Prologue:
Ce jour là, premier avril 2020 je n'ai pas fait attention à la date.Con finement oblige je m'occupe à tirlipoter le schmilblick et découvre un AR CDG-EZE pour 1255€ pour l'automne 2020 en J avec le défaut d'obliger un des vols à être un CDG >GRU>GIG>EZE ou le retour...
Le 8 avril profitant de la disparition des vols EZE GIG je retrouve un itinéraire en ligne droite...
Le 24 aout le CDG GRU est supprimé; le billet est "parqué"
Le 27 octobre je rebooke les vols en A350 pour mai 2021 (les A350 Latam finiront chez Delta).
Printemps 2021, patatras, on recommence vol parqué jusque fin 2021!... Je n'ai pas de traces de mail donc ce fut une découverte "fortuite" sur le site.
Je passe mon week-end du 11 novembre au téléphone (attente interminable, lignes de mauvaises qualité et certains intervenants avec lesquels nous n'avons pas le même espagnol) au bout de je crois 18h d'appels je suis rebooké pour février, à la réception du billet, voilà Marcel Baliveau: en Y.
Il faudra encore s'armer de patience surtout par chat pour revenir en J.
Février, test PCR avant départ: positif, on annule.
Quelques jours plus tard une fois redevenu négatif j'arrive rapidement à avoir mes vols .
Il faut aussi signaler que partir de Paris sur une compagnie non SkyTeam est une gageure ... Ma connexion initialement de 5heures à l'aller atteint suite à des modifications d'horaires Air France presque 8 heures, et au retour même tableau pour ne pas prendre le risque d'une connexion courte on en arrive à 7h. La SNCF dit un peu mieux mais c'est pas encore impeccable, donc, en Voiture!
Il est possible de faire vérifier les documents "indispensables" par Whatt'sapp c'est rapide et pratique, par contre le site Latam n'intègre pas, lui, la notion de transit et présente les pré-requis par pays.
Pour info pas de contrôles sanitaires tant que l'on reste en zone internationale (comme quoi il y a encore des pays qui respectent les accords ...)
Pour info Latam préconisait une présentation à l'aéroport 5h avant le vol! Prudent et pouvant le faire j'arrive en zone d'enregistrement au T2E avec 4h50 d'avance je n'y croyais pas mais les personnel prépare les guichets...
Mode latino-américaine oblige une queue c'est déjà formée; j'irais l'intégrer. A l'ouverture quelques "VIP" shunteront mais comme je n'ai qu'une douzaine de groupes devant moi et pas d'urgence je suis discipliné. Les papiers sont vérifiés à l'entrée de la file le tag RSOK permet de passer rapidement.
Tiens un endroit inconnu!
Mais bon c'est pas l'affluence.
Ici non plus
Le checkin sera longuet car une personne voyage avec sa maison et de grands sacs qu'il peut à peine soulever (tant au premier essai qu'au second) en J LA c'est des bagages de 23 kilos (3) et une blonde sort de la file Y en hurlant "biznes biznes" je lui ai conseillé de voir son ophtalmo (les files étant clairement indiquées). Le personnel (apparemment Etihad) est. LE passage au PARAFE est possible en déclarant avoir une attestation de vaccination U.E.
Seul au monde.
Passage un peu lent au PIF avec des chinois complétement azimutés qui apportent un peu d'hilarité compte-tenu du contenu des nombreux sacs et vêtements. Il reste à suivre les indications salon Paul Maxence
Je ne vous détaille pas l'itinéraire afin que vous puissiez profiter du jeu de piste au cas où...
Je suis le premier sympa pour les photos mais l'offre n'est pas encore tout à fait déployée.
Des assises très variées.
désolé pour le flou hamiltonien le milieu se remplira plus tard.
Les boissons alcoolisées sont rares: Leffe puis Bordeaux rouge et rosé semblant très moyen et Crémant de Loire
La vue est médiocre
Issu d'une bouteille éventée et oxydée le verre suivant sera meilleur
Pas de toilettes il faut aller bien loin.
Il faut rajouter SQ à la liste des clients
Le personnel est sympa et passe de fauteuils en fauteuils pour annoncer l'embarquement. Je suis surpris il est H-80.
Je retrouve mes amis chinois lol.
Pour Thomas!
Navré je me heurte au bug des photos dans le désordre La trousse et son contenu
petit rangement avec un amusant volet roulant
!une carte destinée à tromper l'envahisseur russe!
Pourrait mieux faire
Nouvelles consignes de sécurité rendant hommage aux 5 filiales (Cherchez vous trouverez!).
La cabine que j'aime
Sur matelas couette et oreiller.
Le plateau; signalons que les fromages surclassent le "mètre fromager"
Les boissons
Pâtes au gel hydroalc
L'assommoir
Nuit agitée le lit est un poil trop court pour moi des turbulences légères type jet-stream du golfe de Gascogne à la convergence intertropicale... Les photos du petit déjeuner (simple mais bon) ont disparu. A signaler une bonne qualité de service (l'avion continuant sur Santiago était avec un équipage chilien ce qui facilitait les échanges) avec cette phrase qui manque tant lors du service AF: est ce que je peux faire quelque chose de plus? Ce qui permet de réclamer ce qui peut manquer (je pense au poivre du moulin aux moutardes qui me sont proposées spontanément chez AF une fois sur cinq...)
Le PDJ
passage du PIF brésilien un peu plus encombré qu'avec Thomas.
Mais je suis airside 20 minutes après l'ETA
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Paul Maxence 2L ==========
========== Latam - Airline ==========
========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========
Summary:
Un bon rapport qualité prix, dommage de ne pas avoir eu un siège au rang 1 ou 4.Bonne expérience au check-in pour l'époque,
Un salon qui permet de voir d'autres produits.
Embarquement et vol sans soucis, PNC très service service.
Que demander de plus
9 Comments
ReplyTiens un endroit inconnu! :> L'avantage du transit
Le salon est pas mal et cela change d'AF et autres.
Pour le vol.. Merci d'avoir pensé à moi avec AM.
La encore le plat est moche.. ;(
La cabine en 2 2 2 fait ancienne mais je sais que tu l'apprécies vs la boite à chaussure.
Merci pour ce TR l'ami. S-3,5... :)
ReplyUn bon salon et un vol que je qualifie de moyen, si tu compares à AM, tu préfères quoi ?
ReplyLe charme des brésiliennes ^^
Beau TR et merci pour ce partage, par contre le plat est extrêmement moche!
ReplySalut Jérôme!
Ça fait drôle de voir d'autres compagnies au 2E. Un salon qui a le mérite d'exister et dont j'ignoras jusque là l'existence.
Un bon vol qui semble faire très bien le travail.
Merci pour ce partage et à très vite.
ReplyMerci Jérôme pour ce TR.
Que de rebondissements pour modifier le billet en fonction de la situation sanitaire.
A part cela, un bon vol avec un équipage sympathique.
A bientôt !
ReplyUn plat qui ne donne pas envie et une cabine ancienne, pas le bon combo pour moi.
Merci pour ce bon report amigo.
ReplySalut Jérôme et merci de ce TR Sud américain
j'ai bien aimé la déco du salon par contre je n'ai pas été convaincu par la cabine et le catering de LATAM.
pour le service à bord je te crois sur parole
A bientôt
ReplyOuaf ! Saratoutou !
Jolie déco pour ce salon à cdg.
A bord, et bien j'aime bien l'ambiance disco. Il faudrait un peu de son;)
Merci pour le partage, Jérôme. A bientôt !
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