Prologue:

Au Brésil pour y retrouver la belle-famille du côté de Rio, nous avons, grâce à la flexibilité offerte par Air France (Jusqu'en juin 2022 maintenant), pu nous rendre du côté de Sao Paulo (Pour le travail de ma compagne).
Quel plaisir de pouvoir donc rentrer en France et partir de GRU en A350 et non sur le 777-300 (Et sa vieille cabine) utilisé sur le GIG-CDG.

De plus, pour l'occasion, j'ai pu profiter d'un upgrade en utilisant une grande partie des mes miles (107k pour être exact) ! Rentrons en Business !

Après 2 jours sur Sao Paulo nous repartons pour notre froid Parisien. GRU que je n'avais pas revu depuis 2 ans est l'un de mes aéroports préférés : Propre optimisé bien organisé...

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Et comme à chaque fois que nous rentrons du Brésil Madame en profite pour en ramener un petit peu plus (Merci les 3 bagages soutes de 32 kilos).

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1ère fois que nous expérimentons le Ready2Fly ! Documents envoyé la veille (Et même le jour même pour Madame) et validés très rapidement. A l'aéroport 2 files bien distinctes même au sein du SkyPriority.

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Les magasins de souvenirs aux prix prohibitifs ! Je suis allé voir pour vous : Les maillots de foot font 2 fois le prix normal...Si vous avez oublié votre bouteille de Cachaça n'achetez pas ici c'est du vol !

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Que ça fait plaisir de voir un contrôle de sécurité optimisé et vide (Coucou CDG)

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Je me sépare de Madame pour 2min : Je suis le seul étranger à passer. 4 guichets ouverts pour les étrangers (Encore une fois : Coucou CDG)

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Direction le salon American Express !

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On ne peut pas le rater.

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Salon très aéré et agréable. Une salle pour travailler une salle de sieste. Un très bon choix pour la nourriture et un bar (Et un barman) pour les boissons.

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Petit dédicace au street artist Kobra !

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Et c'est parti pour une heure d'attente.

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Equipé d'un Gin Tonic très bien dosé !

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Et c'est parti en direction de l'embarquement !

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Quelques magasins de prestige ouverts sur le chemin.

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Nous embarquons directement (D'où le manque de photos : Pas de queue en SkyPriority : A part pour les personnes n'ayant pas réalisé le process Ready2Fly).

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Et direction notre tout nouveau A350 F-HTYH datant de février 2021.

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Notre oiseau pointe le bout de son nez !

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"Hey salut toi !"

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Je rejoins mon siège 3J (Avec donc la chance de pouvoir avoir un hublot)

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Première expérience avec ce nouvel IFE très réussi... Une très bonne sélection de films et un magnifique écran très réactif.

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Le menu est très épuré et on s'y retrouve très facilement !

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Quelques films disponibles (Et beaucoup mieux mis en avant que l'IFE du 777-300 que nous prenons assez souvent sur CDG-GIG). Je vous conseille vivement le film "Adieu les cons". Virginie Effira et Albert Dupontel sont juste parfaits...

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L'itinéraire pour la nuit

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Mon hublot pour près de 12h de vol

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L'accès aux 3 boutons "lit / repos / siège"

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Toujours la présence du petit kit sanitaire (Masque et désinfectant)

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Le casque Bose désinfecté (Mais que je n'utilise jamais ayant toujours mon Sony wh-1000xm3) ainsi que sa bouteille d'eau occupent la petite partie rangement

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On voit bien que je suis heureux là? Même avec le masque ?

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La lumière et quelques contrôles

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La fameuse trousse de toilette offerte

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Avec tout ce qu'il faut dedans (D'ailleurs dommage que le masque ne soit plus distribué en Y) - Et plutôt que des chaussettes des chaussons seraient peut-être une bonne idée. Mais ne nous plaignons pas du contenu de cette pochette qui demeure de très bonne qualité !

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Je ne bois pas d'alcool en avion mais lorsque je prends la Business je me sens un peu obligé. Nous partons donc sur un petit verre de Champagne.

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J'en profite pour prendre la photo devenue iconique ;)

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Et c'est parti. Début du roulage et nous croisons quelques oiseaux métalliques.

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Ce 767 de TAM en provenance de Lisbonne par exemple.

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Nous croisons l'un des 737 Max 8 qui aura tant fait parler de lui.

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Lancement de la vidéo de sécurité dans sa dernière version. Je me rappelle avoir eu des frissons lorsque Air France avait lancé cette nouvelle version...Tous ces clins d'oeil à la France en si peu de temps un clip parfait à mes yeux. Et c'est parti pour le décollage.

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Arrivée du menu.

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Sélection de vins par Paolo Basso (Meilleur sommelier du Monde en 2013).

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Je partirai sur un Pouilly Fuissé pour l'entrée et sur le Saint-Estèphe pour le plat principal.

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Mon choix se portera sur le Tournedos de boeuf.

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J'en profite pour tester le WiFi

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3 forfaits s'offrent à vous. Le Pass Message / Le Pass Surf / Le Pass Stream Le 1er est gratuit et vous permet d'utiliser Whatsapp iMessage WeWhat et Facebook. Double tranchant quand vous faites un vol pro et que votre boite est basée en Asie vous ne faites pas de break durant votre nuit de vol. Ce n'était pas le cas là :)

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Un Pass Surf à 8€ l'heure ou 18€ l'intégralité du vol

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Et enfin un pass streaming à 30€ (Ce serait intéressant de connaitre les personnes qui utilisent ce type de pass quand on voit l'offre Air France avec plus de 350 films).

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En attendant je teste l'espace et on peut facilement et de façon agréable travailler équipé de son MacBook.

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La télécommande (Que je n'utiliserai pas beaucoup au final) avec le petit détail du temps de vole restant en haut. La partie centrale haute est tactile et vous permet d'émuler une souris avec votre doigt. Très bonne facture

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L'apéritif arrive. Oui oui je disais ne pas prendre d'alcool dans l'avion mais j'essaie de profiter un maximum de cette expérience. GinTonic accompagné d'un petit encas salé.

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L'entrée arrive rapidement. un petit manque de saveur sur le carpaccio de potiron mais le jambon cru saura rattraper le reste.

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Le plat principal arrive la seule chose que je pourrais reprocher serait le fait que le tournedos était trop cuit mais je pense qu'on parle là de mesures sanitaires. Et cela m'a fait penser qu'en Irlande on ne vous demande jamais la cuisson de votre viande : C'est tout le temps ultra cuit mais la comparaison s'arrête là. Le plat restera très bon et me remettra un peu plus mes papilles en place après plus de 10 jours au Brésil ;)

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Arrivée du dessert et après un film méritant l'Oscar (*Sarcasme*) à savoir Keanu je m'en vais dans les bras de Morphée. La seule chose qui restera compliquée c'est le fait que je m'endorme sur le ventre et l'attache de la ceinture de sécurité (un peu à la mode voiture) ne vous permet pas de bouger facilement et donc de vous endormir dans la position que vous souhaitez. Enfin le mix masque pour la bouche et le nez + masque pour les yeux plus casque avec réduction de bruit vous ne pouvez plus être reconnu.

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Après 4h-5h de sommeil nous sommes réveillés par le service pour le petit déjeuner.

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Omelette fruits café yaourts

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Et nous arrivons dans la région Parisienne.

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Et nous arrivons en avance du côté de Paris (Où les 4 degrés réchauffent vraiment mon coeur)

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Presque 30 minutes d'avance que nous allons perdre nous le savons tous lors du controle de la PAF :)

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Nous arrivons au secteur L de CDG 2E il nous faudra donc prendre le train.

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Après une vérification des passeports à la descente de l'avion vient le moment du Pass Sanitaire. Pas beaucoup de monde un accueil sympathique.

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Direction le train pour rejoindre nos amis de la PAF

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Encore une fois très peu de monde

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Et là surprise assez peu de monde. Surprise de voir que CDG a supprimé la file pour le SkyPriority. On me dit que c'est le cas depuis plus de 2 ans (Je suis un peu surpris)

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Les bagages sont déjà sur le tapis 41 (Pas d'attente et ça c'est assez rare pour le noter)

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Nous cherchons alors à rejoindre notre chauffeuse et là commence les problèmes. Toutes les portes sont fermées des SAS sont créés on ne sait pas pourquoi et aux arrivée pour accéder au dépose minute c'est un calvaire...

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Une seule porte accessible des gens devant il faudra m'expliquer pourquoi on me dit que la fermeture de portes c'est pour mieux gérer la crise sanitaire...

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Le soleil se lève à peine !

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Et nous retrouvons Imen notre chauffeuse qui pour fêter notre retour nous a amené des croissants ! A ceux qui liront ce report intégralement si vous chercher une chauffeuse VTC de qualité sur la région Parisienne très professionnelle et toujours ponctuelle je vous invite à contacter Imen au +33 6 75 36 61 75 et dites lui que vous venez de la part de Frédéric. Nous ne passons plus que par elle !

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Et ça y est : Nos quelques jours au Brésil seront passés très rapidement. Le voyage sur l'A350 et l'équipage très professionnel (Et très sympa) auront aidé à ce que le passage vers le froid se fasse plus facilement. Toujours un plaisir de voler sur Air France

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========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 10/10

========== American Express ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 7/10
Business Center: 7/10
Food: 9/10
Lounge Design: 10/10
Spa and Bathroom: 8/10
Wifi: 9/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 10/10
Crew: 10/10
Entertainment: 10/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 7/10
Starter: 7/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 8/10
Cheese: 8/10
Desserts: 8/10
Alcohols: 10/10
Mid-flight snack: 10/10
Breakfast or light meal before arrival: 8/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 5/10
Access and parking: 4/10
Services and activities: 4/10
General cleanliness: 5/10

Summary:

Depuis l'arrivée de l'A350 au sein de la flotte Air France, j'avais toujours souhaité pouvoir le tester.

Ma compagne et moi avons l'habitude de faire CDG - GIG mais cette fois, le retour à partir de GRU nous a permis d'accéder aux services de ce magnifique nouvel avion, qui plus est, en Business grâce à l'upgrade de dernière minute (107k).

Un véritable plaisir, un crew très professionnel et très agréable, un vol vraiment parfait...En espérant pouvoir le réitérer prochainement.

12 Comments

  • Bibopaul


    Route que j'ai prise et que j'ai adoré. 107 000 miles cela fait bcp je trouve mais il faut parfois se faire plaisir et tu as semble avoir pris ton pied ! Merci pour ce bon reportage Frédéric.

    Reply
    dafrd
    Merci à toi ! 749€ ou 107k miles. Je ne pense pas que je l'aurai fait pour un vol sur l'ancienne cabine ! Là c'était l'occasion pour tester cet A350 !
  • AAFlyer


    What a good report. The upgrade is not cheap but not expensive either all things considered.
    Many thanks.

    Reply
    dafrd
    Exactly : Not cheap and I've already seen twice this price...
  • Thomas


    Merci Fred pour ce super TR, je vois que le buffet n'est pas encore revenu. Une carte que j'ai déjà eu :)
    Je suis totalement d'accord avec toi sur l'A350 et pourtant je suis un fan de Boeing mais Airbus a su créer un avion de rêve esthétiquement!
    Je pense que j'aurais payé le surclassement en Cash.

    Reply
    dafrd
    Hello !

    Merci à toi :)
  • Casper


    Un report hyper détaillé et des belles photos.
    On a qu'une vie autant profiter.
    Merci Frédéric

    Reply
  • Emile


    Un très agréable reportage Fred. Entre un 350 et un vieux 777 en 2-3-2 le choix est vite fait !

    Reply
    SERGE13
    On est bien d'accord... D'autant que pour ma part le 350 est une pure merveille...
  • SERGE13


    Superbe rapport.
    Merci pour toutes ces belles photos.

    Reply
  • Capoune


    Salut Fred!

    Et bien merci pour ce report ultra complet, tout y est dans les moindres détails et c'est un véritable plaisir à lire.
    Tu as bien fait de te laisser tenter par cette J qui a l'air magnifique et que j'ai hâte de tester un jour, en revanche les reflets sur l'écran...
    Un très belle prestation, d'ensemble et si en plus la PAF à CDG passe sans encombre, what else???
    Je ne peux qu'appuyer que le fait de condamner des issues est complètement débile à CDG car tout le monde s'agglutine au même endroit et je ne vois vraiment ou peut être le bénéfice de cela... Tout comme réserver l'accès au terminal aux seuls passagers munis de billets, il n'y a qu'ADP qui fait ça, ils sont ridicules et la risée du monde aérien avec ces mesures...

    Merci pour ce beau partage et à très bientôt

    Reply
  • GRMY


    Merci Fred pour ce TR très détaillé.

    Un vol très agréable à bord de l'A350 d'AF avec un équipage aux petits soins.

    Une arrivée fluide à CDG, tellement rare ces derniers mois.

    A bientôt !

    Reply

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