Prologue:
Résumé de l'épisode précédent:Après un terrible holding sous le cagnard de juillet 2022 j'arrive à CDG avec plus d'une heure de retard pour découvrir que " l'expérience au sol La Première" offerte en compensation du fiasco du vol JNB CDG en P à Pâques semble un peu ratée. Non seulement j'ai "perdu" 1/3 du temps de celle-ci mais je suis seul au monde au débarquement voyant passer la totalitésdespassagers jusqu'aux UM et PM...
Le CCP fait faire une demande par le CdB...
J'appelle la ligne "la Première"qui voit bien ma réservation et n'est d'aucun secours.
Il est plus de 20h30 et je fais une choseque mon éducation m'aurait interdit (mais je viens du siècle d'avant) j'appelle directement la personne qui m'a offert cette compensation qui me répond et fait le nécessaire et me rappelle me disant d'abord qu'il y a bien eu quelqu'un en passerelle - quelqu'un que personne n'a vu ni moi ni le CCP et que le salon va bien me renvoyer quelqu'un...
Je serais rappellé 10 minutes plus tard par le salon et j'aurais 1/4 d'heure plus tard mon escorte.
Cependant le mail reçu ensuite ne confirme pas cette version:
... l’équipe avait bien réservé un accueil pour vous f...mais une erreur dans le récapitulatif a été faite...
Voici une petite demi-heure que je patiente.
Dix minutes plus tard je suis conduit au salon. tout le personnel sera aux petitssoins pour le naufragé que jesuis. Merci à eux.
Après une douche bien utile passons au réconfort avec un mélange légumes jambon de boeuf
Cette fois je reste sur les classiques
Pouilly fuissé Chanson Bastion de l'oratoire Bien bon
Bien mieux que la célèbre sélection du maître...
Un afogato qui cache son nom
Et un petit calva pour la route. Je reçois un petit cadeau je me vois déjà remplacer mon protège passeport JOON par un la première... Et nous filons en 2L
Un peu plus tard mon protège passeport n'est pas sans me rapeller la blague des soeurs prises en stop par une prostituée...
Voici le menu j'ai pu sans qu'AF m'ai transmis la moindre info choisir le plat chaud dès 14 jours avant le vol.
Verre de bienvenue (il y a eu deux passages c'est à noter!)
Le plateau pour être honnête je n'ai plus très faim mais j'ai aussi été assez raisonnable au salon. La sauce d'agrumes assassine le saumon qui ne présente plus son côté "fumé". Toujours ces asperges du Pérou le coulis de coriandre n'est pas arrivé il aurait peut être rélévé la platitude de cette entrée. Le sel et le poivre sont maintenant en mode petit-déjeuner en sachets. Salade R.A.S. Fromages enfin un peu d'originalité même si l'on est pas au top. Déssert le macaron de Ph. Urraca ne m'a pas semblé meilleur qu'un plus "quelconque". au moins cette fois les patisseries ne sont pas hyperdécongelées et déstructurées!
Et le plat pricipal est un délice signalons que les plus (moutardes poivre du moulin) me sont proposés spontanément. Le pouilly fuissé est évidement un cran en dessous de celui du salon.
Après une nuit disons agitée (un peu de turbulences mais surtout ces fichues annonces qui vous réveillent et qui n'existent pas ailleurs pour des turbulences assez faibles) mais surtout un siège endommagé (la partie entre l'émergence de la ceinture et le bord du siège étant désolidarisée de ce dernier forme une pointe qui disons dérange ... Et qui ensuite empèchede redresser l'assisse! Je suis prévenu que le réchauffage des croissants n'a pas été optimum c'est vrai... Le jus de fruits frais: c'est le nectar servi en Y sur les vols domestiques. Et comme toujours je ne suis pas tenté par les plats chauds.
On moment de l'explication de l'arrivée à EZE l'écran évolue. Je ne suis pas surpris les déroutements sont multiples cette année; MVD a même acceuilli 3 747 LH simultanément!
On prend notre route vers l'ouest avec de nouvelles explications quand il est maintenant question de Cordoba(désolé la photo à glissé plus bas chef!
Nous y sommes environ 1 heure après l'ETA à EZE
Une heure pour faire le plein et c'est reparti.
Offre pour ce vol :un verred'eau
et une serviette presque froide
Un des rares 747-300 en état de voler placé sous séquestre car ce freighter (ex Mahan air actuellement immatriculé au Vénézuela) est arrivé avec 15 membres d'équipage! pour la plus part iraniens et avec des pédigrés disons à fairesourciller plus d'un service de renseignement occidental. Cette machine est aussi accusée d'être partie prenantedans nombrede trafics (cigarettes armes piècessous embargo...) en amérique latine.
Avec du retard le siège à mon arrivée.
La trousse où les chaussonssont toujours absents comme les bonnetes de casque!
Voilà on repart vers l'est cette fois à 700 kms à l'ouest...
Tout le monde est arrivé celà promet d'être chaud
Jesuis enfin autoriséen salle de "migraciones" 30 minutes après letoucher et il me faudra une heurede plus pour sortir de l'aéroport.
Atmosphère brumeuse à B.Aires deux jours plus tard.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== La Première Air France ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Ministro Pistarini (EZE) - ==========
Summary:
Pendant ce vol j'ai appris que mes prochains que j'ai réservé pour janvier sont chamboulés,le passage au 350 et le manque de machines fait passer le CDG EZE en vol de jour et le retour décolle vers 22h au lieu de 14h00.Les provinciaux comme moi sont oubliés car quasi obligés de passer une nuit à Paris à l'aller et 7h au salon au retour!
Cependant la cause c'est... le Covid-19:
Cher Monsieur
L’évolution de la situation liée au coronavirus (Covid-19) impacte fortement nos opérations nous contraignant à adapter continuellement notre programme de vol.
Le jour de départ et l'horaire de votre vol AF0229 du ...2023 ont été modifiés.
C'est vraiment pas fair play.
Sinon vol avec un équipage assez attentionné malgré les ennuis météos et un siège beaucoup trop tôt décati.
A signaler aussi les petites mesquineries déjà citée (pantoufles, bonettes, poivrier et salière) et la non activation du wifi au début du vol.
Un rapport devrait êtrefait pour le siège, jereste en stand-by.
12 Comments
ReplyVu les prix pratiqués, un siège doit être impec.
Le repas au salon est bon pour un semi gastro
A bord le repas est bon.
L'arrivée est juste jeromesque!
ReplySalut l'ami, un passage au salon un peu court pour profiter de l'ensemble mais on va se rattraper en octobre.
Pour le reste, le passage au 350 va enfin être déployé sur EZE mais avec un horaire modifié, bien dommage.
ReplyAnother good review despite some shortcomings. Thanks for sharing with us!
ReplyJ'ai encore du mal à comprendre comment tu as pu être oublié par la P.
Un vol en J c'est agréable et tu peux dormir, le repas était bon et au salon rien ne change, c'est bête de ne pas faire évoluer d'offre.
Merci pour ton TR.
Je viens de voir le changement d'heure pour EZE, cela pique surtout si tu pars de LYS.
ReplyMerci encore pour ce bon récit et ce passage au salon malgré le loupé.
(lol parceque les pepitos miles sont devenus aussi utiles que des bolivars venezuéliens)
ReplyBon j'ai eu la même entrée pour mon vol avant hier sur le Caire. Je me suis régalé. Le fromage m'a été servi à la fin du service. En aucun cas il était sur le plateau.
Le fromage et le dessert sont sur plateau (plus pas d'apéritif et d'amuse-gueules) car service dégradé pour ces vols de 23h... Dommage pour les vols ultra longs con Tokyo ou B.Aires
ReplyHello Jérôme!
Et bien tu es en forme!!!
Les couleurs sur tes photos de l'arrivée à Cordoba sont juste sublimes!
Au final une bonne expérience au salon P et ça ouvre l'appétit!
Un vol qui fait le travail malgré un siège récalcitrant (qui devrait t'ouvrir droit à une compensation), en revanche je te rejoins sur les disparition des chausson, des binettes et sel/poivre qui ont tout du flunch... Je pensais que ce n'était que sur le réseau MC!
Merci pour ce beau partage et le bonus.
A très vite
ReplyOuaf ! Saratoutou !
La logistique "La 1ère" connait quand même de sérieux ratés. Après votre vol en P, cet oubli.. ^Non mais Allo quoi !^^
A bord le produit J AF est maîtrisé.. et ça veut rabioter.. Ce n'est pas comme ça que les actions du comptable vont remonter.
Photos bonus magnifiques.
Merci pour le partage, Jérôme. A bientôt.
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