Prologue:
Salut à tous!Ça y est je suis lancé et je rattrape mon retard avec un rythme de champion, lol!
Je vous propose aujourd'hui cet A/R à destination de Londres.
Après une petite demie heure de route me voici arrivé CDG.
Je me fais déposer directement au 2E.
Pas pour aujourd'hui!
Rien a enregistrer direction donc PIF/PAF.
Passage par l'accès N°1 en suivant ce colosse.
Pas grand monde et c'est tant mieux.
Mon body Guard ouvre la route!
Passage au final assez rapide.
Marre du salon ds portes K d'ou part mon vol... Je décide donc d'aller tenter ma chance du côté des portes L ou je n'ai pu passer qu'une fois et de manière très brève.
LISA se charge du transfert.
C'est parti.
La vue est belle pendant le rapide trajet.
Et j'y suis quelques secondes plus tard.
Direction donc le S3.
Beaucoup de monde au PIF mais pas bien grave j'ai le temps!
Mon BP bipe rouge car mon vol part des portes K et non L mais aucun problème pour accéder. Les agents me préviennent juste d'être prévoyant pour ne pas rater mon vol.
Direction le salon.
Il se trouve à l'étage supérieur.
L'accueil est très beau.
L'accueil est super chaleureux et la aussi les agents me préviennent que je ne suis pas au bon endroit. Je leur explique je souhaite juste découvrir ce beau salon et ils sont ravis de m'en faire une visite guidée. Voici donc quelques vues.
C'est très joli.
Il y a de nombreux espaces et de quoi s'occuper.
C'est vaste et lumineux.
De quoi occuper les plus petits.
De quoi se reposer.
Les sanitraires.
Il y a même un espace sauna que notre ami GRMY a déjà eu l'occasion de tester.
L'incontournable FIDS.
Et je suis escorté vers l'espace réservé aux clients Ultimate.
C'est très joli mais ça manque cruellement de lumière.
Je quitte mon espace pour partir à la découverte de l'offre.
Ça fait le travail mais ça fait pas rêver.
Pour avoir un peu plus de luminosité et profiter de la vue je m'installe le long de la baie vitrée.
Petite dédicace pour Marc avec le Bellevoye Challenge!
Comme je déteste stresser je quitte le salon direction les portes K. Les sympathiques agents m'escortent pour trouver facilement le chemin inverse et passer le PIF "à l'envers".
Direction ensuite le circuit classique des pax qui arrivent ici.
Toujours LISA qui s'occupe de moi.
Toujours une vue sympathique.
Et direction les correspondances pour gagner les portes K.
Obligé de repasser le PIF.
C'est rapide via l'accès N°1.
Et me voici a nouveau airside.
Toujours pas pour aujourd'hui... encore 18 jours de patience lol!
Il y a tout ce qu'il faut ici.
En revanche ce n'est pas très spotteur friendly.
Il y a également de quoi occuper petits et grands.
La perspective est impressionante.
Le bout du túnel lol!
C'est pas tout direction le salon. Il faut emprunter les escalier sur la gauches pour y accéder.
Une fois n'est pas coutume je pars explorer le côté droit. C'est assez oppressant et plein de monde.
Les douches sont spacieuses.
Du coup je retourne côté gauche ou se trouve le coin Ultimate en mezzanine.
Vue depuis l'étage.
Vue depuis le coin Ulti. Honnêtement c'est pas le top et ça fait penser aux ancien espaces resserves dans les anciens salon du 2F.
Café.
L'offre solide.
KLM style!
L'offre liquide qui est toujours très qualitative chez AF.
Pour nous les buveurs de bulle.
C'est pas le tout mais j'ai un vol à prendre.
La porte se trouve à l'autre bout du tunnel.
Voici la porte.
Pré-embarquement accordé.
C'est le grandissime Marc (@Marcleflour) qui s'occupe de mon vol; quel plaisir de pouvoir enfin le rencontrer en vrai!!
Je suis le premier à m'élancer.
Jetbridge.
Une belle prise au roulage.
Marc m'a fait un super cadeau avec cette très belle flamme.
Accueil super sympa à bord et kit de bienvenue.
Je prends place.
Vue depuis mon siège.
Repoussage à l'heure.
C'est le F-HEPJ qui effectue le vol.
C'est l'un des plus jeunes A320 d'AF et il n'a même pas 5 ans.
Roulage et spotting pendant le roulage.
Sa majesté nous salue.
On arrive au bout du bout du doublet nord après un roulage assez long depuis les portes K (un bon 1/4H)
Alignement sur la 09R.
Décollage dans la foulée.
Ça se couvre.
Rapidement la prestation arrive.
J'agrémente d'un petit whisky.
À la santé d'YTR.
Heureusement le sandwich est plus bon que beau.
Le wifi fonctionne avec l'offre classique et le pass gratuit.
C'est moi lol!
Nous quittons la civilisation.
Puis notre charmante CC vient m'offrir quelques bulles pour agrémenter la suite du vol.
En mode artiste.
Et rapidement nous entamons la descente vers la mer de nuages.
Un petit tour d'hippodrome classique en arrivant sur LHR.
Ça reste couvert.
En finale.
Courte finales avec vue sur le T5.
BA est le maitre des lieux.
Atterrissage et freinage puissant.
La tour de LHR.
Au T3 c'est VS qui règne en maitre.
Le freinage puissant nous permet de quitter rapidement la piste.
Et faire un roulage très court vers le T3 tout proche.
BA nous double direction le T5.
Spotting local.
Pas forcément le plus beau terminal.
Dernier virage.
Arrivée en porte à l'heure.
Salutations chaleureuse de l'équipage et débarquement rapide. Les gouts et les couleurs lol!
Notre voisin de gauche.
A part le T1 je les aurai tous fait!
Long cheminement.
Les correspondances pour moi.
C'est long!
Mais au moins la vue est belle.
On y est presque.
A gauche.
Puis il faut emprunter ce long couloir...
Très long et désert...
FIDS qui annonce la couleur.
A gauche pour moi.
J'y suis presque mais la suite c'est pour le vol retour. C'est donc sur cette dernière image que je vous laisse. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour le retour.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - L ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - K ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Heathrow (LHR) - ==========
Summary:
CDG reste CDG avec ses défauts bien connu mais ce fut un jour assez calme et donc plus easy.Le salon des portes L ets magnifique, je regrette juste l'espace Ultimate sans aucune vue et l'offre que je n'ai pas trouvé au niveau pour un salon flagship.
AU portes K le salon est bine connu et "l'espace ulti" mérite une nouvelle réflexion, quant à l'offre je l'ai trouvé la aussi décevante par rapport à mes autres passages.
En vol ça fait très bien le travail pour un vol si court.
LHR... On critique CDG mais LHR, lol!
10 Comments
ReplyLa tronche du sandwich fait peur...
Merci pour ce TR avec deux salons ou plutôt 1,5 tant le 2E-K est minable.
Heureusement le sandwich était bien meilleur que beau!
Ce était pas trop le jour des salons en terme d'offre, dommage mais heureusement c'est bien mieux désormais!
Merci pour le com papa
ReplyLe salon du 2E est vraiment moche.
Merci pour ce TR capoune
Le salon des portes K a fait son temps on va dire, vivement le nouveau!!!
Merci du com l'ami.
ReplyLHR n'est pas terrible mais CDG reste quand même quelque chose.
LHR les vieux terminaux et CDG un peu le même combat lol!
Merci paur ta lecture et ton com mon ami
ReplyThanks for your review. AF needs to revamp their 2E-K lounge asap, it's a disgrace.
You're right with this very old lounge...
Thank you for reading and for your comment!!
ReplyCe salon au 2E fait quand même cheap pour CDG.
Merci pour le com Emile!!
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