Prologue:

Après une trop courte nuit, il est temps de repartir mais cette fois en J.
Je prends la première navette depuis LIN à 5h du mat.

Voici l'heure à laquelle je me lève.

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On arrive.

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J’arrive il y a déjà un monde fou au check-in.

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Je passe le pif rapidement avec le fast track. je me retrouve en salle d’embarquement à 5h10. Je file donc au salon.

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Mais quand j’arrive celui-ci est clos.

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Air Jérôme

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Du coup je me prends un excellent cappuccino ici avec un prix qui est doux pour un aéroport.

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Puis je vois de la lumière au salon j’y vais naturellement pour ce TR et le découvrir.

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Il y a de quoi prendre un petit déjeuner mais content d’avoir pris le café en bas.

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De quoi s'assoir paisiblement!

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C'est propre et cela Sent bon.

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Le périple peut enfin commencer. Initialement je devais passer par KL en direct entre AMS et Lima depuis BCN mais j’ai préféré prendre AF pour avoir un 787 en 1-2-1 tandis que KL en 777 est en 2-2-2.

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Je pars en porte bcp de pax partent à LIM avec KL :-) mais le manque de connaissance des documents à fournir provoque une pagaille.

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Je me dispute en étant calme et factuel avec les deux agents de la porte en m’exigeant un document qui n’est pas requis puisque je suis en transit à PTY. Je dois faire intervenir la Responsable pour embarquer. Une jeune pax italienne se fait envoyer boulet idem car il lui manque un donc. Elle est perdue comprenant la problématique j’interviens et je l’aide.

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L’embarquement est lancé mais finalement non le CDB détecte un problème qui doit d’abord résoudre. C’est fait en 15 min.

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Je suis au 1F.

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Excellent accueil

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Le vol que j’ai pris hier repars vers CDG. C’était trop simple pour moi !

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Décollage rapide pour un vol de 1h30.

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Le petit déj est servi.. Enfin c’est franchement moyen. Je prends raisins et puis c’est tout. Je m’endors rapidement et me réveil proche de l’arrivée.

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Je fais comme le précèdent TR et je vous fais à la suite le vol suivant vers CDG avec AF. Cela ne sert pas à grand-chose d’empiler les TR sans contenu ! Mise à part le nombre total mais je m’en moque complètement.

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Mon Seb il y en a du monde pour rejoindre les portes INT ! Cela change de nos passages l’année dernière.

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Je pars faire un tour au salon. Pour le salon il est enfin ouvert pour la plupart des vols.

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Je fais un tour rapide à l’offre passe au wc. Puis je rejoins la porte.

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Je reçois un SMS me demandant d’aller en porte pour un contrôle... des documents… que j’ai déjà présenté à MIL.

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Rare de voir un widebody LX à AMS.

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Embarquement prioritaire refusé enfin on me dit de me mettre dans la file SP. Je n’insiste pas.

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Le vol vers CDG est complet en Business reste un siège libre qui par chance est à côté de moi.

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Embarquement long avec la problématique des documents à donner.

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Décollage rapide et distribution de l’offre. On est passé de deux à un.. RAS concernant l’équipage.

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Arrivée rapide à CDG.

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========== Linate Arpt (LIN) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 8/10

========== Club S.E.A. Sala Leonardo ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 5/10
Lounge Design: 7/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 8/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 7/10
Crew: 8/10
Entertainment: /10
On-time performance: 8/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 3/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Rien de particulier mais le plat de résistance arrive au prochain TR.

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