Prologue:
Même sin "on n'a jamais l'occasion d'avoir une seconde première impression!" il faut toujours donner une seconde chance;comme disait un de mes maîtres à penser "on sait jamais ...sur un malentendu!".Toujours est-il que vu la situation du GDS à savoir:
1/ pas de vols chargés pour la saison hiver 23/24
2/ pas de vols chargés en Août
3/ le troisième vol promis (le plus pratique pour moi) en mi-journée étant mort-né
4/ pas le moindre billet à tarif "promo" (78€) par trajet mais juste des segments à 278€ jusqu'à la fin de la programmation.
5/ par moment si vous cherchez sur le site AF un billet LYS LILilessaiede vous fourguer sans aucun avertissement un LYS CDG certains surpris diront "c'est mes yeux ou quoi?" (toujours le même maître à penser pour ceux qui aurait raté) il déjà peu de chances de me revoir.
J'avais joué la sécurité et j'arrive une demi-heure avant le début du check-in ayant repéré la présence de deux vols AH... Pour le moment Oran est à l'heure.... Le vol A3 Podgorica Dubrovnik Lille en milieu de semaine m'intrigue
Par contre EJ sur toulouse semble faire fort!
Air Algèrie qui dire à part c'est le souk! (Pour ceux qui connaitraient LIL la file commence ... aux loueurs de voitures)
Ici pour Marakech c'est plus cool mais il sont bien en avance. 18h05 comme promis je peux enregistrer mon unique bagage les avantages FB ne s'appliquant pas chez ce partenaire "particulier (ça y est vous l'avez dans lat^te pour la journée!).
LIL sert de trop plein aux aéroports parisiens en cette semainede salon du Bourget (un avion de Comlux malte et celui du Tchad).
Voyant sortir untampon pour estamper mon BP j'imagine un accès salon que nenni!
Le bouchon à l'entrée du PIF me permet de me demander qui songerait à embarquer avec un club de golf ou une batte... Le bouchon est dû à une dame voyageant seule avec ses 7 enfants (le plus âgé ne devant pas avoir plus de 8 ans) chacun voyageant avec un bagage à main et les ainés étant un poil surexcités de rentrer au bled. Un douanier lancera "si vousvous calmez pas j'en garde un ici!"
Oran et Alger nesont plus à l'heure et Toulouse s'enfonce dans le marasme! Je retrouve la personne qui auparavant officiait au "salon" Blériot et nousavonsun sympatiqueéchangede quelques instant avant que d'autres clients arrivent.
Pas de toilettes dans l'avion mais dans l'aérogare airside c'est pas mieux (d'autant que les passagers pour l'Algérie sont pour le moment bloqués en zone Schengen le PAF n'étant pas ouvert). Je souligne toutefois une excellente ambiance avec desenfantscertes nombreux et remuants mais souriants et bien élevés. Et une petite pensée pour une gamine qui ne devait par avoir 2 ans faisant au revoir de la main à tout le monde!
L'embarquement est lancé environ 20 min avant l'ETD un peu de tempsavant que le chef avion (qui je pense fu le chef d'escale AF auparavant) nous accompagne sur le tarmac échangeant des propos avec un passager de sa connaissance pas trop ravi de l'évolution de la ligne (qui le serait). Surprise c'est de nouveau l'ancètre!
L'enregistrement automatique m'a collé le 5C avec un pas minableen prime le 4 C est "defect" et peu s'incliner et le passager installé remue autant qu'un lombric embroché sur un hameçon.
10 passagers sur 18 je bascule au 6A. pas de personnel commercial sur ce vol en embarquant je merenseigneauprès du copi "il faudra se servir après le décollage quand le signal ceintures sera éteint" assoiffé et prudent je prends une cristalline mais pas le sandwich.
On roule presque à l'heure.
Le village de mon enfance peu de temps après je distinguerai un autre village cher au coeur de Capoune!
Puis nous serons vite coincés entre les couches malgré les zigzags nous seront secoués vers Troyes pendant 2-3 minutes. Le signal ceinture n'ayant jamais été éteint je ne pourrais donner un avis sur les sandwiches T7
On passe sous lacouche au dessus de laDombes
Miribel
Le Grand Large
Ex Aulas Land
Je suis intrigué par la poussière saharienne qui a tenu sur l'extrados pendant 1500 kms (au moins)
un TGV (à mon âge on ne se refait plus)
La piste est en vue. On pose avec quelques minutes de retard
Un court trjet en minibus cette fois (nous sommes parqués vers le T1)
Pour un acceuil lyonnais les rares bagages arriveront vite.
5 Comments
ReplyMon dieu quelle misère ....
Merci d'avoir pris le temps pour ce vol en carton.
ReplyHello Jérôme!
Quelle tristesse tout ça... Et dire que c'est vendu par AF mais que tu perds tous tes avantages malgré un vol AF.... Et que dir su tarif week-end qui disparaît en cours d'exercice de la carte achetée en toute non connaissance de cause!
J'espère qu'AF va se ressaisir car la comme tu le dis c'est vraiment indigne entre 2 grandes métropoles.
Merci pour le partage.
ReplySi seulement le prix était bas ! Bref, des expériences qui sont nuls.
ReplyBon cela ne fait pas rêver.
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