Prologue:
Après un court séjour qui ne restera pas dans les annales il est temps de rentré et quitter cette ville de Dublin qui ne nous a pas plus, mais alors pas du tout!Nous avions prévu de dormir vers l'aéroport afin de ne pas être trop stressés par les transports (et dormir un peu plus) et grand bien nous en fait pris car rappelez vous la fin du vol aller... Je vous annonçait que toutes les lisions vers centre ville étaient interrompues.
C'est sans trop de regrets que nous quittons cet hôtel sans aucune intérêt si ce n'est sa proximité avec l'aéroport. Mauvaise insonorisation extérieure chambres hors d'âge et surtout l'impression d'avoir dormi enfin presque au milieu d'un pub tellement c'est bruyant et mal insonorisé! Si vous pouvez ÉVITEZ!
Le personnel est en revanche très sympa et la navette circule toutes les 15 minutes 24/7. Elle nous dépose à la gare routière ou l'on trouve quelques indications pour plus tard.
Direction le T1.
On y arrive.
Au loin le T2 bien plus moderne.
On suit le flechage.
C'est à l'image du reste de l'aéroport c'est à dire très mal indiqué et c'est en revenant sur nos pas que nous retrouverons d'autres panneaux que nous ne pouvions voir...
Ça se passe à la cave lol!
Un monde de malade mais heureusement il y a un accès skypriority.
Finalement c'est très rapide l'agente est adorable et nous indique ou se trouve le fast track et le salon.
On remonte.
Nous y sommes.
Passage très rapide avec des agents super sympas.
Petite visite ou l'on trouve tout le minimum vital d'un aéroport international.
Pour le coup c'est très complet.
Vue sur le trafic mais pas grand chose.
J'aime bien ce 330.
Je sais je suis une gamin mais ça me fait rire!
On continue la visite.
DUB est équipé d'un passage TSA qui permet d'arriver aux US sans avoir les formalités d'entrée et la longue attente à faire à l'arrivée.
Direction le salon qui est directement accolé au PIF.
C'est par la!
Alors la je vous présente la photo... THE PHOTO! Un agent me voit la prendre et me fonce dessus en hurlant que c'est interdit et tout le bla bla habituel. Je lui montre que je n'ai pas pris de photo du PIF mais juste de l'entrée du salon... Il n'en démord pas et me demande de l'effacer. Cette connasse (désolé mais y'a pas d'autre mots qui me viennent à l'esprit)devait ignorer que même effacée on peu récupérer la photo sur iPhone... Bref elle vient de ruiner tout le travail de ses collègues par son attitude et donc ils auront la note minimum; c'est cruel mais après tout c'est l'impression que j'ai gardé de cet endroit! Tout cela est d'autant plus con qu'une émission de TV tournée dans cet aéroport du nom de douanes sous haute surveillance nous montre chaque recoins et détails et de DUB...
L'accueil est sympathique et nous montons. En haut se trouve ce qui devait être l'accueil dans le monde d'avant.
Sur la droite une partie fermée et donc vide.
Pas le choix il faut aller à gauche.
Bah la c'est blindé et les 3/4 des sièges/fauteuils ont été supprimés.
Quelque vues de ce salon qui est loin de faire rêver.
Au loin la partie restauration.
Voici la partie qui était fermée à notre arrivée et ouverte au moment de notre départ.
Ça casse pas 3 pattes à un canard.
Voici désormais l'offre... Mieux que rien mais quand je pense au type devant nous à l'accueil qui é déboursé 50€ de mémoire c'est clairement pas au niveau.
Un bar propose les boissons alcoolisée et véritables Espresso.
Je me laisse tenter par ce grand cru d'une célèbre marque Italienne... Excellent!!!
Faute de place nous avions squatté cet endroit destiné à accueillir 1 seule personne souhaitant travailler.
UN 787 KL est dans les parages et flightradar déraille en annonçant que notre vol sera effectué par celui-ci... On verra bien mais je ne me fais aucune illusion!
Après ce délicieux moment au salon il est temps d'aller en porte.
C'est ici la ou il y a un attroupement. A l'image de la ville ou je m'attendais à retrouver l'esprit britannique ou tout le monde respecte et attend bien sagement à sa place...
Il n'en est rien et l'embarquement est lancé dans le chaos le plus total.
Oil faudra jouer des coudes et pousser une gueulante pour que le personnel fasse respecter les zones. C'est donc parfaitement détendu après cet excellent moment dans cet aéroport de rêve que je vous retrouve dans le jetbridge.
Accueil au top de l'équipage qui redonne le sourire. 738 équipé des derniers cabines.
Vue depuis notre rang 3.
L'avion est équipé du wifi. C'est une première pour moi avec KL.
Vue par le hublot.
Pitch correct.
La pochette à documents se trouve désormais en partie haute.
Le magazine de bord.
La safety card.
Une petite tablette très pratique pour poser un smartphone/tablette et regarder un film et aussi son gobelet.
Vue par le hublot.
Porte fermée et immédiatement la CC vient nous chercher pour nous installer au rang 1. Je ne m'y attendais pas! Quelle superbe attention!!!MERCI!!
On repousse avec du retard car AMS impose un départ différé suite à l'engorgement de la plateforme... Alors la faudra m'expliquer avec à peine 2/3 du trafic!
L'aménagement de la cabine est vraiment réiussi.
On est quand même bien la!
PSU moderne.
Il y a bien un réseau à portée de smartphone.
Nous repoussons enfin.
Je n'ai rien contre ce brave monsieur qui fait son travail certainement très bien; mais force est de constater qu'a DUB on ne peut pas faire de photo de l'entrée du salon... Mais on peu en toute liberté et sans se cacher faire des prises de vues sur le tarmac et peut-être s'improviser youtubeur au milieu du trafic aérien ou il me semble que rigueur et sécurité vont de paire... Je dis ça je dis rien lol!
Si quelqu'un trouve la vidéo de notre push sur youtube je suis preneur.
Maigre spotting.
Bye bye DUB.
Maigre spotting pendant le roulage.
Un oiseau en finale.
Pas mal comme vue!
Nous nous alignons derrière sur la 28L.
Au loin les spotteurs.
Décollage rapide.
Pas certain de revenir un jour.
Nous atteignons rapidement la couche nuageuse.
Le sky interior j'adore.
On vire direction AMS.
Vraiment une belle cabine. AF devrait mettre sa virgule et/ou son hippocampe sur les cloisons ça aurait de la gueule!
Dehors c'est toujours aussi beau.
Une lingerie désinfectante nous est distribuée.
Attention ça déchire!
Bon bah le wifi ce sera pas encore pour cette fois avec KLM... Marche pas!
La prestation nous est rapidement apportée par une CC souriante et aux petits soins.
Le format a changé.
Mais le contenu reste le même.
Whisky et eau pétillante pour moi. Thé pour Madame.
Le menu du jour qui est un petit déjeuner bien connu.
Au top!
Des bulles mais à la mode Thomas!
La même avec le Black Label.
Santé à tous les amis.
Couverts en plastique. Auparavant sur 737 on avait de la vraie vaisselle comme sur LC mais le covid est passé par la.
Salade de fruits.
Yaourt.
Confiture.
"plat" principal.
Les petites serviettes en mode #orangepride
A défaut de wifi je kiffe à travers le hublot.
Désolé je ne m'en lasse pas.
Nous amorçons notre descente vers AMS.
On plonge forcément dans la couche nuageuse.
Les côtes néerlandaises.
Pas grand monde à la plage en ce mois d'aout.
On s'aligne.
Terrain de baseball.
Un golf sur notre gauche... vous connaissez la suite!
Courte finale.
Ça bouchonne!
Atterrissage.
Freinage.
Spotteurs bataves.
Au loin la tour de cette satanée polderbann.
En plus de n'avoir que 2/3 du trafic et décoller les vols on en profite pour les faire poser avec le plus long roulage possible!
A l'entrainement.
Heureusement la 18C/36C est fermée et nous pouvons la couper ce qui nous fat gagner 5 minutes... Mais pourquoi ne pas utiliser directement cette piste directement puisqu'elle est parallèle à la Polderbann?
On continue.
Le schtroumpf orange au loin.
Maigre spotting pendant le roulage car nous ne sommes pas du bon côté.
Les portes D ou nous allons stationner.
Dernier virage.
Nous prenons place à coté de ce widebody.
Qui porte le nom d'un célébrissime pont... Français lol!
Vue globale.
Nous arrivons en porte avec 1/2H de retard.
Pas bien grave nous avions plus de 2H30 de correspondance.
Salutations très chaleureuse de notre CC que nous remercions pour ce surclassement et c'est dans ce jetbridge aveugle que nous vous abandonnons. Merci pour votre lecture et à très vite pour la suite.
========== Dublin Arpt (DUB) - ==========
========== Dublin Airport Executive Lounge T1 ==========
========== KLM - Airline ==========
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
Summary:
Du très bon et du très mauvais!Clairement déçu par DUB et cet agent m'a vraiment laissé un gout amer qui donne juste envie de ne plus revenir. Le salon est bof mais au moins il est ouvert c'est déjà ça.. Difficile de juger en ces périodes de restriction.
Pour ce qui est du vol on touche les étoiles, lol! Plus sérieusement un super équipage aux petits soins avec un surclassement qui fat bien entendu super plaisir et qui change tout le vol. Je ne suis pas ce qu'il y a de plus objectif dans la notation mais il faut garder à l'esprit que'à la base c'était un vol en Y.
18 Comments
ReplyUn surclassement toujours bienvenu surtout sur KL.
Du gris et du gris.. Ah l'irlande.. De quoi devenir dépressif.
Oh que oui un surclassement ça fait du bien et celui-ci permet de changer les choses car vraiment jusque la c'était minable!
Merci pour ton com mon ami.
ReplyAs usual, a great review. Thanks for taking the time.
ReplyMerci l'ami Ultimate pour ce reportage avec un surclassement qui f
Merci pour ta lecture et ton com Paul.
ReplySalut Papa, merci pour ce TR depuis mon ancien chez moi. Je n'ai jamais eu un problème de prendre les photos à DUB.
Upgrade en couple c'est top et surtout d'avoir eu la presta J. Quand je vois ce que j'ai eu depuis FCO je ne comprends pas...
Je comprends mieux désormais pourquoi tu étais pressé de quitter ce pays... Vraiment pas envie d'y remettre les pieds pour être honnête!
Je confirme que le surclassement en couple c'est le bonheur... et d'avoir la prestation c'est encore mieux!!
Merci du com papa
ReplySalut Capoune
merci du partage
c'est un plaisir de vous voir voler en amoureux en J et en pleine forme
A bientôt l'ami
Plaisir que je confirme!
Merci pour ta lecture et ton com mon ami.
Bises à la famille.
ReplySalut Capoune
merci du partage
c'est un plaisir de vous voir voler en amoureux en J et en pleine forme
A bientôt l'ami
ReplySalut les capoune, un temps de merde mais c'est normal heureusement que le vol rattrape le tout. Merci et à plus.
Oh oui pas que le temps de merde, lol!
Un super vol et c'est oublié!!
Merci du com mon poto
ReplySalut Seb,
Merci pour partager ce superb TR. Il semble que vous avez profité de votre court voyage.
Le salon a l'air moyen et la restauration un peu déficiente.
KL est cohérent et tu sais à quoi t'attendre en J. ;)
Oui ça fait du bien un petit week-end en amoureux!
Le salon et DUB en général c'est pour, lol!
Avec KLM en effet pas de mauvaise surprise... ni de bonne mais au moins c'est cohérent!
Merci pour ta lecture et ton com Adan!
ReplyMerci Seb pour ce TR.
La partie au sol ne donne pas envie.
En vol c'est beaucoup mieux avec les nouvelles cabines et le surclassement.
A bientôt !
DUB c'est une véritable cata et c'est aussi efficace qu'un vaccin pour ne plus revenir en Irlande, lol!
En vol c'est du très KL avec la totale.
Merci de ton com l'ami et à très vite
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