Prologue:
Salut à tous,Suite du week-end en amoureux sur DUB avec ici le dernier vol de la série. Jusqu'ici en terme de vol tout a été bien au delà de mes attentes, qu'en sera t-il sur dernier tronçon entre AMS et CDG qui une fois n'est pas coutume est effectué sur KL??? Réponse de suite!
Nous débarquons de notre vol depuis DUB et profitons d'être hors Schengen pour faire découvrir à Madame la magnifique salon qu'elle n'avait encore jamais visité.
Vous connaissez le chemin!
Un grand classique à AMS...
J'aime bien ce bar.
On continue la promenade.
Ça y est nous y sommes.
Ça a de la gueule y'a pas à dire!
Accueil super sympa et l'agent nous rapelle que notre vol part de le zone Schengen et qu'il faudra être vigilant. Petit tour du propriétaire.
C'est pas le tout mais y'a un TR à faire! Direction le buffet.
L'offre.
Pas grand monde en ce dimanche.
Nosu allons vers l'espace situé à l'entrée des douches.
Nous prenons place.
Madame apprécie.
Les couverts en métal ont fait leur retour dans les Crown Lounge... Espérons qu'AF en fasse rapidement de même car les couverts en bois c'est vraiment cheap.
Les dockers toujours disponibles.
J'adore ce salon il est vraiment beau et agréable.
Je profite qu'il y ait peu de monde pour mitrailler les lieux.
Direction le niveau supérieur en passant par l'espace "Mountain".
Il y a de très belle maquettes.
Vue sur les 2 niveaux.
"Mountain".
Le maître des lieux s'affiche fièrement.
L'ancien bar à cocktail. JE précise tout de même qu'il s'agissait la d'une prestation payante et qu'après l'effervescence des début ec lieu a assez rapidement été déserté.
On continue la visite de l'étage supérieur.
Le bar...
Il y a également une terrasse mais elle est fermée.
Quelques espaces sympas.
Un FIDS qui rappelle que nous sommes bien dans un aéroport.
En face se trouve un restaurant "gastronomique" qui était lui aussi un e prestation payante pour les ayants droit au salon... Un fiasco vite abandonné vu les tarifs pratiqués. A noter qu'il était possible de payer en cash ou en miles. Bref ces 2 espaces à étage n'ont selon moi plus aucune raison d'être et occupent de l'espace pour rien. Pourquoi ne pas créer un espace Ultimate pour les jours ou le salon est bondé?? (petite idée pour KL lol!)
C'est pas le tout mais on a un vol à prendre. Direction l'UE.
On ne le remarque pas sur ces photos mais de nombreuses maisons ont été volées au passage... Quelle tristesse ce monde!
Après 5 minutes de marche nous voici à la PAF.
Pas mal de monde et bien entendu les automates sont comme toujours fermés à AMS. Et ce n'est pas à cause de la vérification des éventuels pass sanitaires puisqu'ils ne sont jamais demandés!
Direction la file des pax UE.
Pas de file prioritaire et après 15/20 minutes nous sommes enfin dans l'espace Schengen. Ça fait plaisir de revoir du monde ici.
Comme nous avions prévu large nous avons du temps et ales patienter dans l'autre salon.
La aussi vous connaissez le chemin.
Accueil sympathique et voici quelques vues de ce salon hyper connu sur le site.
Buffet abandonné.
Le coin des buveurs.
Du cava a défaut de vraie bulles.
Santé les amis.
Elle sont belles tes flutes Alexis!
Désolé je n 'ai que ça sur l'offre solide mais vraiment je n 'avais plus faim...
Cette fois-ci nous y allons pour de bon.
C'est bien notre porte.
Pas mal de monde qui attend déjà et je file donc demander un pré-embarquement.
Au départ la dame m'indique de me mettre dans la file "Sky priority". Je lui indique qu'en tant que pax ultimate j'ai le droit à un pré-embarquement. Elle me répond que la file "sky-priority" est le pré-embarquement. Je lui répond que non puisque tous les pax à partir du niveau Silver y ont accès et qu'il s'agit juste de l'embarquement classique par zone. Elle me répond que c'est comme ça. Après avoir demandé au Travel Assistant je suis sur de mon coup et cette fois-ci je hausse le ton et lui indique que ce n'est pas cela. Je lui explique comment cela se passe à CDG et lui demande si KL connait et reconnait le statut Ulti. Elle va voir son responsable et s'excuse car elle n'était pas au courant. J'ai eu gain de cause et nous voici en pôle position.
Accueil sans plus de la CC et nous prenons nos places.
La famille lol
LE pitch qui est bon dans ces sièges "businessables" en zone avant.
La lecture de bord.
Vue par le hublot.
Nous repoussons à l'heure et roulage très rapide jusqu'à la 24.
Alignement et décollage dans la foulée.
Bye AMS à la semaine prochaine.
Direction CDG.
Dès que les PNC sont libérés et la CC vient me voir pour me poser une question venue d'un autre monde... Elle m'indique qu'il y a la mention "Ulti" à côté de mon nom et me demande comment cela s'obtient... En ayant une relation particulière avec KLM en volant ou autre possibilité??? Je reste sur le cul et lui indique que si j'avais une relation particulière avec KL je serai skipper ou éventuellement club2000 et lui indique que c'est juste car je voyage beaucoup! La franchement on touche les étoiles et je commence à comprendre pourquoi avec KL c'est toujours plus qu'aléatoire alors qu'avec AF c'est toujours au top.
Elle reviens quelques secondes plus tard avec magnifique cadeau pour nous 2.
lol
La têtière est sympa.
L'offre arrive et je demande un whisky en étant assez confiant... Quelle erreur on me répond qu'il n'y en a pas en Y. Je fais honneur à Thomas pour accompagner ces miettes de chips.
Ça aussi c'est une des caractéristiques de KL à savoir que les PNC squattent toujours les coffres à bagages des 2 premiers rats pour y caser leurs énormes valise... si bien que lorsque l'on vole en J on a tout simplement pas de place. Étant donné qu'ils quittent quoi qu'il arrive l'appareil en dernier je ne comprend pas cette pratique.
La descente est rapidement entamée.
En finale.
Courte finale avec un vrai ami sur le point de s'élancer.
Atterrissage et freinage.
Le 2E portes K.
Notre vrai ami prend son envol.
Suivi d'un autre.
Roulage et spotting.
Nosu arrivons au 2F1.
Dernier virage.
Nous arrivons en porte avec 10 minutes d'avance.
Cette fois-ci salutation un peu plus enjouée que lors de l'accueil de la part de la CC qui prend le soin de m'appeler par mon nom pour me dire au revoir.
Jetbridge vitré.
Une fois de plus nous sommes orientés vers la sortie France. Ça peut paraitre con mais sachant qu'au PIF personne ne vérifie l'identité; sachant qu'au boarding à AMS il n'y a pas non plus de quelconque vérification on va dire que n'importe qui peu rentrer en France avec le billet d'un tiers sans la moindre vérification d'identité... Je ne parle même pas du pass sanitaire; nos frontières sont des passoires! Fin du TR. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour de nouveaux vols.
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
========== KLM Crown Lounge ==========
========== Crown lounge Schengen 25 ==========
========== KLM - Airline ==========
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
Summary:
Un vol sans réelle surprise avec KL si ce n'est que j'ai bien eu la confirmation que le personnel manque cruellement de formation.AMS au niveau de la PAF c'est vraiment pas terrible, en revanche le salon est une réussite.
CDG sera toujours CDG, lol!
12 Comments
ReplyIl faut oser poser cette question... cela fait peur.. comme au sol. Merci l'ami
Sérieux j'en suis encore sur le cul!!
Merci du com l'ami
ReplyQuelle service surprenant. Cela parait tellement hors sol.
Merci pour ce partage capoune.
Surprenant tu es vraiment très gentil avec nos amis de KL, lol!
Merci pour ta lecture et ton com
ReplyThanks Capoune, always nice to see KL lounge. Regular flight otherwise.
Thank you for your comment!!
ReplyMerci Seb pour ce TR.
KL a du boulot pour faire passer les informations à son personnel. Les passagers sont plus au courant que que le personnel cela fait pas très sérieux.
Sinon, c'est bien de profiter du salon international avant d'aller de l'autre côté.
Un vol classique mais sans plus avec KLM.
A bientôt !
KL c'est dramatique, franchement que le personnel ignore tout des avantages et de ce que peut représenter le plus haut niveau de fidélité au groupe c'est juste flippant!!!!
Avec les 2 salons ouverts c'est bien plus confortable.
Merci pour la lecture et ton com.
ReplyINCROYABLE, je suis sur le cul !
Merci !
Merci pour ta lecture et ton com ami.
A+
ReplySalut Seb,
Toujours un régal de lire tes rapports.
Je ne sais pas comment tu fais, mais tu penses toujours à tout.
C'est triste de voir encore les aéroports aussi vides.
Le salon de KLM est pour ma part très joli, néanmoins, je n'ai jamais apprécié leurs offres.
Bonne journée.
Tes commentaires sont toujours un régal à lire aussi!
La vie reprend petit à petit mais c'est vrai que c'est encore vide par moment... Je suis d'accord, le salon est très beau mais l'offre même si elle s'est améliorée peut encore progresser!
Merci pour ton com et à très vite
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