Prologue:
Bonjour à toutes et à tous,Suite de mon retour de vacances en Corse et exceptionnellement je saute le vol Lyon-CDG effectué hier pour vous proposer le dernier vol de ce routing effectué aujourd'hui avec LA nouveauté de ces derniers jours: le nouveau salon Air France du terminal 2F !
J'arrive à l'aéroport vers 12h15. Deux agents contrôlent l'accès au terminal. Retrait du BP et du tag bagage à une BLS et direction la zone Sky Priority pour déposer ma valise. Aucune attente et accueil charmant par un agent qui me demande si je sais qu'il y a un nouveau salon et si je sais où il se trouve. Passage du PIF express avec des agents souriants et j'arrive devant le nouveau salon.
L'entrée de plus proche. Si on a un invité il faut l'enregistrer aux bornes situées à gauche. sinon on peut filer directement aux portiques pour rentrer dans le salon. Personnellement je ne suis pas très fan de ce système...
Premiers pas dans le salon dont les zones les plus proches de l'entrée sont prises d'assaut.
Le buffet version salée.
Et la partie la plus intéressante pour moi: la partie sucrée !
On trouve aussi des pots avec des bonbons.
Juste après sur la droite un coin boisson.
Plus de bouteilles d'eau à emporter mais cette fontaine. Faut ramener sa gourde ou sa bouteille ou on peut en acheter une pour 15 euros. Je trouve la fontaine beaucoup moins qualitative et surtout cela fait un peu tâche dans un salon business.
A l'opposé au fond on trouve le bar détox
Il y a aussi les douches accessibles en scannant le QR code qui se trouve sur le support posé sur les poignées.
On trouve aussi un lieu de débauche pour les Ulti (donnez-nous le code lol).
Le couloir menant aux toilettes. C'est froid et pas très joyeux et on a l'impression d'aller dans un coin interdit.
Par ailleurs les pictogrammes sur les portes ne sont pas très lisibles.
Les toilettes.
C'est propre. Par contre dès que l'on s'approche cela déclenche la chasse d'eau et ce sont les chutes du Niagara (idem pour les urinoirs).
Et il y a même une patère !
Le coin lavabo qui présente deux gros défauts. La pression du robinet est forte et on met de l'eau partout quand on se lave les mains.
L'autre défaut: il n'y a rien pour s'essuyer les mains donc le personnel est obligé de laisser des serviettes en papier en vrac sur la droite.
Si vous vous lavez les mains aux vasques près du coin il n'y a rien pour se sécher les mains.
Tout à gauche on trouve le distributeur de papier et le personnel a aussi laissé des serviettes en vrac. L'aménagement est donc à compléter. Idem pour les toilettes au 1er. Je trouve dommage de ne pas avoir installé un sèche-mains automatique plutôt que des serviettes en papier.
Retour proche de l'entrée pour tester l'ascenseur. Au-dessus du bouton on trouve la liste des differents services et espaces disponibles.
Voici l'ascenseur qui est rapide et agréable. Par contre les annonces sont un peu fortes.
Nous voici à l'étage.
Avec de nombreuses tables disponibles.
En plat chaud il y avait encore le cabillaud (déjà présent le jour de l'ouverture) avec du riz victime de son succès.
Et des carottes. Dommage de ne proposer qu'un seul plat chaud et pas un triple choix viande/poisson/végétarien pour satisfaire tout le monde. Mais c'est déjà une grande avancée par rapports au 2 anciens salons.
Approchons-nous de l'escalier.
Et de sa grande verrière qui apporte une grande luminosité au salon et offre une superbe vue sur les opérations au sol.
C'est d'ailleurs l'attraction du salon avec de nombreux passagers qui viennent prendre des photos.
Au fond on trouve l'espace Clarins.
Et un espace repos qui manquait cruellement dans les anciens salons.
Par contre certaines places sont un peu à la vue de tous.
Je m'installe le long de l'escalier.
Mon choix salé sera froid vu que je ne mange pas de plastique lol. Vous remarquerez qu'AF a pris note des premières remontées puisque les couverts en métal étaient à nouveau en libre-service.
Mon modeste choix version sucrée.
La table présente un défaut: impossible de mettre deux plateaux face à face sauf à laisser une partie des plateaux dans le vide.
Un autre défaut: les fauteuils sont éloignés des tables et impossible de les rapprocher vu qu'ils sont fixés au sol !
Des prises USB sont disponibles un peu partout.
Ainsi que des prises normales au niveau du pied de la table.
Le salon est calme et on est un peu hors du temps. Du coup je ne vois pas le temps passer et mon vol embarque !
L'escalier est superbe mais il présente un défaut. Les marches sont minuscules ! C'est bien pour descendre mais pour monter il faut faire attention ! Des passagers vont trébucher moi le premier ! Je quitte le salon en passant le portique dans l'autre sens avec les salutations cordiales d'une agente.
Deux ou trois minutes plus tard j'arrive au 2F2.
L'embarquement débute en fait à peine avec respect des priorités.
L'oiseau du jour est F-HBLE un E190 livré le 24/10/2007 à feu Regional. Il a effectué un aller-retour vers Bilbao ce matin. Après son aller-retour vers Pau il partira à Hambourg.
Accueil agréable par la CC et direction mon siège en 5A où le pitch est bon.
Notre voisin arrive de Florence.
Ma valise est bien à bord.
On repousse avec 4 minutes de retard. Le CDB annonce 1h05 de vol avec quelques turbulences "donc 1h20 en prenant en compte le temps de roulage". Présentation de la CC démonstrations de sécurité et direction les pistes sud pour un décollage face à l'est.
Sur le chemin on croise notamment cet Air Austral.
Alignement.
Et décollage ! A (très) bientôt CDG !
Le 2G toujours fermé.
La presse du jour récupérée via l'application AF Play.
Au-dessus des nuages. L'équipage annonce le début du service et demande de ne choisir qu'une boisson pour limiter le temps passé sans porter le masque.
Je prends un chocolat pour accompagner la galette.
On passe à proximité de cette ville...
Puis le CDB annonce le début de la descente avec un atterrissage à 15h40. L'équipage prépare la cabine pour l'atterrissage tandis que nous survolons Tarbes (je vois mon immeuble !).
Petit coucou aux collègues. En haut à droite on voit l'aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées.
Le voici de manière plus complète.
Gros plan sur les installations de Tarmac Aérosave où l'on distingue quelques A380 d'AF.
Puis nous arrivons au-dessus de Pau avec le stade du Hameau.
Vue générale de la ville avec l'hôpital à gauche.
Le palais des sports le zénith et l'hippodrome.
Le domaine de Sers.
L'atterrissage est proche avec les installations militaires situées de l'autre côté de la piste.
Atterrissage à 15h40 comme annoncé par le CDB. Il y a foule sur le tarmac.
Avec notamment ce superbe Bombardier Challenger 605.
Magnifique !
La nouvelle tour de contrôle trône seule l'ancienne ayant été démolie.
L'aérogare avec l'appareil qui assure le vol vers Lyon.
Nous arrivons au parking. Débarquement rapide avec les salutations cordiales de la CC.
Le tapis se met en marche avec un bruit bizarre à 15h53 et deux minutes plus tard je suis dehors.
Pour terminer la route du jour.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - F ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Uzein Airport (PUF) - ==========
Summary:
Pour conclure, un vol agréable avec Air France mais l'expérience à bord des Embraer est un ton en-dessous du fait de l'absence de prises et du wifi.La grande nouveauté est donc le salon du terminal 2F qui est globalement une réussite avec un salon vaste, calme, doté de différentes ambiances selon les envies et besoins des passagers. Un superbe salon qui améliore l'expérience des passagers sur les vols CC/MC.
Quelques points pourraient être améliorés comme le retour des bouteilles d'eau, de nouveaux aménagements dans les toilettes ou encore débloquer les fauteuils et sièges fixés au sol.
AF a pris note des premiers retours avec le retour des couverts en métal en libre-service.
14 Comments
ReplyMerci pour ce reportage Jerem. Ce salon me plait mais l'offre reste trop basique malgré tout. On verra dans les prochains mois.
Oui l'offre n'a que peu évoluée et l'offre chaude demeure limitée et pas vraiment mise en valeur.
A bientôt !
ReplyThanks for this report. I can't deny that this lounge is a step up from the previous ones.
See you soon !
ReplyIl est beau ce salon, que tu es gourmand orgieman, Un vol classique pour rejoindre ton aéroport.
Le salon est beau.
Moi gourmand ? Non...lol
A bientôt !
ReplyJ'y étais hier et ce salon est une merveille. Merci pour ce bon TR grmy.
En effet, le salon est magnifique.
A bientôt !
ReplyExcellent, de quoi vider les stocks du salon !
Oui il y a de quoi faire une belle orgie au salon lol
A bientôt !
ReplySalut Jérémy!
Une découverte du salon que tu attendais avec impatience.
Comparé aux anciens c'est un autre monde.
Pour le reste un vol métropole classique à bord de ces Embraer dont je ne suis pas fa non plus.
Merci pour le partage l'ami
Le nouveau salon est en effet un pas en avant par rapport aux anciens salons.
A voir à l'usage et surtout avec les derniers aménagements et services qui ne sont pas encore disponibles.
A voir ce qu'ils vont faire des Embraer au niveau cabine et WiFi. Pour l'instant, c'est silence radio.
A bientôt !
ReplySalut,
Je suis traumatisé par ces avions parqués sur cet aéroport. Quelle tristesse...
Super rapport, le salon est superbe.
Merci
Oui le salon est superbe.
Image bien triste en effet, et en plus de cela ils manquent de place....vivement que le trafic reprenne comme avant !
A bientôt !
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