Prologue:

Bonjour à toutes et à tous,

Après les 2 vols du trajet aller entre Toulouse et Barcelone via Paris CDG avec Air France, je vous retrouve pour le trajet retour, toujours entre Barcelone et Toulouse via Paris CDG et toujours avec Air France.

Lors de l'achat du billet, transiter par Amsterdam avec KLM était un peu moins cher.
Mais la correspondance était assez courte et la crainte d'éventuelles restrictions lors de mon transit aux Pays-Bas m'ont fait choisir notre compagnie nationale.

Lors de l'enregistrement je vois flou en voyant le montant du surclassement !

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Quelques heures plus tard Air France retrouve la raison et propose un tarif un peu plus classique mais je ne craque pas.

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J'arrive à l'aéroport en métro. Pas de contrôles à l'entrée de l'aérogare pour les passagers arrivant en métro mais contrôles pour les passagers qui arrivent par la route. Soit. Passage au comptoir Sky Priority avec une agente agréable qui vérifie mon certificat de vaccination avant d'envoyer ma valise jusqu'à la destination finale. Direction le PIF qui est passé en moins de 2 minutes avec des agents polis. Direction le salon où une fois arrivé en haut des marches un agent viendra à ma rencontre pour m'accueillir !

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Passage devant le buffet et scan du QR code pour voir le menu (voir plus bas) et je m'installe près d'une fenêtre donnant sur la terrasse.

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Le salon est relativement calme mais cela s'animera un peu plus peu avant mon embarquement.

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Comme je le disais plus haut à l'entrée du salon on peut scanner un QR code pour avoir accès au menu.

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Voici quelques exemple de ce qui est proposé pour la tranche 12h-15h.

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Direction le buffet pour passer commande. Les employés sont efficaces ç défaut d'être souriante. Tout est chaud sauf la tortilla qui est tiède. Mais tout est très bon. J'irai ensuite m'installer dans le coin bureau du salon afin de rédiger plus confortablement le TR du CDG-BCN tout en gardant un oeil sur mon vol qui part de CDG avec plus d'une heure de retard ! Air France maintient un départ à l'heure tandis que le site de l'aéroport prévoit 30 minutes de retard.

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A l'heure du décollage prévu (15h15) passage par les toilettes avant d'embarquer.

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C'est plutôt propre. Je quitte le salon en passant devant le comptoir d'accueil dans une certaine indifférence.

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Petite marche pour rejoindre la porte d'embarquement en passant devant certaines boutiques qui demeurent fermées.

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Il y a un peu plus de vie à l'approche de la porte d'embarquement.

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Petit arrêt devant ce 787 EY aux couleurs d'un club de foot anglais.

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Un peu plus loin j'aperçois mon appareil désormais aux couleurs d'Air France. Il s'agit de F-HBLL un E190 plutôt récent car livré à Hop le 16/05/2019. C'est sa première rotation de la journée.

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Une petite photo de face et j'embarque à la fin de l'embarquement Sky Priority sous le regard hostile des premiers passagers qui attendent en zone 3 lol.

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Accueil agréable par le CC et direction mon siège au 5A. La vue est pas mal avec l'EY de tout à l'heure et 2 Emirates qui encadrent son Excellence.

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Le pas est très correcte. La pochette contient le vomito bag et non visible la carte de sécurité.

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Une lingette était disponible à l'entrée de l'appareil mais pas de gel hydroalcoolique

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L'embarquement se termine rapidement. Le taux de remplissage doit tourner autour de 90% ce qui est pas mal. Mais nous sommes à bord d'un E190 entre BCN et CDG en plein été c'est quand même un peu la loose... Présentation du CDB qui annonce un départ dans la minute présentation du CC et démonstrations de sécurité. Pour l'instant personne n'a parlé du retard.

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Direction la piste en passant devant la tour de contrôle et nous nous élançons derrière un Ryanair.

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Quelques vues pendant la montée.

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Un formulaire est distribué par l'équipage et sera ramassé à la fin du vol. Cela occupe 2 minutes même si tout le monde sait que cela ne sert à rien. A quoi reconnaître un formulaire inutile ? Il n'y a aucun logo dessus !

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Les E190 ne sont pas équipés du wifi donc je me contente de l'IFE naturel.

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La presse du jour téléchargée avant le vol depuis l'application AF Play.

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Le service est ensuite lancé avec la glace bien froide que j'accompagne d'un jus d'orange. Le tout est donné avec le sourire par le CC masqué. Sa collègue PNC sera aussi agréable au moment du débarrassage.

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La vue sera ensuite assez bouchée et je vous retrouve à CDG où nous atterrissons avec 20 minutes de retard. Après une dizaine de minutes de roulage nous arrivons au 2F2. Tout le monde debout et tout le monde se bat pour sortir avant l'autre. Je laisse sortir quelques personnes pressées et je débarque avec les salutations cordiales de l'équipage. Direction le 2F1 pour attendre mon prochain vol à 21h20 !

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========== Barcelona Arpt (BCN) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

========== AENA Pau Casals Lounge ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: 8/10
Business Center: 8/10
Food: 9/10
Lounge Design: 9/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Hop ! - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 9/10
Entertainment: 7/10
On-time performance: 7/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Pour conclure, un vol simple mais efficace.
Equipage agréable mais sur les Embraer il n'y a pas de prises, ni de wifi.
Retard non pénalisant pour moi.

A BCN:
Fluidités des contrôles, wifi

Au salon:
Choix larges et variés avec des produits chauds, wifi, larges baies vitrées.

A CDG:
RAS.

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