Prologue:

Pour ce vol j'ai longtemps été booké sur des vols partant plus tard maisThomas a tellement insistéque j'ai fini par accepter son horaire de la mort!

Petit problème (j'attends des réponses!) le vol est à 6h00, Thomas souhaite quitter l'hotel à 3h30 mais le changement d'heure a lieu ici à 4h00 donc si on met le réveil à 3.30 il sera en fait de nouveau 3.00 une demi-heure plus tard.
Comment se réveiller à 3.30 Heure d'hiver (ex 4.30 heure d'été!)?

4h00 du matin il y a déjà du monde passage au guichet d'enregistrement sky priority aucune sirène ne se déclenche pour des vips c'est donc par nos propres moyens que nous chemineront. Cependant il y a eu un personnel pour accompagner une famille sûrement en mode "friends and family". Le passage du PIF est un joyeux bordel mais efficace. Le parefescu fonctionne bien pour moipas pour Thomas .

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A l'arrivée le salon est calmecelà ne durera pas il est vite rempli avec une proportion importante de "gros bras".

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Tout est en place. Embarquement sans aucune mention de priorités quelconque si on exepte la famille VIP déjà placée en première ligne.

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Selon Thomas il semble que l'équipage ignorait que nous soyons passagers La Première. Un petit déjeuner à mon gout avec trois petit sandwiches fromage frais mimolette et type gruyère.

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La première coupe de la journée puisque la bouteille fut ouverte pour un autre passager.

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Thomas a décidé de me baptiser et surtout mon cuir à la Perrier!Voulant attraper je ne sais quoi dans le rack il fait tomber le-dit blouson qui dans sa chute renverse mon verre plein de Perrier. Résultat atmosphère roulotte de romanichel à bord! Encore Bravo ;-)

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C'est beau ce marbré!

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Wifi Inop décidément je suis marqué!

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Une gâterie

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Casper où es tu?

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On se pose bien à l'avance et l'équipage découvre qu'il y a des passagers la première!

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Lesdélices de l'orient

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Dyson remercie Coanda qui a fait sa fortune

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Pavé en bois il parait que les Champs Elysées étaient pavés de lasorte dans les années 30

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Ancien siède de la Sécuritatecoiffé par le bâtiment des architectes

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Le balcon du dernier discoursdu Danube de la pensée semble pointé par le monument aux victimes de la révolution de décembre 1989

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========== Otopeni International (OTP) - ==========



Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 6/10

========== Tarom Business Class Lounge ==========



Staff Service: 6/10
Entertainment: 2/10
Business Center: 1/10
Food: 6/10
Lounge Design: 3/10
Spa and Bathroom: 1/10
Wifi: 0/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 7/10
Crew: 8/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 9/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 8/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: /10

Summary:

Pas de quoi s'enthousiasmer pour ma part. Vol utilitaire dans un relatif anonymat.

La note est plombée par l'absence de distraction à bord et le salon fort minable de Coanda (en plusde cet anonymat quand on vend une experience de "bout en bout".

10 Comments

  • Thomas


    La prochaine fois je fais la même avec du DP :)
    Un moment de rigolade malgré l'heure.

    Reply
  • Bibopaul


    Il devait être encore endormi pourtant c'est lui le plus jeune ^^

    Presta pas top et surpris que la CC ne sache pas que vous étiez des pax P.

    Merci pour ce bonus

    Reply
    saraoutou
    Le plus jeune ? On en reparlera peut être bientôt; notre écart d'âge n'est peut être pas aussi important qu'on le pense !
  • Capoune


    Salut Jérôme!

    Surprenant en effet cet anonymat de bout en bout à OTP, et que dire à bord ou l'équipage ne savait même pas qu'il y avait des passagers La Première à bord... Un vol J MC qui fait le job, le meilleur reste à venir!!

    Reply
  • AAFlyer


    Thanks Jerome for your short report and Thomas for C... on Jerome's jacket. It was fun to read!

    Reply
  • Casper


    Oh Thomas et tu as eu de la chance que c'était de l'eau.
    Par contre, le fait que la CC ne soit pas au courant que vous étiez en P est vraiment surprenant. Dommage mais bon si le service était là.

    Reply
  • Vendredi13


    Ouaf Saratoutou;)

    Thomas te doit bien quelques miles sur ce coup-là. D'habitude c'est moi qui fait ce genre de gaffes^^
    L''équipage qui découvre des clients la 1ère, ça ne le fait pas.
    Merci pour le bonus sur Bucarest.

    Merci Jérôme pour cet ytr fort agréable à découvrir.

    Reply
  • Emile


    LOL Thomas, qu'il est gauche !

    Merci pour ce TR.

    Reply
  • GRMY


    Merci Jérôme pour cette suite.

    Une expérience au sol pas terrible suivi d'un vol dans l'anonymat.

    Pas très pro de la part de l'équipage de découvrir qu'il y a des passagers La Première à bord. Ne sont-ils pas censés tout savoir grâce à leurs tablettes ? ;)

    Un vol arrosé mais pas comme on le pense.

    A bientôt !

    Reply

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