Prologue:
C'est parti pour une lonngue série (15 reports et 2 restaurants classés dans les"100 meilleurs mondiaux, avec de nouveaux aéroports, de nouvelles compagnies et j'espère de belles images).Au commencement était l'offre. L'offre était avec moi.
Voici un an IB proposait des vols Italie Santiago du Chili pour à peine plus de 700€ en classe affaires.
Je saute sur l'occasion espèrant que la "grippette" ne serait plus qu'un mauvais souvenir pour mes vacances d'été.
Arrive juillet et l'entrée au Chili est restreinte, l'Argentine ne faisant pas mieux, je profite d'un passage à Madrid pour modifier mon billet...
Oui, parceque joindre IB au téléphone c'est comment dire... impossible.
Contrairement aux promesses de modification gratuite, il me faut rajouter 200€ pour basculer en octobretout en chantant espéranza...Jen'ai bien sûr aucune réponse à macontestation et IB n'acceptant pas l'intervention du médiateur des voyages, je verrais dorénavant les offres d'un autre oeil.
Passons 920€ AR pour SCL en J (et en A350) c'est pas trop au dessus des cours.
Arrive Juillet et la grippette de Cymès continue à nous em...béter.
Je pars deux semaines trop tôt pour bénéficier des "ouvertures" (copyright J. C. Dusse) du Chili de l' Uruguay et de l'Argentine.
Je cherche donc un pays "ouvert" pastrop trop loin du Chili, sachant que le transit est possible à Santiago à condition toutefois de rester en zone "stérile".
Depuis longtemps j'ai une envie de Paraguay mais les horaires des vols m'obligeraient à presque 24h de prison dans l'aéroport de SCL...
Le Brésil? Il me reste certesquelques coins à explorer, mais j'en ai fait beaucoup ces dernières années.
Le Pérou? J'en ai marre d'être un citron que des margoulins (flics, loueurs, hôtel...) pressent jusqu'à ladernière goutte; c'est bien dommage car la richesse archéologique est majeure.
L'Equateur? Là encore c'est pas le summum pour les vols (du genre devoir passer par Panama!).
Venézuela, Bolivie, Guyanes c'est pas ouvert.
Donc il reste le pays du "fantôme qui n'existe pas - juste un clône hableur de Thomas" La Colombie.
Latam offre des vols SCL BOG en J à 500€ AR en 788 la correspondance à SCL est suffisament longue pour assurer la connexion même en cas de nécessité de palabrer (La réputation des chiliens étant d'être les suisses de l'Amérique du Sud et ce n'est pas dû aux pistes de ski ou au chocolat, mais au goût démesuré du formalisme (on en reparlera).
Cependant il reste (de ce fait d'ailleurs) une incertitude deux billets différents, est ce que ce sera admis comme connexion? Aussi je blinde avec des billets prime MAD CDG BOG chez AF.
Le tronçon FCO - MAD a été volé en mars, il me faut aller à MAD, le billet d'abord réservé chez AF sera annulé suite à l'annulation du vol prévu par AF me condamnant à une longue escale ou une trop courte...
Je reprendrais IB qui ne m'avait pas déçue au printemps et où le billet J vaut 300 contre 400 mini chez AF.
Le succès de la ligne LYS MAD est tel que depuis le service hiver il y a 3 vols directs par jour pendant qu'AF essaye de fourguer des vols avec des horaires impossibles et de trop longues correspondances!
Mon parking habituel ayant décidé de limiter le temps de séjour à 3 semaines et comme je dépasserai de quelques heures pas de souplesse c'est niet. J'ai la surprise de trouver le P6 éco de l'aéroport à un tarif inférieur et merise sur le marteau comme ils ne m'ont pas vu depuis longtemps j'ai une offre de surclassement au P0 ce qui permettra de laisser Titine à l'abri pendant 22 jours pour 70€ et m'évitera une longue marche (surtout à 23h au retour). Enregistrement: il faut présenter son SPTH pour obtenir le BP maisje ne mettraispas les 45 minutes qu'il avait fallu la fois dernière malgré le "ready2fly". Pas de priorité au PIF mais c'est fluide à ce moment là.
Sans surprise le salon AF utilisé par IB est tel de célèbres maisons clos. L'embarquement est très (trop) perturbé par le débarquement du vol d'AMS et le croisement des flux passagers
C'est 15 minutes après l'ETD que je gagne mon siège les personnel au sol avait annoncé un embarquement de la queue à la tête ce fut un embarquement dansle plus grand désordre
Il finit par partir avant nous alorsqu'il devait nous suivre. Ensuite une dame fait une crise (panique? spasmophilie?...) et demande à débarquer...Il faudrarechercher sa valise!
C'est avec 45 minutes de retard que nous repoussons je ne suis pas mécontent d'avoir initialement 4 heures à MAD
Le hublot est sale. Levol est plein à 100%.
On voit toutefois les étangs de la Dombes.
Ici (hein AF) il y aune entrée.
Amélioration du plateau avec les boissons. Le service est une fois de plus avennant et proactif le pain est tiéde (hein AF). C'était très bon il y avait un autre choix mais j'aime les raviolis aux fromages (teasing)
Le soleil nous quitte.
Arrivée au T4 de MAD avec 15 minutes de retard il est donc largement possible deservir un plat chaud sur un vol de 90 minutes.
Le débarquement est rapide (5 minutes après laphoto précédente je suis là).
et 7 minutes plus tard ici malgré le contrôledu SPTH. Je n'ai plusqu'à remonter tout en croisant les doigts pour l'enregistrement du MAD SCL
========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========
========== Air Nostrum - Airline ==========
========== Barajas Arpt (MAD) - ==========
Summary:
Un vol feeder de grande qualité si l'on compare à l'offre nationale.Hormis pour le parking, LYS se prend les pieds dans le tapis (et dans les grandes largeurs).
Le T4 de Barajas reste un bel et agréable lieu où tout fonctionne de manière bien rodé sans avoir besoin de nous assèner que l'on nous aime!
11 Comments
ReplyTon intro fait rêver, pour le reste pour 1h de vol c'est super.
ReplyLYS arrive à égaler CDG dans la médiocrité!
IB a toujours été bien au niveau catering. JE me souviens de mes ALG-MAD-MRS.
Merci l'ami et à bientôt pour le reste qui s'acçoncè grandiose
ReplyAprès 5 ans de privatisation, j'ai l'impression d'une nette dégradation du sé(r)vice.
ReplyQuel périple. Ravi de voir un tel enthousiasme. Bonne découverte
ReplyQuoi je n'existe pas ????? :( je suis anéanti LOL
Blague à part, merci pour ce nouveau reportage Jérôme !
ReplySalut Jérôme et merci pour ce partage.
J'ai lu qu'Air Nostrum a toujours eu bonne réputation et tu en apportes la preuve.
On attends le reste avec impatience.
ReplyGreat review.
ReplySalut Jérôme!!
Quel plaisir de te retrouver et avec un bien beau routing très alléchant!!
Un vol qui fait superbement le job si l'on compare à l'offre nationale comme tu l'appelles, lol!
Merci pour ce beau report.
Je vais de suite lire la suite!!
ReplyMerci Jérôme pour ce TR.
Quand on voit la prestation d'IB sur un Lyon-Madrid et ce qu'à reçu Serge sur son vol de plus de 4h avec AF, on se dit qu'il y a vraiment un problème quelque part...
A bientôt pour la suite du routing.
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