Prologue:
Hello à tous!Ça y est, il est la le LC!!!
Après plusieurs mois de disette il est enfin temps de gouter à nouveau au bonheur de voler à bord d'un LC.
Fraichement débarqué de BSL direction le circuit bien connu de Tom et Sam que j'emprunte pour la première fois.
Dommage pour le salon car c'est du côté des portes K que cela se passe.
Petite pensée vous savez pour qui.
Habituellement je suis en bas.
On continue.
Descente au niveau inférieur pour la PAF.
Comme d'hab.
Heureusement il n'y a personne et je passe en quelques secondes avec un agent courtois.
Il faut ensuite remonter.
On continue le périple.
On remonte encore d'un niveau.
Arrivée au 2E.
Contournement du PIF que j'emprunte habituellement.
Et enfin au bout du couloir les portes K.
Ça y est!
Direction le salon bien connu sur le site.
Un peu de monde mais un agent me reconnait et je passe de suite.
L'offre chaude... Mwais
Le buffet froid.
La sélection liquide.
Mon nectar préféré.
Apéro time.
Bien entendu avec l'ami Thomas qui m'attendait bien sagement.
Ma sélection. J'avoue que c'est assez décevant.
Café cognac.
Il est temps de se rendre en porte. Pas pour tout de suite Tom!
Pour une fois je mène la danse.
Notre appareil.
Nous arrivons en porte ou il y a un monde de malade. Je pars demander s'il est possible de pré-embarquer en tant qu'ulti.
Et c'est sous bonne escorte que nous nous engageons sous le regard des autres pax qui heureusement n'avaient pas d'armes sur eux lol!
On y est presque.
Ça se précise.
J'adore.
Accueil super sympa en porte.
Quel bonheur de se retrouver à nouveau à bord d'un widebody.
Sans surprise cabine best à bord de ce 787.
Il ne manque plus que l'accent AF ou l'hippocampe pour habiller les cloisons et ce serait parfait!
Vue sur la W juste derrière.
Mon espace vital.
Vue par le hublot.
On est bien la!
Distribution de la trousse de confort et du kit sanitaire.
Pas la plus belle pour être honête.
Verre d'accueil. Santé à tous les buveurs de bulles qui nous suivent!
Embarquement terminé et porte fermée avec un léger retard.
Impossible de remettre la main sur des photos du roulage et du décollage potables je vous retrouve donc au large des côtes françaises avec une vue sur les côtes britanniques.
Forcément ça se gâte lol!
Le menu nous est distribué. A noter que pendant le roulage le CC en charge de la J était venu me proposer oralement de faire mon choix pour me mettre de côté le plat que je désire.
Menu personnalisé pour le vol.
Le déjeuner.
La collation.
Puis la partie qui intéresse le moins Thomas!
Un oshibori nous est distribué.
Le 787 est bien entendu équipé du wifi avec une offre "messages" gratuite.
Il est temps de passer au contenu de la trousse.
C'est complet
C'est au niveau de Blackpool que le service commence. J'adore cette ville que nous prenons beaucoup de plaisir à visiter en famille dès que possible.
Le trolley revêt son habit de lumière et fait son apparition.
Le plateau qui contient l'entrée le fromage et le dessert et du pain chaud servi à la corbeille. Protocole assez étonnant pour un vol si long.
Je teste le rouge et le blanc.
On est pas bien la???
Je commence par un petit apéritif. Un excellent Bellevoye bien entendu!
Santé les amis!
Je m'instale.
Couverts bien entendu en métal
La table est dressée.
En plat chaud je choisis l'épaule d'agneau confite.
De quoi l'accompagner.
C'est tout simplement excellent.
Possibilité de suivre le vol sur la télécommande de l'IFE tout en regardant un film.
Le CC me demande si je souhaite tester le Sandre qui est également très bon... Je me laisse tenter et c'est effectivement une réussite.
Formage et petite salade.
Assaisonement.
Et trio de desserts pour terminer.
La cabine passe en mode repos. A noter que chacun garde le contrôle de son hublot.
Le seul bémol de ce siège Best est l'emplacement des commandes sur lesquelles on n'arrête pas d'appuyer sans le vouloir lorsque 'on est en position repas.
Un petit café pour faire glisser cette orgie culinaire.
J'adore la taille du hublot.
La vie ne bleu.
Nous en sommes la quand je termine de manger.
Petit Tariquet pour digérer.
Un peu de marche à travers l'appareil.
La cabine Y.
Vue par le hublot de la porte 2R.
Retour en J.
Passage au dessus du Groenland.
Les paysages sont magnifiques!
J'adore et je ne m'en lasse pas!!
Il est temps de faire une petite sieste car je commence à être bien fatigué.
Bonne nuit!
Je vous retrouve plusieurs heures plus tard et je me réveille à ce niveau.
Les US.
J'adore les hublots chromatiques.
Le "bar" dressé au niveau du Galley des portes 2.
Retour à mon siège.
Le jour nous quitte et nous offre cette belle image.
La collation avant l'arrivée nous est servie.
Ces Pennes à la crème de chèvre et citron sont bonnes.
Salade de quinoa pour accompagner en guise d'entrée.
Toutes les bonnes choses ont malheureusement un fin et nous approchons de Mexico.
Sur les photos on ne s'en rend pas compte mais c'est impressionnant.
Courte finale.
Atterrissage et freinage très puissant car du fait de l'attitude très élevée de MEX l'approche se fait à vitesse élevée.
Nous quittons la piste.
Roulage rapide et nous arrivons en porte parfaitement à l'heure.
Jetbridge en approche.
Salutations hyper sympathique de l'équipage et débarquement avec Tom qui mène la danse.
La marche est assez longue.
Du monde à l'immigration. Il nous aura fallu une bonne heure pour passer.
Nous sortons et direction l'hôtel...
Qui est dans le terminal lol!
Un petit coup obligé avant le dodo.
A la santé de toute la communauté. C'est sur dernière image des 2 malades que je vous abandonne. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour la suite.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - K ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Benito Juarez Intl Airport (MEX) - ==========
Summary:
Quel bonheur de retrouver un LC et qui plus est avec ma compagnie de coeur!J'ai découvert un CDG que je connaissais pas malgré mes nombreux passages.
Salon vieillissant mais agréable, en revanche offre pas au top lors de ce passage.
Un vol très bon avec un équipage au top, une cabine confortable et un catering de haut vol.
Immigration un peu longue à MEX mais on s'y attendait
19 Comments
ReplyAh que c'était bon de voyager ensemble malgré ma dent...
Des bons souvenirs et le meilleur arrivera bientôt.
Bon vol vers MAD papa
Ouais dommage ta dent mais quel pied!!
MAD était au top.
Merci pour le com.
ReplyQuand je vois le TR de casper et le tien au niveau du salon c'est flagrant et pas dans le bon sens pour AF. En vol des belles photos. Profite bien.
Dommage pour le salon en effet... en revanche ne vol c'est top!!
Merci du com
ReplyTop ce superbe reportage. Vous étiez heureux les amis. Le plat semble bon mais le catering au salon est très décevant.
A plus Seb.
Rien a redire en vol et on a passé un super moment!
Au salon le catering n'était pas top mais pas trop grave car après c'était braiment bien.
Merci pour ta lecture et ton com
ReplySalut mon Seb,
Superb TR comme d'habitude.
Quelle différence entre les salons du Hall K et M.
Le confort et la restauration à bord sont une réussite.
Merci pour partager cet TR avec Thomas.
Merci t'es un amour!
La différence entre le vieux salon et les nouveaux est criantes mais je pense que pour le moment AF à d'autres priorités ce que je peux comprendre.
A bord c'est top et c'est bien la le prinicipal.
Merci pour ton com Panda.
A très vite
ReplyUn régal, un super moment dans les airs en Business.
C'est exactement ça!!
Le général a été ravi de te croiser samedi, lol!
Bises
ReplySalut Seb
un vrai régal de lire ton TR. Voler entre ami y a rien de mieux.
J'adore le 787 et apparemment vous avez été gâté par le catering.
A bientôt
Voler entre amis et partager ces moments y'a que ça de vrai!
Le 787 est une belle machine mais il faut que je teste le 350 pour comparer.
A bord le catering au top comme c'est très souvent le cas avec AF!
Merci pour le com papa.
Embrasse la famille
ReplyStunning report Capoune.. As usual.
Thank you for your nice comment!!!
Take care
ReplyMerci Seb pour ce TR.
Le salon du hall K est vraiment le moins agréable et l'offre proposée n'arrange rien.
A bord un bon vol avec un équipage attentionné. Le catering tient la route dommage toutefois de servir le dessert et fromage en même temps que l'entrée.
A bientôt !
Vivement en effet un rafraîchissement de ce salon pour être au niveau des 2 autres des portes L et M.
En vol c'est parfait et l'équipage est top!
Merci pour ta lecture et ton commentaire.
A plus.
Bises
ReplyBonjour mon frangin, depuis mes vacances à l’île Barbade j’ai adoré lire ton reportage. Ce sera mes deux premiers LC en J avec Air France dans quelques jours !!! J’avais eu de la chance avec que 4 LC en J avec Delta et un surclassement gratuit avec un 1 LC en J de KLM. À bientôt !!!
Merci pour ta lecture et ton commentaire frérot!!! J'espère que tu as bien profité des tes vacances, la tu kiffes à bord du 330 KL, lol!
Tu vas voir les LC avec AF c'est top!
Merci pour ta lecture et ton com l'ami.
A très vite
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