Prologue:
Les tenants et les aboutissants du billet sont dans l'opus précédent.Il est 19h50 quand les fauves sont libérés.
Pas de navette en vue,elle arrivera assez vite, partira une fois chargée et me déposera au 2F, on remonte un étage puis commence la marche vers le 2L, pas d'attente à la PAF.
Une fois au 2L, connaissant Latam, je passe en porte (pas un gros détour sur la route du salon) et là, surprise:il n'y a plus un passager en salle d'attente on n'est même pas encore à ETD -60 ! On s'informe sur mon nombrede bagages, ils sont bien dans le système mêmes'ils ne sont pas encore à bord.
Quelle chance a CDG un 789 AM euxqui m'ont habitué au 788 (tout comme LATAM).
Très courte attente en porte
Le repas de la bête
Pour un volde nuit cetteconfiguration ne me gêne pas (note pour moi-même ne plus prendre le rang 1 les espacements des rangs suivants semblent un peu plus long). Notez le sac (sur matelas couette et oreiller silicone) il y a toujours des pantoufles
Le menu.
Design amusant de la trousse qui est un étui somme touteassez pratique. Pour le contenu rien d'exceptionnel.
Toujours la même démo avec des allusionsaux filiales
Oui j'ai bien dit deuxième division (bon chez AF aussi l'Evian tend à disparaitre)
Apéritif Nicolas Feuillate (on est en deuxième division!) et cajou de qualité
Le plateau tout en un
Les pâtessont bonnes le fromage (entrée) aussi et une glace du 62. Un bailey's plus tard et c'est dodo. La lessiveuse de la convection intertropicale est en forme cette fois ca me berce. Réveil vers San Luis Brésil avant derepiquer pour deux heures
Me demande pour ne pas être réveillé est respecté je meréveille à mon heurefrançaise (comme pourl'endormissement c'est pour moi le meilleur horaire de vol). Le petit déjeuner composé selon mes choix est bon
On débarque avec 20 minutes d'avance
Salut toi faudrait peut être songer à moderniser lacabine (j'ai eu des fauteuils un peu récalcitrants sur mes deux LC - mais la gène n'avait rien à voir avec le fauteuil AF CDG-EZE du vol précédent ou le fauteuil F BA (bonne indemnisation chez BA zilch chez AF !)). Un peu de monde au PIF à GRU avecdes teutons mal réveillés.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Latam - Airline ==========
========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========
Summary:
Un compagnie qui ne pète pas plus haut que son derrière.Le fait que ce vol soit effectué par des équipages chiliens et un avion chilien reste pour moi un plus comparé à l'époque TAM, les chiliens eux doivent moins rire avec l'escale avant de repartir pour Santiago.
Un horaire pour moi parfait, aucun jetlag au final; ce qui ne doit pas être le cas avec le nouvel horaire des AF228/229 qui en prime depuis le début de la semaine et le passage à l'A350 accumulent des retards de quelques dizaines de minutes
7 Comments
ReplyCela me fait penser à mes vol MS, repas moyen et cabine idem.
Pour le jet-lag mon dernier SFO m'a tué...
Content pour toi que tu as pu prendre ton vol.
ReplyUn vol qui fait largement le travail et pour une compagnie qui joue en ligue 2 retrouve la prestation de bonne facture.
Merci pour cette suite.
Replyun bon prix finalement pour EZE mais pas forcément convaincu du repas, merci pour cette suite.
ReplyPas de salon j'imagine vu le peu de temps, mais c'est vrai que le 2 2 2 n'a plus sa place en 2022.
Merci pour cet opus amigo.
ReplyWhere do you credit your miles into ?
Outdated cabin but you seem to have had a good experience. Thanks for sharing.
One difficulty:every time I have to make a retroclaim.
ReplyTu as pu prendre le vol c'est bien.
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