Prologue:
Pour ce vol j'ai longtemps été booké sur des vols partant plus tard maisThomas a tellement insistéque j'ai fini par accepter son horaire de la mort!Petit problème (j'attends des réponses!) le vol est à 6h00, Thomas souhaite quitter l'hotel à 3h30 mais le changement d'heure a lieu ici à 4h00 donc si on met le réveil à 3.30 il sera en fait de nouveau 3.00 une demi-heure plus tard.
Comment se réveiller à 3.30 Heure d'hiver (ex 4.30 heure d'été!)?
4h00 du matin il y a déjà du monde passage au guichet d'enregistrement sky priority aucune sirène ne se déclenche pour des vips c'est donc par nos propres moyens que nous chemineront. Cependant il y a eu un personnel pour accompagner une famille sûrement en mode "friends and family". Le passage du PIF est un joyeux bordel mais efficace. Le parefescu fonctionne bien pour moipas pour Thomas .
A l'arrivée le salon est calmecelà ne durera pas il est vite rempli avec une proportion importante de "gros bras".
Tout est en place. Embarquement sans aucune mention de priorités quelconque si on exepte la famille VIP déjà placée en première ligne.
Selon Thomas il semble que l'équipage ignorait que nous soyons passagers La Première. Un petit déjeuner à mon gout avec trois petit sandwiches fromage frais mimolette et type gruyère.
La première coupe de la journée puisque la bouteille fut ouverte pour un autre passager.
Thomas a décidé de me baptiser et surtout mon cuir à la Perrier!Voulant attraper je ne sais quoi dans le rack il fait tomber le-dit blouson qui dans sa chute renverse mon verre plein de Perrier. Résultat atmosphère roulotte de romanichel à bord! Encore Bravo ;-)
C'est beau ce marbré!
Wifi Inop décidément je suis marqué!
Une gâterie
Casper où es tu?
On se pose bien à l'avance et l'équipage découvre qu'il y a des passagers la première!
Lesdélices de l'orient
Dyson remercie Coanda qui a fait sa fortune
Pavé en bois il parait que les Champs Elysées étaient pavés de lasorte dans les années 30
Ancien siède de la Sécuritatecoiffé par le bâtiment des architectes
Le balcon du dernier discoursdu Danube de la pensée semble pointé par le monument aux victimes de la révolution de décembre 1989
========== Otopeni International (OTP) - ==========
========== Tarom Business Class Lounge ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
Summary:
Pas de quoi s'enthousiasmer pour ma part. Vol utilitaire dans un relatif anonymat.La note est plombée par l'absence de distraction à bord et le salon fort minable de Coanda (en plusde cet anonymat quand on vend une experience de "bout en bout".
10 Comments
La prochaine fois je fais la même avec du DP :)
Un moment de rigolade malgré l'heure.
Il devait être encore endormi pourtant c'est lui le plus jeune ^^
Presta pas top et surpris que la CC ne sache pas que vous étiez des pax P.
Merci pour ce bonus
Salut Jérôme!
Surprenant en effet cet anonymat de bout en bout à OTP, et que dire à bord ou l'équipage ne savait même pas qu'il y avait des passagers La Première à bord... Un vol J MC qui fait le job, le meilleur reste à venir!!
Thanks Jerome for your short report and Thomas for C... on Jerome's jacket. It was fun to read!
Oh Thomas et tu as eu de la chance que c'était de l'eau.
Par contre, le fait que la CC ne soit pas au courant que vous étiez en P est vraiment surprenant. Dommage mais bon si le service était là.
Ouaf Saratoutou;)
Thomas te doit bien quelques miles sur ce coup-là. D'habitude c'est moi qui fait ce genre de gaffes^^
L''équipage qui découvre des clients la 1ère, ça ne le fait pas.
Merci pour le bonus sur Bucarest.
Merci Jérôme pour cet ytr fort agréable à découvrir.
LOL Thomas, qu'il est gauche !
Merci pour ce TR.
Merci Jérôme pour cette suite.
Une expérience au sol pas terrible suivi d'un vol dans l'anonymat.
Pas très pro de la part de l'équipage de découvrir qu'il y a des passagers La Première à bord. Ne sont-ils pas censés tout savoir grâce à leurs tablettes ? ;)
Un vol arrosé mais pas comme on le pense.
A bientôt !
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