 minutes.

photo 640x640 3

Les travaux des futurs portes A avancent très vite.

photo 640x640 3

Pour nous ce sera au "contact" des portes B. Dernier virage.

photo 640x640 3

Et nous arrivons en porte.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Malgré un peu plus de 10 minutes d'avance au départ nous sommes pile à l'heure on dit merci qui??

photo 640x640 3

On descend par l'escalier pour remonter vers le terminal.

photo 640x640 3

photo 640x640 3

Y'a pas à dire ça fait quand même un bien fou de retrouver AMS! C'est donc sur cette image d'un aéroport désert et méconnaissable que je vous abandonne. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour le début et la fin du routing.

photo 640x640 3

========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 6/10
Access and parking: /10
Services and activities: 2/10
General cleanliness: 5/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 2/10
Entertainment: 3/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 7/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 3/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Une fois n'est pas coutume son est à des années lumière de mes derniers vols mais bon, il y a des jours sans ça peut arriver...
Franchement LYS est quand même une escale qui ne fait pas rêver, au delà de la non application des avantages Ulti ce qui me gêne le plus c'est vraiment ce voucher qui donne l'impression de faire la manche et surtout la reconnaissance des pax Elite + qui ont normalement l'accès au salon...
A bord la prestation est la mais le comportement des 2 PNC visant à expédier le service pour s'isoler et s'amuser sans tenir compte du reste de la cabine est vraiment minable... D'ailleurs l'appareil n'tait pas arrivé en porte et en plein roulage qu'elles reprenaient de plus belle les gloussements via leur interphone respectif. Le whisky je ne le digère pas non plus, lol!

26 Comments

  • Thomas


    Ben Alors....... Je ne comprends pas pourquoi tu as eu que 5 balles qui sont une honte. Je te dirai dans 15j ce que j'ai.
    Un vol, un jour sans. Effet Saraoutou !
    Merci l'ami.

    Reply
    saraoutou
    Je proteste avec véhémence,je ne suis pour rien dans les magnifiques performances de l'aéroport de Lyon, de l'escale AFKL de cette plateforme et des sous-compagnies qui la désserve!
    Capoune
    Yes effet Saraoutou, lol!
    Un jour sans, ça arrive...

    Merci du com poto
    Capoune
    Protestation bien reçue Jérôme, lol!
    Plus sérieusement je comprend mieux tes ressentis...
  • AAFlyer


    Not the best flight indeed. The voucher is just a joke given your status.

    Thank you Capoune.

    Reply
    Capoune
    Hello AAFlyer!

    I agree with you, the voucher is just a joke!
    Thank you for your comment
  • Casper


    Tellement naze ce bon de 5,4€ que je suis sur les fesses.
    Que dire des PNC, rien, pas pro surtout.

    Merci Seb et à plus pour tes autres vols, qui seront mieux j'espère.

    Reply
    Capoune
    Salut Casper!

    Sincèrement difficile de faire moins bien et je pense que cette prestation dans son ensemble est une des plus mauvaise que j'ai eu jusqu'ici.

    Merci pour ta lecture et ton com mon ami.
    A+
  • samlecorsaire


    Hello Capoune
    Merci pour ce TR même si ce ne sera pas un vol mémorable.
    Pour ce qui est du montant du voucher je suis d'accord avec toi et on est très proche d'une aumone.
    J'ai déja fréquenté le salon AF à LYS et franchement je n'ai jamais été emballé par l'offre que j'ai trouvé chaque fois ridicule. Donc tu n'as rien perdu.
    Pour ce qui est des PNC de KLM. ça correspond à la grande majorité de mes expériences avec eux. Ils sont en général pas trop sympa quelquesoit le statut des clients.
    A bientôt pour la suite et la bise à la famille

    Reply
    Capoune
    Hey Sam!
    Pas mémorable dans le bon sens en tous cas! Bon après c'est bien de dire quand ça va, mais il faut aussi dire quand ça ne va pas, c'est le jeu. De LYS je ne connais que l'ancien salon qui était vraiment en dessous de tout donc la surprise ne peut être que bonne. Le voucher met tout le monde d'accord, lol!
    En général KL c'est très germanique et il manque la petite touche personnelle mais la c'était vraiment mauvais, pas pro du tout.
    Merci pour ta lecture et ton com.
    Bises à toute la famille
  • saraoutou


    Que dire?
    Très bonne observation des performances de LYS ... j'adore le passage "priviliégié" à la PIF qui, habituellement, ne permet que d'éviter les zig zag de l'extérieur pour tomber sur un poste encombré par les voyageurs d'un jour, partis avec leur maison et le personnel qui "squeeze".
    Après je trouve qu'il y a un léger progrès et on a un peu moins l'impression d'être au mas du taureau!

    La politique des vouchers de l'escale de Lyon est lamentable mais 5€40 c'est plus que 0e

    Reply
    Capoune
    Hello mon Jérôme,
    En tant que spécialiste de LYS je te crois sur parole mais mon dieu que cette escale fait peur!
    C'est vrai que 5€40 c'est mieux que 0 mais que c'est lamentable!
  • saraoutou


    ...que 0€ !

    Si tu veux sur cette ligne (comme dirait un chanteur italien récent vainqueur d'un concours...) risquer d'avoir un vol plus moins pire il faut privilégier les vols KLM mainstream en 737 aux vols Cityhopper mais on choisit plus l'itinéraire que l'horaire sur ce tronçon.

    Bravo le hand made sandwich, ou t'es tu mouché à l'intérieur?

    Tu as déjà eu une chance inouie: êtreen faux contact, alorspourquoi râles-tu!

    Reply
    Capoune
    Du coup je te réponds sur 2 com aussi!
    Je te rejoins, KL en 737 est beaucoup mieux que sa petite soeur en Emb...
    L'aspect n'est pas top mais le sandwich était bon, c'est déjà ca!!
    Vrai que le faux contact à AMQS c'est assez rare...

    Merci pour ta lecture et ton com mon ami.
    A bientôt
  • Emile


    Merci Seb.
    Lyon... Que dire ?!!!!??? Mise à part c'est pas terrible du tout, sans parler du bon qui est misérable. A bord c'est pas mieux. Bref un jour à oublier.

    Reply
    Capoune
    Hello Emilio!
    LYS doit être géré par Rudy Garcia, lol!
    Franchement c'est mauvais et le voucher c'est la cerise sur le gâteau!

    Merci de ton Emile.
    A très vite
  • Bibopaul


    Merci Seb. C'est nul, je ne trouve pas les mots pour LYS.

    Reply
    Capoune
    Hello Paul,

    Je confirme que LYS c'est pas le top!
  • jetsetpanda


    Salut mon ami,

    Merci pour partager ce TR avec ce point culminant de la gastronomie néerlandaise. Hand crafted sandwich! L'idée est en effet charmante. :P

    "Je demande un whisky et la CC me répond qu'il n'y en a pas en eco."
    -Ce n'est pas AF. :(

    Ciao!




    Reply
    Capoune
    Salut Adan!

    Clairement mon plus mauvais vol avec KLM mais heureusement il y a plus grave dans la vie.
    Merci pour ta lecture et ton com on ami.
  • Vendredi13


    Ouaf ! Seb !

    Bien vu , ce petit détour en extérieur pour un avis plus complet sur la "prestation" à LYS.
    A bord, pnc décevantes.

    Merci, Capoune, pour cette suite:))

    Reply
    Capoune
    Ouaf Francis!

    Je me suis sacrifié, lol!
    A bord c'est no comment et surprenant car en général avec KLM c'est très régulier.

    Merci pour ton commentaire mon ami.
  • Nomascoach


    Thanks Capoune. Why the voucher value difference?

    Reply
    Capoune
    Hi Nomascoach!
    I don't know, lol!

    Thank you for reading
    saraoutou
    I believe KL is moore scrooge than AF even if the flight is ticketedAF

Login to post a comment.