Prologue:
Bonjour à tous chers lecteurs,un nouveau? qui est ce celui là? c'est peut être ce que vous vous dites! oui mais non! Après de très longs mois, voire d'années, d'absence je vous retrouve avec plaisir pour un nouveau routing. Même si je n'ai pas posté ni commenté depuis longtemps cela ne m'a pas empêché de garder un oeil sur vos aventures et vos récits notamment via le compte twitter. J'espère que vous, et vos proches, allez bien.
Nouveau report et nouvelle base me concernant, ce ne sera plus CDG mais CGN désormais. Aéroport essentiellement desservies par des compagnies low cost telles qu'Eurowings, Ryanair, Easyjet, Wizzair ou encore Corendon, Sunexpress et Anadolujet. Il y a aussi des legacies comme Lufthansa pour Munich et Turkish airlines pour Istanbul avec des fréquences de vol qui évoluent en fonction des saisons pour cette dernière.
CGN est également une plateforme importante en matière de fret. C'est un hub de UPS, FedEx et DHL sont également présentes.
IST n'est pas la destination finale de ce routing mais cela sera pour le prochain report.
Arrivée en taxi depuis Cologne car notre bus n'est pas passé. manque de chauffeurs pour cause de COVID. Nous avions pris de la marge donc nous sommes désormais pile dans les temps.
On est dans le bon aéroport! :) Pour information DUS n'est pas très loin également et accessible par train depuis cologne. Possibilité de partir depuis FRA en rail + train depuis Cologne avec Lufthansa
le Hall d'enregistrement du T2 qui est clairsemé à cette heure
le FIDS
l'enregistrement se fera rapidement avec délivrance des BP. Direction la sécurité en passant par le terminal 1
demi tour donc
enregistrement sur la gauche pour les vols Ryanair et group Lufthansa
accès aux contrôles de sécurité sur la gauche
Pas besoin de sortir les liquides pc et tablettes du sac à dos ce qui facilite le passage
Après le passage on arrive sur une petite zone duty free avec quelques bars et restaurants. Des ports d'embarquement se trouvent également dans cette zone. Le reste des portes sont dans 2 autres parties du terminal. Vers la droite et vers la gauche. Destination le salon sur la gauche
les vols au départ
Ryanair en faux contact
Cette pub rappelle la présence de DHL sur la plateforme
Entrée du salon
Sur cette photo vous voyez 90% du salon. Il existe aussi un accès à l'étage mais non accessible ce jour. La zone est peut être en travaux. Il est de même taille mais avec une offre plus importante.
offre liquide
Offre des boissons. Il y avait aussi des tortillas et un reste de pâtes qui ne faisait pas vraiment envie.
la bière locale : la Kolsch! Nous sommes restés 20min environ. Pas grand chose à dire. Le salon est petit mais pas bondé. Pas grand chose à voir car il est aveugle. Même si nous devons passer la PAF nous prenons notre temps.
Et bien m'en a pris (oui Mme était pour partir avant et elle avait raison). Je n'ai pas pris de photos de la PAF mais quand nous arrivons les 4 files d'attente sont pleines et bloquées. 2 agents sont présents sur 6 possibles. Il semble y avoir un problème avec des passagers qui resteront au guichet 30 min. On commence à s'inquiéter pour notre embarquement mais je remarque que de nombreux passagers sont sur notre vol. Finalement les passagers passeront la PAF et 2 autres agents viendront ouvrir des guichets ce qui résorbera assez rapidement les files d'attente. Wizzair en faux contact au premier plan ainsi que Ryanair et Lufthansa au second plan prêts au départ.
Nous arrivons finalement en porte et l'embarquement vient de démarrer. Après un contrôle des BP nous arrivons dans le jetbridge. Photo floue de l 'appareil du soir.
Entrée dans l'appareil et installation à notre place. Cabine et aéronef récents pour rappel un A321-NEO. On se sent vraiment à l'aise
carte de sécurité pour @CAPOUNE :)
Le protocole TK se met rapidement en place pendant que les derniers passagers arrivent. J'aime beaucoup la limonade citron. Mme préfère celle à la fraise
Rang 1 vide ce soir
Distribution du casque de marque audio-technica qui sera de bonne facture
Au menu ce soir :) j'hésite entre les rigatoni et la viande et au final j'opte pour la viande. L'hôtesse se déplace auprès de chaque passager et leur demande leur choix de boisson. Elle s'adresse à chacun en faisant l'effort de prononciation.
les boissons : il y en a pour tous les goûts
la télécommande qui permet de sélectionner ses programmes ou d'y afficher le suivi du vol
oshibori bien chaud
Nous avons décollé depuis 30 minutes lorsque le plateau arrive. C'est frais et appétissant comme souvent chez TK
l'écran est inclinable ce qui est agréable lorsque le passager de devant abaisse son siège. L'écran est de bonne qualité est assez grand. L'image est nette. Il réagit rapidement. Pas de rayures il est clean. On sent que le fauteuil est de dernier cri
Ensuite l'hôtesse passe en cabine avec un plateau présentant les choix de plats tout en ramassant les couverts et l'entrée. 2 jeux de couverts sont présents dans la serviette sur le plateau. La viande est bien cuite sans être sèche. Le boulgour est bien assaisonné. Le pain est servi chaud. l'hôTesse passera plusieurs fois proposés plusieurs types de pains. Le s fromages étaient très bons ainsi que la panna cotta mangue. c'est frais pour terminer le repas. Dans l'ensemble un excellent et copieux repas.
Les écrans de bord seront abaissés avec les informations et cartes de suivi de vol
Photo de la cabine J pleine à 50% ce soir
repos et film après le dîner nous sommes à peu près à mi-parcours. seul bémol de la cabine le siège pourrait s'incliner un peu plus. Pour un vol de 3heures c'est correct mais pour un vol de 6heures ce siège est moins efficace.
Vous m'excuserez pour les photos floues en phase finale et d'atterrissage du vol
Quelques vues de nuit à l'approche d'istanbul
winglet
AvionsTK au parking
Cela ne se voit pas mais c'est l'un des hangars turkish technic
Tour de contrôle d'IST enfin ISL
Atterrissage doux puis comme souvent ici long roulage jusqu'en porte
Aeroflot en A330 au milieu de dérives turques
Arrivée à notre porte.
Débarquement.c'est parti pour la marche dans cet aéroport moderne et hub de turkish airlines. Cet aéroport est gigantesque. On s'en rend bien compte pendant les phases de roulage et ...de correspondance. A mon sens 2h de correspondance est un minimum si on ne veut pas courir en cas de retard du premier vol...ou alors c'est la fatigue qui commence à se faire sentir avec un second vol à prendre en pleine nuit... On se retrouve très vite pour la suite de ce routing
========== Koeln Bonn Arpt (CGN) - ==========
========== Airport Lounge T2 ==========
========== THY - Turkish Airlines - Airline ==========
========== Istanbul Airport (ISL) - ==========
Summary:
CGN : facile d'accès en voiture ou en train depuis le centre ville. Zone d'enregistrements vastes contrairement aux zones d'embarquements. De nombreuses destinations européennes accessibles.Vol à l'heure, avec des PNC attentifs aux souhaits et au confort des passagers (la cabine a moitié remplie y joue peut être). Gros points de forts de TK sur ce vol de 2h40 : le repas et l'IFE. Saveurs, bonne cuisson, dessert frais pour terminer.
IFE complet : films et séries récents, suivi du vol sur écran du fauteuil ou sur la télécommande, jeux, divertissements, méditation bref de quoi faire. On peut même appairer son téléphone portable sur l'écran via le téléchargement d'une appli. Je n'ai pas testé
WIFI disponible en vol. Gratuit pour les passagers de business class et les clients miles and smiles elite et elite plus
A bientôt pour la suite
14 Comments
ReplyUn immense plaisir de te relire l'ami.
TK c'est quand même autre chose en vol, pour le service client par contre c'est vraiment pas la joie.
A très vite et tu n'as rien perdu de tes TR d'avant.
ReplyDis moi pas que c'est pas vrai!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oh putain mon Guillaume, quel plaisir incomparable de te retrouver parmi nous!!!!
A priori CGN semble pratique et tu peux aller visiter le monde entier depuis ta nouvelle base, que demander de plus???
Au sol ça semble un peu être le parcours du combattant et je déteste ces salons ou il faut peser au passage des formalités qui se trouvent après...
En vol c'est vraiment la grande classe et TK fait du bon travail.
Merci pour ce super report et hate de te retrouver pour la suite mon petit motoculteur!!
Bises et à très vite
oui depuis CGN pas mal de destinations en europe mais pas paris du fait, je pense, de la concurrence du thalys (3h20 cologne-gare du nord). Oui passage de la PAF à prendre en compte pour les vols hors schengen après passage au salon (si passage au salon il y a)
Oui en vol excellent job de TK
j'espère que tu vas bien ainsi que tes proches
bises !!!!
ReplyOh putain, Guillaume is back ! Un très bon report pour ton retour et TK fait un très bon boulot.
j'espère que tu vas bien et que tout va bien par chez toi !!!
see you
ReplyHello Guillaume, bon retour parmi nous du coup, Turkish est vraiment une belle compagnie.
Merci et à très vite^^
merci du commentaire et à bientôt pour la suite!
ReplyThanks for this great report and welcome back!
thank you for commenting
see you
ReplyMerci pour ce retour et quel retour, cela fait du bien de te lire et j'espère à très vite pour d'autres TR.
Maintenant je suis la ligue 2 (FCGB) :(
merci du commentaire et à très vite!!
ReplyMerci Guillaume pour ce TR et quel plaisir de te revoir parmi nous !
Merci pour la présentation de ta nouvelle base.
A bord, TK reste une très bonne compagnie avec un produit solide.
A bientôt !
ReplyHello Jérémy!
merci du commentaire
De rien :)
oui très bon produit TK sur ce vol
See you
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