Prologue:
Salut à tous!Et oui vous ne rêvez pas, c'est bien sur Ryanair, lol!!
Comme viu le savez je suis un grand fidèle de notre chère AF et n'ai que très peu l'occasion de voir ce qu'il se passe ailleurs. Étant de passage dans le sud de la France pendant les vacances, mon ami Serge a voulu me faire découvrir FR afin que je puisse me faire mon propre avis et je l'en remercie car comme vous allez le voir c'est loin d'être ce que je pensais.
Je vous laisse découvrir tout ça par vous même!
Nous abandonnons la voiture au parking et direction le terminal.
C'est au bout que ça se passe.
Petit coucou à l'ami Paul en passant lol!
Et nous voici arrivés devant le célèbre MP2 qui sert de modèle pour beaucoup de plateformes aéroportuaires.
Partons à sa découverte.
Forcément ce terminal est fait pour être efficace et donc pas de chichi en terme de décoration... En même la clientèle low-cost s'en fout puisqu'elle cherche avant tout un bon tarif.
Les comptoirs d'enregistrement sont également réduit à leur plus simple expression.
Et c'est ensuite le pax qui dépose son bagages sur un tapis central.
Avec Serge nous voyageons les mains dans les poches et direction le PIF.
On sent que la machine est bien huilée.
C'est d'une efficacité redoutable et nous passons très rapidement avec des agents fort sympathiques.
Nous voici airside avec vue sur le PIF.
Il y a une immense salle d'attente ou les pax attendent l'affichage de leur porte et on y trouve tout ce qu'on trouve dans n'importe quel aéroport.
Des boutiques.
De quoi se restaurer.
A l'étage il y a une sorte d'immense mezzanine.
On y trouve notamment les toilettes.
Également de quoi se restaurer.
En revanche terminal low-cost ne veut pas dire tarifs low-cost pour autant.
Le FIDS.
Ma carte d'embarquement.
Spotting local.
La porte de notre vol est affichée.
Direction la jetée d'embarquement. Il y a également une PAF pour les vols hors UE.
Quand on arrive en porte il y a 2 files distinctes avec 1 pour les pax prioritaires et une autre pour le reste.
Pendant que les pax débarquent du vol précédent les pax prioritaires sont sachent sur BP et prennent place dans cette salle de pré-embarquement.
Une fois que ceux-ci ont embarqués c'est à notre tour.
La salle de pré-embarquement.
Sans surprise c'est à pied que tout se fait.
Et voisi la bête!
Embarquement par le fond et une grande première pour moi avec Ryanair!
Vue assez inhabituelle.
J'aime bien cette photo.
Accueil sympathique et souriant par des PNC très jeunes.
Nous prenons place. Celle la je peux pas la prendre snif.
Vue par le hublot.
Serge en grand seigneur me laisse le hublot pour admirer le paysage.
Les voisins.
Le pas est correct et pas pire que sur un 318 ou appareil métropole chez AF.
Vue de la cabine depuis nos sièges.
L'avion est parqué de sorte à ne pas avoir besoin de repousser et part donc directement sans aucune assistance.
Début du roulage.
C'est nous lol!
Nous y sommes presque.
Alignement sur la 31R.
C'est parti!
Décollage avec une belle vue sur Marignane.
L'étang et la plage du Jaï ou le reste de la famille prend du bon temps.
Les salins du midi.
Un terrain que je ne connais pas.
Je dirai Aix mais sans aucune certitude.
La Sainte Victoire.
Le siège ou vous pourrez remarquer l'absence de pochette.
PSU.
Et la grande bleue s'offre à nous.
Magnifique.
Le Cap d'Antibes; l'aérodrome de Cannes puis au fond l'aéroport de Nice.
Ce n'est pas une surprise le seul service est disponible via le BoB. Gin Tonic pour nous!
Pas mauvais du tout.
Classique.
A la votre les amis!
L'appli Ryanair est extrêmement bien faite et on peut tout faire dessus. Voici le Bob proposé.
C'est hyper complet.
Le vol passe très très vite et nous entamons la descente vers FCO avec une météo exécrable.
Nous apercevons enfin le sol Italien.
Et là quelle belle surprise!!! Malgré mes très nombreux séjours à Rome c'est bien la première fois que j'ai le droit à cette approche avec survol de la capitale Italienne.
La vue est à couper le souffle.
Le Vatican.
On reconnait aisément les monuments.
Le célébrissime Colisée.
Vraiment magique.
Manœuvres pour nous remettre dans le bon sens.
Approche avec vue sur mer.
Un autre appareil en parallèle.
En finale sur la 34R.
La ville d'Ostie.
Courte finale.
Atterrissage et freinage.
Histoire de me rappeler cette petit infidélité lol!
Roulage vers le terminal.
330 au anciennes couleurs.
Maigre spotting je ne suis pas du bon côté.
Le trajet du jour.
Avec cette approche inattendue et qui offre un très beau spectacle.
Vol effectué par un appareil appartenant à Malta Air et âgé d'un peu plus de 5 ans.
Nous arrivons.
Nous sommes attendus.
Débarquement par le fond pour nous.
Salutations très souriantes de l'équipage.
Notre appareil.
C'est bien entendu à pied que tout se fait.
Dernière vue sur le 738.
On continue.
Quelques marches à monter.
Un bout de couloir.
Et nous voici arrivés dans la partie airside de FCO comme avec n'importe quel autre vol. C'est sur dernière image que je vous abandonne. J'espère que vous aurez apprécié cette découverte de Ryanair by Capoune. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour le retour.
========== Marseille Provence Arpt (MRS) - ==========
========== Ryanair - Airline ==========
========== Rome Fiumicino (FCO) - ==========
Summary:
Une conclusion un peu plus longue qu'à l'habitude car tout est nouveau pour moi.Le MP2 de Marseille ressemble certes à un hangar réaménagé mais il est d'une efficacité redoutable et c'est bien là ce qu'attendent les passagers qui y transitent. En fait il est fait de sorte que l'on soit toujours en mouvement et ça passe tout seul.
Pour ce qui est de Ryanair j'ai été agréablement surpris. Pas de mauvaise surprise car on sait que l'on embarque à pied, qu'il n'y pas de salon, pas de prestation et que le siège n'est pas full flat, lol! À part 3/4H de retard sans aucune communication on ne peut pas relever autre chose de négatif. Les PNC sont jeunes, souriants (et oui les ventes additionnelles leur rapportent) et agréables. Le siège ne s'incline pas mais il n'est pas plus inconfortable que sur AF en 318.
Pour la prestation on le sait c'est du BoB donc ce n'est pas une surprise. Honnêtement même en se faisant plaisir à bord on arrive à s'en sortir pour quelques dizaines d'Euros A/R MRS-FCO ce qui est très correct.
Je ne cherche pas à savoir quel est le meilleur modèle pour une compagnie aérienne mais au final après cette expérience et si l'occasion se présente je reprendrai FR sans hésiter... Bon il faut admettre qu'il n'y a pas eu de problème et que si j'avais du faire face à un imprévu et leur service client peut-être aurais-je eu un autre jugement mais cela n'a pas été le cas.
Voilà donc ma vision sur mon premier vol à bord de FR.
8 Comments
ReplyAérodrome de La Fare les oliviers, Aix oui, par contre on ne voit pas l'aéroport de Cannes la Boca sur ta photo.
Le tarif?
Merci.
Désole j'ai zappé de répondre à ce TR!
Merci pour les précisions.
Tarif à 70 balles A/R, ça le fait en plein juillet je trouve!
Replywow toi sur ryanair ou va le monde !^^
Merci du com Polo!
ReplyUn beau salon et une belle prestation, ah merde il y en a pas, hahah.
Top pourceaux qui veulent partir sans se ruiner.
Non sérieux pour ceux qui veulent partir de temps en temps sans se ruiner c'est vraiment très bien et sur un vol si court sérieux le bob au final on s'en fout si le tarif est bon!
Merci du com papa
ReplyOu va le monde si tu commences à prendre Ryanair!
Merci du com mon ami
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