Prologue:
Hello à tous, devant rejoindre JNB pour prendre AF (quelle idée?) je prends MS car j'ai pas mal de miles.J'arrive à CDG par la route et je passe devant ce sublime Concorde
Direction le 2A pour changer un peu
AF au loin
Il y a du monde
Il est surtout temps d'ouvrir le T1 et d'arrêter de prendre les gens pour des cons "Paris vous aime mon C.." Bref.
Passage par le comptoir ou on me dit qu'on ne peut pas me donner ma BP pour JNB mai je tremble un peu..
Voici la carte pour rejoindre CAI
Le pif ou cela ira relativement vite 15 min.
Pour toi James.
Salon AC mais problème il ferme 25 min après mon arrivée..
Il est vraiment pas à la hauteur mais je le savais. Il fait vieux.
Le plat chaud
Mon 787 arrive.
L'embarquement est lancé
Je retrouve cette belle cabine qui change tellement des anciennes. Comment j'ai pu supporter autant de vols sur MS en 330 et 777. L'amour des miles ou surtout j'ai besoin d'un spy ;)
Le siège est confortable
J'ai des rangements
hello les amis je profite de ce moment pour m'enregistrer pour le vol AF LOL perte de temps.
Pour toi Casper
C'est le paradis des 787
le 777
Le DL350 que nous n'avons pas pu prendre avec capoune ;(
On part à notre tour.
Le plateau arrive c'est moyen mais acceptable en goût.
Je fais l'impasse
Je termine mon film.
On peut voir le Sofitel de Serge.
encore un machin qui ne sert à rien.
17 Comments
ReplyL'essentiel était de partir mais quand je vois la réalité ou la finalité c'est du temps/argent perdu.
Merci Toto
ReplyAn average trip.
Thank you for sharing!
ReplyMerci pour ton TR mais tu ne me feras pas les prendre pour autant^^
Reply" rejoindre JNB pour prendre AF (quelle idée?)"
Pour sur c'était à minima une idée sotte et grenue...Ou encore une addiction pour le masochisme!
"ou surtout j'ai besoin d'un spy"
à Necker ? (je sors presque!)
"Le plateau arrive c'est moyen mais acceptable en goût."
C'est mes yeux ou quoi? C'est pourtant presque appétissant!
10 jours de silence du "service pare-chocs" AF (tu me diras c'est mieux que des promesses non tenues).
Merci A bientôt
Que dire est vivement ton call
ReplyVoilà une expérience mitigée et que dire de la suite à venir. Pour le spy, ou est plusieurs à devoir y aller.
Impatient de lire la suite et merci pour ton TR.
La bise de FRA.
ReplyMerci pour ce TR
Et merci pour le clin d'oeil
Les salons font de moins en moins envie et déjà que le *A était loin d'être excitant
mais celui là est encore pire
A bord le catering est loin d'être enthousiasmant :(
Vive les brioches Pasquier ;)
Reste heuresemet cet avion et ce siège moderne pour rendre agréable ce vol
Pas de trousse de confort ?
Ni de salutations pour le Top Tiers MS que tu es ?
A bientôt
Ah les parquiers. La bonne époque.
Merci James.
ReplyHey mon Tom!
Un passage à CDG pas des plus mémorables et ce salon qui ferme très tôt c'est...
J'adore vraiment ce 787 MS et je suis ravi de voir que la vaisselle a fait son retour à bord!
Merci pour le partage l'ami.
Merci mon caponne
ReplyMerci Thomas pour ce TR.
Vu le chaos régulier à CDG, cela promet pour cet été. Les voyageurs sont de retour mais on continue d'entasser tout le monde sur un nombre réduit de terminaux.
Un peu facile de montrer du doigt les effectifs de la PAF, mais ce n'est pas le problème principal....
A bord, un vol confortable en 787.
Le catering semblait bon à défaut d'être appétissant.
A bientôt !
L'été va être complexe..
Login to post a comment.