Prologue:

Au commencement était un billet pour Buenos Aires en vol direct acheté en mai 2022,oui je sais encore AF malgré lasérie de couleuvres avalées en 2022 mais je profite d'une offre de50% de remboursement avec Amex qui met le billet à un prix non pas exceptionnel mais correct.Mais avec une condition peu agréable:il doit s'agir d'un vol départ Paris (et la province bordel!).
Un peu plus tard Air France bascule quasi tous ses vols amérique du sud de Boeing à Airbus 350, seulement le manque de machines fait basculer le vol du hub de 23.00 à un départ à 10h00 qui m'obligerai à me lever vers 3h du matin sans certitude de pouvoir descendre de ma montagne en cas de neige ou verglas pour arriver complétement décalqué vers minuit heure francaise ...et le retour n'est pas plus sympa avec 7h à passer à Paris.
Je refuse cette modification, le service client commence à me proposer la solution simple: vous annulez! Non mais allo quoi! Ilme faut hausser le ton pour obtenir que mon vol aller soit rerouté via Santiago;compte-tenu du manque total de charisme et de professionalisme de l'agent, j'attendrais un contact plus sympatique lors d'une des multiples annulations qui continuaient à tomber l'automne dernier pour modifier le retour cequi sera alors fait avec une grande amabilité.
Je retrouve ce vol sur lequel il y a une dizaine d'année j'avais benificié d'une jolie "error fare" (BUD CDG SCL à 420€ en Y+ avec un surclassement opérationnel en prime sur le CDG SCL).
Je retrouve l'A350 avec lequel j'avais pu faire deux vols LATAM en 2016 mais qui depuis malgré nombre de résas m'avait échappé (annulations et changements de machine tant sur AF BA IB ou LA )

On retourne 300 metres en arrière depuis ma dernière photo.

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Même pas en rêve. Donc résumons mon expérience P AF 2022 (sachant que 2016 n'avait pas non plusété top). Vol retardé catastrophique Indemnisation proposée une entrée au salon et invitation lorsqu'il y aura quelque chose sur Lyon... Le salon offert est fortement dégradé:vol en retard et je suis oublié àla descente de l'avion... indemnisation excuses et une tablette de chocolat (même si j'eus préféré un goody cette tablette de chovolat restera gravée dans ma mémoire). Pour l'invitation "quand on ferra qq chose sur Lyon... ben il y a eu le SIRHA grosse séquence d'autocongratulations et gargarismes...mais je crois que moi ce sera un jour peut-être une après midi au mini golf de Ste Consorce avec un soda offert!

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A l'accueil de salon 2k je me renseigne sur mes valisesl 'app n'en signalant qu'une sur deux et à récupérer au tapis X alors que tout est enregistré jusqu'à destination finale! Au final plus de peur que mal

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Bon c'est pas mauvais pour l'heure du thé.

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L'offre

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Plat chaud saucisse braisée

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Au fond l'avion est déjà là

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Par curiosité je visite le coin des zultis (1 occupant venu avec son sac "pret" en6 heures.

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Ca releve du "parcage visiteur" dans un stade.

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Direction l'embarquement

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Une fois l'embarquement lancé mon BP bippe rouge...Je dois voir un humain... Bon en fait l'IFE de mon siège est inop.Incroyable Zoulou Romeo alias Deauville doit avoir 6 ou 7 mois je crois. On me propose le 9D dernier rang proche du galley j 'hèsite un peu pas plus de 15 secondes pendant ce temps l'abruti dérrière moi souffle et peste comme si la machine allait partir sans lui je ne l'ai pas repéré ensuite était-il vraiment zone 1? Tout ça pour arriver ici!. Les deux trompes sont installé la première est signalée "business"

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Franchement je préfère voir clair à ces effets de lumières.

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Résultat un défilé des coups de sacs et autres bagages et en plus un embouteillage àl'intersection avec le flux en porte 2 bravo les petits malins

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Ce siège est privé du volet de privacité

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Surprise un verre d'accueilpar contre pas d'amuse bouche réel

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Si vous êtes intéressé cechâteau est à vendre.

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Le plateau. Saumon à mon palais tué par les citriqueslégumes peu intéressants sempiternellesalade fromages et trio. Le Pouilly fuissé était bon tout comme le service.

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La joue de boeuf était excellente.

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Un petit somnifère. Vol agité vers les Canaries mais calme vers laconvergence intertropicale.

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Je retrouve un vieux pote

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Le plateau petit déjeuner bon et assez copieux avec cettefois du jus d'orange et non du nectar.

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Mon 2A ayant été "volé" avant que je n'ai le temps de le reprendre le survol des Andes sera en caméra

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Comme le poser

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Seul intérêt du siège on sort dans les premiers. Autre défaut les trois autres sièges 9 étaient occupés par des amis qui trouvaient utile de communiquer au dessusde mat^te.

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========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: /10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 8/10

========== Air France Lounge T2 Gates - K ==========



Staff Service: 6/10
Entertainment: 6/10
Business Center: /10
Food: 6/10
Lounge Design: 6/10
Spa and Bathroom: 2/10
Wifi: 7/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 7/10
Crew: 9/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 9/10
Appetizer: 1/10
Starter: 5/10
Main Meal: 10/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 5/10
Desserts: 5/10
Alcohols: 8/10
Mid-flight snack: 1/10
Breakfast or light meal before arrival: 8/10

========== Arturo Merino Benitez (SCL) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: /10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 7/10

Summary:

Que dire? En voulant innover AF seretrouve avec un raté (l'IFE semble un gros problème, avec en plus un suivi informatique non fiable -IFE inop qui ne le sont pas et IFE non annoncés inop qui le sont) la boite à pied est un tunnel qui remonte jusqu'au genou ce qui entraine un certain inconfort et elle est un peu étroite.
Bon équipage proactif et serviable, bon plat principal pour le reste on est plus sur l'apparence que le goût.

6 Comments

  • Thomas


    Non mais le chat noir ! Pour un avion quasi neuf cela ne passe pas..
    Perso je ne change pas de siège, vol de nuit, au pire j'ai mon pc pour les films. Dommage pour les vues.
    Pour la P.. C'est dommage de ne pas avoir pu bénéficier de la même chose que moi car le préjudice n'est pas une question de statut...
    Le salon du 2E-K est minable, je n'ai pas d'autres mots.
    En vol la viande la joue de boeuf est le plat qui est tjr bon.
    Merci l'ami et heureusement tu as pu changer de vol, c'est la moindre des choses.

    Reply
    saraoutou
    Sur que le 9D est dans le galley donc un poil bruyant, en prime il est privé du volet "intimité". Pour les salons je ne reproche pas grand choses au 2EK à condition de pouvoir accéder à la mezzanine (au moins on est pas déçu de ne pas pouvoir accéder aux soins esthétiques qui m'ont toujours semblé être un peu traité de manière discrétionnaire (sauf à arriver à 6h du matin).
  • Casper


    Salut Amigo du sud et merci,
    Entre l'ottoman cassé en P de Thomas, toi l'IFE cela commence à faire bcp.
    Le service "sauve le vol" mais vu le prix du billet on est en droit d'attendre plus!
    Pour le retour tu passes aussi par SCL ?

    Reply
    saraoutou
    Au moins j'ai eu un écran (je ne charge pas de films sur mon ordi) car pour en avoir discuté avec le CCP pour au moins une passagère ce fut le blackout et 15000 miles d'office!
    Le col EZE CDG laisse environ 1h de correspondance avec passage 2E 2G plus E190..... Trop court pour moi sur deux billets séparés surtout en été austral (orages) (même si AF le vend tel quel ce serait sans protection pour moi, il suffit de tomber sur quelqu'un mal embouché pour que...
    Et le vol suivant offre 7 h de correspondance, le salon du 2F ne me fait pas rêver à ce point! donc de nouveau SCL
  • Bibopaul


    Une réclamation serait bien car au delà des miles cela ne fait pas rêver.
    Le salon à SCL est bien, salon skyteam il me semble ?
    Merci Jérôme

    Reply
  • Capoune


    Salut Jérôme,

    Décidément c'est pas de chance, heureusement tu es tombé sur une très bon équipage et en général ça fait toute la différence.
    Le parcage visiteur dans un stade... Tu m'as tué, lol!! Le pire c'est que c'est tellement vrai!!

    Merci pour le partage et hâte de lire la suite

    Reply

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