Prologue:
Alors que je suis en vol pour une autre série en mode UXP run au moment d’écrire ce TR, je vous propose le vol retour depuis LIMA.Après une nuit/jour à l’hôtel, je me retrouve à l’aéroport vers 13h.
Depuis le début de la pandémie s’enregistrer et avoir la carte d’embarquement peut être difficile.
Les comptoirs sont clos.. De manière un peu naïve je tente ma chance en borde automatique et surprise je suis en mesure de sortir mes cartes d’embarquements.
Je file donc passer l’immigration qui sera fait en 2 min car personne. Le food court avec l’ensemble des chaines junk food. Je n’ai pas faim et je me dirige donc au salon…
Mon BP
Enfin presque..
Naïvement étant en Business je pense pouvoir y avoir accès. Cela aurait été trop simple.
La personne en charge me dit que je ne peux rentrer qu’à 15h20 soit 3h avant le décollage ou payer 100usd. Heureusement je ne buvais pas…
C’est la Q…. entre les jambes que je retourne dans le terminal.
Cela me permet de prendre les avions au parking.
Pour toi Casper je sais que cela te manque !!!
Puis je retour au salon à 15h15 elle me demande de patienter jusqu’à 15h20.. OK.. Le salon est assez grand mais sans lumière naturelle.
Je prends place et je passe mon temps au téléphone :(
Voici l’offre je ne prends rien et je me réserve pour le vol.
Je pars en porte un peu avant l’heure d’embarquer. Au moment de sortir ma carte d’embarquement sur mon téléphone je constate que je ne suis plus au 8L… Mais dans la rangée centrale… Aussi futile que cela puisse paraitre je suis fortement attaché à avoir un hublot en vol car voir l’extérieur et l’aile est un plaisir sans nom. C’est con je sais mais voilà..
Du coup j’embarque et au moment de monter dans l’avion je suis accueilli par une Super PNC avec laquelle je partage ma frustration. On en rigole et me dit qu’en fait les deux hublots ne se ferment pas. J’ai dit mais tant mieux pour moi au contraire cela me va parfaitement et je demande à retrouver mon siège soit le 8L. Elle est ravie de me faire plaisir et je suis heureux d’y retrouver mon siège fétiche en A350 (8A ou 8L) pour la vue. Isabelle CCP du vol vient à ma rencontre et sera là sur l’ensemble de mon vol. Nous avons eu de nombreux échanges ainsi qu’avec son équipe. Il y a des équipages comme cela qui font un bien fou à la compagnie. Un traitement royal des échanges passionnants. Du très haut niveau de service.
L’écran est mieux que sur le 777 ou 787.
La compagnie en vogue chez Saroutou :)
Sur le point d’atterrir.
Alignement et décollage.
Dernier rayon de soleil.
Voyons ce que le repas va être.
L’entrée est fraiche tout en étant bonne. Le pain chaud est bon.
En plat c’est bon mais présentation à revoir cela baigne littéralement dans l’eau/jus que j’enlève avant de manger. La portion du bœuf est en mode diet tant le morceau est petit. Cela n’enlève en rien à la qualité gustative du plat.
C’est au-dessus du pays de Casper que je m’endors.
Good night les amis.
Une longue nuit réparatrice pour moi avec plus de 6h non-stop. Siège confortable.
Je profite donc du temps qu’il me reste pour bosser et discuter avec un OPL Belge qui officie pour une cie belge en 737. Passionnant. Je prends des forces.
Comment ne pas aimer ??
Putain j’ai pris un coup de vieux !!!
Le petit dej arrive et c’est encore bon manque du bacon pour être parfait.. Adan sait à quel point j’aime le bacon croustillant !
Dernier échange avec la CCP Isabelle et l’équipage et je profite de la vue.
C’est déjà la fin…
Bye à très vite.
20 Comments
Voilà un excellent reportage. Merci d'avoir pensé à moi mais tu connais mon désamour de cette compagnie.
Elles sont belles tes photos et tu as eu un bon équipage. Je comprends cette frustration.
Bon retour tout à l’heure
What a stunning review Thomas. Given the pictures I get it why you're so in love with the A350.
Tu as la belle vie Chacal. Je me souviens de GRU sur ce magnifique 350. Content de voir que le 350 va arriver à DXB. Equipage au top.
Merci pour ton TR.
Hello Tom,
Un très bon vol avec cette fois-ci un équipage qui sait faire la différence.
Hâte de le tester ce 350!
Merci du partage l'ami
Merci pour ce YTR mon Thomas, c'est toujours aussi bien foutu. A plus et bon vol tout à l'heure.
Salut Thomas
Encore un bon vol et donc un bon TR sur un LC.
T'inquiète Papa tu es toujours beau gosse malgré ton coup de vieux.
A bientôt
Hi Thomas,
Je vois que le salon SUMAC a amélioré son apparence mais reste le seul salon premier plan au LIM. Sans compétition, on peut dicter les règles. ;)
Bon vol et une équipage à la hauteur. Oui j'atteste ton amour pour le bacon croustillant. :P Dommage qu'il n'ait pas été inclus dans le pdj.
Merci pour ce partage.
Merci l'ami
Pétard qu'il est beau notre Thomas, le moteur aussi.... ;)
Merci Thomas pour ce TR.
L'heure c'est l'heure, avant l'heure c'est pas l'heure !
Un équipage très sympathique encore une fois.
Les repas sont bons mais la présentation du plat de la 1ère prestation ne donne pas envie.
A bientôt !
Merci
Ouaf ! Thomas !
Superbe vol !
"La queue entre les pattes"... Connais pas^^ Elle ne t'a quand même pas fait de cadeau.
A bord, Ouf pour le siège ! Une renuméroatation, ça me rapelle quelque chose..
Superbe reflet du soleil couchant sur le réacteur. Comme je te comprends !
Le plat présente quand même vraiment très mal.
Merci Thomas pour ce superbe ytr. A bientôt !
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