Prologue:
Salut à tous!Je continue la série avec le 3em vol du jour et retour à CDG via LYS.
Après le 2em vol de la journée me voici arrivé au niveau ds portes B en faux contact.
La future passerelle de jonction entre les portes C et B.
En attendant on passe par l'ancienne ou les tapis roulant ont complètement disparus.
Après une petit marche digestive on se retrouve dans le lieu de vie du terminal Schengen.
Direction l'étage pour le salon.
Très peu de monde à la PAF ce qui n'est pas toujours le cas.
Me voici devant ce célèbre salon.
Accueil très moyen est le salon est complètement bondé. On dirait tout simplement un hall de gare parisienne un week-end de grands départs.
Je demande à l'accueil s'il y a un espace "Ulti" mais la charmante dame me répond que non et qu'il faudra faire comme tout me monde... Merci KLM de tenir les belles promesses! Je fini par trouver une place sur un mange debout.
Allons voir ce qui se passe du côté de l'offre.
Les solides.
Les liquides.
Mon choix... Clairement ça ne fait pas rêver.
Je vérifie ou en est l'appareil qui va effectuer le vol.
Il arrive.
Assez passé de temps dans ce salon vraiment pas à la hauteur et direction la porte.
Voici a bête.
Un gros schtroumpf qui passe derrière.
Direction la salle d'embarquement à l'étage inférieur.
Il y a beaucoup de monde et je demande q'il est possible de pré-embarquer.
Faveur accordée avec le sourire. MA carte est scandée et je prend place derrière les agents.
Avec une belle vue sur le 737.
L'embarquement va commencer et une hôtesse m'invite à la suivre pour monter à bord.
En pole position.
La première porte n'est pas connectée à l'appareil.
Il faut aller jusqu'à la 2eme.
C'est bien par la.
Accueil super sympathique de l'équipage et la CC m'incite à prendre place au 3A.
On est bien la!
Vue depuis mon siège.
Lingette désinfectante.
Le pitch est correct.
De quoi charger ses appareils.
Pendant ce temps je vérifie ou en est l'appareil qui effectue mon dernier vol.
Ça pue lol!
Confirmation.
Vue par le hublot.
Porte fermée.
On repousse.
Je vous laisse admirer le spotting pendant le roulage.
TK qu'il va bien falloir que je teste un jour.
Des grands frères.
De mémoire je n'ai jamais vu un autre aéroport avec ces passerelles qui passent par dessus l'aile et permettent d'embarquer par une 3eme porte.
DL.
Le superbe Hilton au loin.
L'inevitable Emirates.
Je suis la!
A bord du PH-BGF âgé de près de 14 ans.
On s'aligne sur la 36C.
Et c'est parti!
Bye bye AMS.
Passage au dessus de la ville d'Amsterdam.
J'adore cette vile.
On distingue vraiment bien le centre ville.
Virage à droite.
Et nous passons au dessus de la couche nuageuse.
Comme j'ai été surclassé par l'équipage il n'y avait pas la prestation pour moi mais ils ont réussi à me concocter une belle offre hybride.
Des bulles bien entendu.
Pas fan mais un peu de nouveauté ça faut du bien.
Santé les amis.
LE sandwich en provenance de la Y.
Dehors la vue est belle.
Puis rapidement nous entamons la descente.
Ça se découvre.
Le terrain de LYS sur notre gauche.
En finale.
Atterrissage sur la 17R et freinage.
Roulage assez rapide et maigre spotting.
Dernier virage.
Nous arrivons en porte avec quelques minutes de retard.
Salutations chaleureuses de l'équipage et débarquement pour la 2eme fois de la journée dans ce terminal 1 de LYS.
Comme ce matin nous arrivons directement airside et c'est sans conteste le point fort de LYS pour les correspondances! C'est icic que je vous laisse. Merci à tous de m'avoir lu et à très vite pour la suite.
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
========== Crown lounge Schengen 25 ==========
========== KLM - Airline ==========
========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========
Summary:
Le salon d'AMS est une catastrophe, vraiment indigne d'une major qui plus est qui joue à domicile! C'est hallucinant le décalage entre AF et KL... De plus les employés totalement nonchalants et qui semblaient amusé et heureux de me dire qu'en tant que pax Ulti et bien ils s'en foutent et c'est pour tout le monde pareil. J'avoue ne pas comprendre pourquoi quelques mois en arrière l'ancien espace fureur avait été ouvert et réservé et pourquoi il est désormais fermé, KL marche sur la tête!Pour le reste c'est très bon avec un personnel au sol qui respecte le pré-embarquement et un équipage vraiment très bon.
10 Comments
ReplyUn retour à LYS avec le bénéfice d'être devant :)
Merci papa
Yes un retour devant le rideau qui fait du bien!
Merci pour le com papa
ReplyToujours un plus d'être devant le rideau, merci pour ce récit^^ La journée des upgrades^^
Oh oui toujours agréable ces surclassements.
Merci du com
ReplyOuaf ! Capoune !
Tiens tu m'apprends un truc : "La future passerelle de jonction entre les portes C et B." Et bien le futur est lent long et loin !
Ce salon et la prestation J à bord : Ils veulent faire fuir les pax haute contribution. Ce n'est pas possible autrement.
Après, ton vol, surclassé, a été bon. Ça repose sur l'équipage (europe).
Merci mon ami pour le partage. A bientôt !
Oh que oui, le futur est vraiment loin à AMS, lol!!!
Bon cette prestation J est due à mon surclassement et en fait j'ai eu l'offre Y améliorée.
Merci du com mon Francis
ReplyTop les surclassements.
ReplyGénial pour toi
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