Prologue:
Cet été je pars à la chasse aux UXP pour passer Ultimate l'an prochain.Un bon deal me décide à passer le week end en afrique du Sud.
l'aller se fait avec KLM et le retour avec AF.
J'arrive bien en avance à l'aéroport et je passe devant un FIDS très bien fourni. ça fait plaisir.
Ici KLM règne en maître.
Covid oblige je dois montrer pâte blanche et je suis obligé de passer au check in. Il y a beaucoup de monde y compris dans la zone skypriority.
Je mets 20 bonnes minutes pour passer.
le PIF.
Le PAF. Pas trop d'attente ce coup ci.
Enfin airside.
Longue marche jusqu'au magnifique lounge bien connu sur le site.
Petit spoting de ce bien bel endroit.
ma sélection pour le solide.
et pour le liquide. c'est du CAVA.
Je passe une heure très agréable et je me mets en route en direction du boarding.
Je suis le dernier pax skypriority à embarquer.
Notre 777. il est magnifique.
La cabine business de bien belle facture aussi même si je préfère les nouvelles cabine J d'AF.
Le verre d'accueil du "vrai" champagne. Nicolas FEUILLATE.
en J le pitch est toujours bon.
la trousse de confort.
Le contenu est classique.
Le menu du jour.
taxi.
Décollage et belle vue sur Schipol.
Dutch touch aux toilettes.
le premier service sera très bon de l'entrée au dessert. le tout accompagné d'un rouge d'Afrique du Sud.
petit refill de rouge pour le fromage.
La cabine Y est quasiment vide.
Il est temps de faire une petite sieste.
J'émerge au soleil couchant.
La 2ème prestation est moins intéressante.
Et déja nous arrivons à JNB.
Dans un aéroport totalement vide et glauque.
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
========== KLM Crown Lounge ==========
========== KLM - Airline ==========
========== O R Tambo International Arpt (JNB) - ==========
Summary:
Ce fut un très bon vol et je tiens à souligner l'excellence de l'équipage en particulier la CCP qui aura été adorable avec moi. c'est la première fois que je vole avec KLM en compagnie de PNC aussi sympathiques et avec un sens aigu du service client.Merci de votre lecture et à bientôt.
17 Comments
ReplyMerci mon pote et rdv dans 3 mois :)
le kiffe de ma vie d'Avgeek
ReplyThanks for this report, KL does not impress me.
ReplyMerci futur ultimate pour ce reportage qui n'aide pas à me vendre KL.
merci pour le com. je t'assure que j'ai quand m^me l'impression que KLM progresse sur LC.
ReplyHey Sam!!
Un nouveau Ulti sur le site, on jour on finira bien par intéresser du monde, lol!
Mon dernier LC en date était avec KL sur 747, c'est dire si ça faut longtemps... En général les PNC sont toujours top et attentionnés, la cabine est confortable et si one voyage en couple elle est top. En revanche le catering c'est souvent moins bon mais après tout on ne prend pas l'avion pour faire un repas étoilé! Bon OK avec Tom en novembre j'espère qu'on aura un repas étoilé, lol!
Ça donne quoi les contrôles à l'arrivée?
Merci pour le partage et à très vite mon poto
Bientôt dans le carré VIP avec mes potes U.
Aucun contrôle à l'arrivée à CDG si ce n'est le passport par contre à JNB c'est très strict et ils m'ont même demandé le PCR pour le retour sur Paris alors que théoriquement les vaccinés n'en on pas besoin.
Bientôt on se retrouve au salon F
A +
ReplyMerci pour toutes ces photos.
Moi je n'aime pas leurs repas sur KLM.
Mais ce n'est qu'un détail.
Ils ont fait des progrès sur les vins et c'est tant mieux.
merci du comm.
Air France est clairement au dessus à tous les niveau mais je note une amélioratio sur le produit J de KLM.
A bientôt
ReplyLe positif avec KL c'est que l'on sait à quoi s'attendre. Merci
y a quand même du mieux je trouve
ReplyMerci pour ce TR mon pote, tu arrives en style alors que j’étais en Y sur AF.
ouais mais toi tu vol toutes les semaines mon pote
ReplyMerci Sam pour ce TR.
Un passage agréable au salon.
Un vol agréable avec pour une fois une jolie trousse de confort.
La première prestation est pas mal, le tout dans une jolie vaisselle.
La seconde prestation est un poil en-dessous.
JNB semble bien vide.
A bientôt !
Merci du com et au plaisir de te rencontrer
A bientôt
ReplySuper TR Sam. Quoi de mieux que de voyger en J. Ok la F. Mais c'est dans les tuyaux.
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