Prologue:
Départ pour Bali et mes vacances annuelles de 2022. Comme chaque année, j'essaie de partir ou d'arriver sur un vol passant le nouvel an dans les airs ! Une destination annulée ces 2 dernières année en raison des restrictions du COVID.Le billet est réservé depuis septembre en éco avec AF que j'ai pu surclassé 1 mois avant de partir. Les prix de la businesse redevenant dans les limites que je m'étais fixées. Le routing sera AF 256 pour SIN puis KLM835 vers DPS.
le tableau qui fait rêver dès qu'on sort du RER .
arrivé en milieu d'après midi pour un départ à 20H45 je prend mon temps et me ballade dans tout le terminal E clairsemé et calme comme toute St Sylvestre
Après une bonne heure de balade je me dirige vers le comptoir Sky priority vide. L'enregistrement va être très rapide.
direction PAF vide aussi
PARAFE fermé ca sera donc un passage à l'ancienne avec un préposé de bonne humeur et souriant !
direction porte L par la navette. Là aussi on ne se bouscule pas
F-HBRF AF423 arrivant de Bogota
9 minutes pour passer le PIF. On a connu plus long.
on se dirige vers le Salon AIR FRANCE porte L. La zone duty free est également désertée.
accueil courtois sans plus. Le salon est peu rempli
je m'installe là sur cette vue gachée par des grilles
tous les créneaux sont pris. Ca sera pour une prochaine fois
pour aller en griller une il faut retraverser la L. Le fumoir est à l'autre bout. . En tout cas j'ai pas trouvé plus près du salon
sur le chemin un peu de spoting. Pas grand chose à voir sauf le 787 de LATAM. LA701 pour GRU que j'avais pris 3 ans. A l'époque il partait de T1 et c'était en A350
retour au salon. Un serveur passe pour proposer du champagne. Ca ne sera pas de refus
Une dernière vue avant de me diriger vers la porte d''embarquement. Le salon se vide tous les vols LC sont appelés
direction porte L45
L'embarquement a déjà commencé. La file des priorités est resepctée
le vol sera assuré sur F-GZNB livrée classique. Il est arrivé le matin de LAX AF65
cabine Best. Accueil courtois sans plus pour un réveillon.
mon siège 4A pour un peu moins de 13H thérorique
la business est pleine. L'équipage et notamment en Business est masculin comme l'an dernier le même jour pour mon vol retour d''Atlanta. Est ce un hasard ou il n'y a que les personnels masculins de service ce jour là ?
plastique usé en bas de ma cabine. Ce777 a 14 ans
la trousse avec le minimum
le verre de bienvenue servi assez rapidement
repoussage quasiment à l'heure.
alignement en piste R26 on voit rien bien sur la nuit
Au revoir Paris 21H11
une fois détaché un tour ici. Pas de produit particulier
Apéritif 30 min après le décollage et choix du repas (déjà fait en ligne)
et une heure après on nous sert de manière professionnelle
malgré une présentation quelconque ce filet de boeuf était très bon et pas trop cuit comme souvent en vol. Saint Joseph pour l'accompagner
et pour terminer
Minuit en France au dessus de la mer noire à proximité d'Istambul... bonne année. Annonce faite par le CDB 1 min après sobrement. Le PNC de mon couloir viendra me souhaiter également mon anniversaire. En m'installant il m'avait demandé les raisons de mon voyage : "vacances et comme chaque année réveillon et mon anniversaire à 30.000 pieds" . Il a donc bien retenu ^^
immédiatement après ces "festivités" du nouvel an la cabine s'éteint.
après un petit tour dans le galley. en mode marmotte au dessus de l'Irak...
... pour me réveiller 4H30 après au dessus de l'Inde.
la cabine encore pour beaucoup endormi
Il fait jour en approchant le détroit de Malaca
le petit déjeuner servi 1H30 avant l'arrivée. Il est quelconque et vite expédié
Le casque AIR FRANCE très bon mais je préfère utiliser mon Sony WH-1000XM4 à la réduction de bruit incomparable
On longe les cotes malaysienne. En dessous c'est apparemment Kuala Lumpur
Descente sur Singapour
atterrissage en L02 16H35. 12H22 de vol c'était rapide
un A380 local
débarquement en D32
il a fait le job !
Et c'est parti pour un transfert pour KLM835 à l'autre bout en C15.
on traverse donc tout le T1
un équipage SCOOT
on a le temps d'aller en fumer une petite à l'extérieur. Il y a pas mal de zones fumeurs c'est pratique
Le KLM835 qui est arrivé d'Amsterdam 7 min avant mon vol. C'est le même qui repartira à DPS
l'équipage KLM prête à embarquer.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - L ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Changi Intl Arpt (SIN) - ==========
Summary:
Bon vol dans l'ensemble. L'offre en salon L d'Air France m'a assez décu. Rien de particulier pour un 31 décembre meme si on n'y passera pas le réveillon ! Equipage pro, un peu distant je trouve. J'ai quand même pu discuter brièvement avec le PNC qui était de mon coté. J'ignore si c'est les consignes mais chaque vol que j'ai pris le 31 décembre restent sobre comme si c'était un jour normal. Non pas qu'on attende heureusement des confetti et la musique de circonstances, on ne sent absolument aucune différence qu'un autre jour. Mais bon on ne vient pas pour cela.Sinon très bon catering, bon siège même si des parties sont usées, qui permet de bien se reposer et dormir. Vol de nuit donc même si j'ai utilisé le WIFI, on ne profite pas totalement du vol.
14 Comments
ReplyThank you MarcST for your review, I'm not impressed by AF, SQ is quite better.
ReplyMerci pour ce YTR, annoncé en anglais, qui m'a permis de me rendre compte que celui-ci n'était pas si rouillé lol.
Sans demander un magnum de Dom Pérignon par passager disons qu'une petite attention genre ballotin de chocolats ou goody serait un plus.
Je n'arrive plus àme souvenir si le service amélioré était dans les deux sens il y a quelques années mais on reste loin de SQ malgré les promesses de Juniac.
Bienvenue à bord
Je suis tout a fait d'accord qu'il manque une petite attention pour un vol qui passe le nouvel an. Et meme pour l'anniversaire d'un PAX. Ce que fera KLM sur mon vol suivant. Ca mange pas de pain mais le petit truc en plus qui marque.
Je ne doute pas que SQ soit au niveau dessus mais en lisant et écoutant souvent que du négatif sur AF, j'ai été globalement satisfait. Comparativement à Qatar airways et ethiad que j'ai fait récemment dans la meme classe, AF n'a pas trop à rougir meme si ca reste en dessous sur des détails. Quand je ferai SQ je verrai certainement le haut niveau lol
ReplyAussi bête soit il mais je rêve de me faire un vol le 31 déc.
Dommage qu'il n'y a aucun souvenir ou qq chose de différent pour célébrer cette nouvelle année.
En soit il ne manque pas grand chose pour qu'AF soit au niveau de SQ mais pour le moment cela fait la différence.
Merci Marc pour ce vol aller.
Malgré tout, cela reste un bon vol et le début des vacances ;)
merci en tout cas et j'ai passé en effet de très bonnes vacances
ReplyQuel pied de voler au passage à la nouvelle année mais je suis d'accord avec les autres, un petit geste ou un repas de fêtes aurait été cool.
Un très bon reportage Marc.
ReplyMerci Marc!
Excellent choix que de voler à ce jour et un beau cadeau!
Du bon AF sans atteindre le top.
ReplyBonsoir Marc!
Wooowww! Encore un reportage hyper complet on dirait que tu as fait ça toute ta vie!!!
Un CDG en mode désert qui permet d'arriver rapidement au salon mais malheureusement rien de bien spécial pour ce dernier jour de l'année, je trouve cela dommage.
En vol ça fait très bien le travail mais dommage la aussi de ne pas avoir un semblant de quelque chose pour ce passage à la nouvelle année et ton anniversaire... D'ailleurs joyeux anniversaire avec un peu de retard.
J'avais eu le même menu vers DXB en novembre mais le filet était immangeable tellement il étaie cuit, content que cela ait été corrigé!
Merci pour ce TR une fois de plus hyper complet!
A très vite
Pour le passage à la nouvelle année, comme dit sur les autres commentaires, c'est vraiment un peu dommage mais pas essentiel. C'est juste un petit geste comme la carte que m'ont écrite les PNC de la cabine qui fait plaisir. D'ailleurs je me demande si chez d'autres compagnies il y a quelque chose de particulier pour un vol du 31 qui passe le nouvel an.
J'essaierai de rapporter d'autres vols que 'jai fais ces 2 dernières années car avant je ne faisais pas de particulièrement de photos intéressantes et importante pour en faire un reporting digne de ce nom
ReplyOuaf !
Et donc Welcome on Board;)
C'est de la J. Mais effectivement, un 31/12 on aurait pu espérer un catering un peu plus prétentieux.
Je ne m'habitue toujours pas à la moquette de Sin.
Merci, Marc pour ce très intéressant reportage.
ReplyTrès appréciable ce vol malgré un repas trop classique.
Merci
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