Prologue:
J'ai choisi ce vol car au moment de la résa le vol précédent me parassait difficile à assurer et celui-ci était en A220Je repasse le PIF au terminal 2F zone centrale avec un personnel antillais très agréable et très intéressé par mes deux pots de piment chiliens. Un petit "bienvenue au salon" qui fait du bien si l'on compare à l'expèrience AF401. Notez le retour du Perrier qui fut vite épuisé
D'abord douche je souligne que certains anacoluthes semblent laisser le QRcode à l'extérieur! Malheureusement vers 8h30 c'est affluence et je ne trouverais de place autre que celle-ci au-dessus de l'entrée.
Vers 9h30 c'est beaucoup plus calme
Une nouveauté mais je suis attendu par Sophie au salon Clarins -prestation très agréable-
10h 30 c'est plus raisonable je ne vais pas aller au delà de cette bouteille.
10h55 mon A 220+99 arrive de Bordeaux
Cheminement très court et peu de monde en Sky priority. Que c'est pénible ce pré-embarquement!
Aucun bonjour hors le mien en porte!
Pas correct en issue et pas de voisin en 10B. Quand tu viens de voler 2h+13h30 que la J ne compte que deux pax ça couterai quoi un petit geste ? Peut être une coupe de champagne non balarguée aux toilettes? Mais pour celà il faudrait déjà s'intéresser aux passagers!
3 passagers en J
On part à l'heure
Je veux le même!
On arrive dans les embouteillages
VN au loin
ITA
C'est brumeux en Ile de France
Service et interactions très (trop) limitées
C'est nuageux en Bourgogneet Rhône Alpes. Les Alpes percent un peu
On se gare avec une dizaine de minutes de retard à côté du gros.
On est dans la partie ancienne du T1 donc cheminement très court.
Les bagages mettront longtemps à arriver les priority en derniere position!
5 Comments
ReplyUn vol utilitaire sans fioritures
ReplyMerci pour ce TR qui fait le boulot malgré tout.
ReplyMwai, on va dire que tu étais dans les airs pour rentrer chez toi.
ReplyEncore un vol utilitaire qui vient conclure cette série.
Merci pour le partage!
ReplyA to Z and that's it !
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