Prologue:
Rassurez vous ces navettes répétitives ont une fin c'est d'ailleurs le dernier vol AF en stock (et je pense rester en rupture de stock un moment) réglé avec des espèces sonnantes et trébuchantes.Huit heures de porte à porte c'est trop, j'utiliserai donc ma voiture et la liberté d'horaires qui va avec et ne venez pas me parler du train, l'envie s'arrête dès que je vous dis que la voiture de mon fils à "pris" feu une nuit sur le parking de la gare, sûr une 305 ,une voiture de parvenu et pourtant je ne suis pas dans "la californie sans la mer" et ce n'était pas un moment agité suite au décès d'une "chance pour la France...
Pour info indemnisation 0 si assuré au 1/3 et affaire classée sans suite.
Ben voyons si on ne sait pas dans une ville de 10.000 habitants c'est qu'on ne veut pas savoir ou que l'on profite du système.
Petit passage obligé par LIL. Là encore que penser vu la proximité de ne pas avoir construit l'aérogare et la gare ici (on me dit dans l'oreillette que seuls les habitants des métropoles d'équilibre et de la capitale sont les gens biens.
TGV à l'heure merci. En chemin cette queue blanche avec un drôle de blas (OY-RUY) (note de lecture si pas compris lire Victor Hugo ou regarder "La Folie des Grandeurs); preuve de la politique de gribouille (oui celui qui se jette à l'eau par crainte de la pluie) menée par AF qui oblige de nouveau à des affrètements . A 320 de DAT qui s'est appelé "La Mecque" dans une vie antérieure chez Saudi Guf Airways. Il ira voir Valence. Drame à la dépose bagage ma valise dépasse de 2 kilos les 23 autorisésje suis contraint de transférer ces kilos dans mon sac à dos qui étéit quasi vide. Bien sur aucun espace pratique pour faire ceci. Note à moi-même Bien que Plata (oW Ruby) soit l'équivalent de silver chez Skyteam Team non seulement j'ai une valise supplémentaire si mon billet a une franchise à 0 ou 1 mais en plus ils peuvent monter à 23 kgs! Dont acte.
La salon est bien remplije me rencogne. Pas de plats chauds pourtant j'ai du quitter avant midi et il y a aussi sûrement d'autres "clients" (j'aimais mieux passagers mais ce changement lexical veut dire beaucoup) ont une horloge biologique décallée. Remarque pas de bière parisienne juste la batave courte expérience. Tiens il reste de la place pour un soin
Une place aux soins esthétiques maisdurant mon vol. Pénurie d'ultimes? (Oui les derniers seront les premiers - A quoi pensent les têtes pensantes?)
Parti avec 45 minutes de retard de Valence retard connu dèsavant l'embarquement du VLC CDG le vol restera immuablement annoncé à l'heure chez AF. C'est vrai ilsont bombé et on rattrapé une demi_heure. La mêlée classique du 2Fa-t-il été conçu comme terminal pour avions de 50 clients?
Oas impétial mais siège étroit et surtout dur
Notez le passage de l'avion fantôme (un vol Hamilton CDG?) .
On repousse avec 15 minutesde retardj'ai déjà mal aux lombaireset au fessier.
Tiens c'est par là mon prochain vol depuis CDG
AM AC et AF forment une file d'attente.
DL
A350 vers la zone technique
Pasloin de Nangis avec devant le réacteut le chateau "bonbon" et le domaine de Bailly.
Montereau une petite pensée pour Jean sans Peur
J'ai perdu la guerre de l'accoudoir même pour l'offre du goûter!
Tiens ma maisonl'église et la mairie de mon mariage ...
Belleville et Montmerle (à droite)
LGV
Beaucoup d'étangs de la Dombes à sec ou presque
La Peyrouse et plus loin Villars les Dombes
Devant le réacteur: Le Montellier où est enterré Rodolphe Mérieux victime du vol TWA800 a proximité de son grand père Berliet la propriété familiale est (était?) en avant un peu au dessus du réacteur.
Le Mont Blanc
Rhône et centrale "du Bugey". On touche à 18.00 et on seraen porte sansavoir ratrappé notre petit (mais trop récurrent) retard de 15 minutes.
Attente bien longuette de ma valisej'en verrais passer sûrement une petite centaine avant de la retrouver!
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - F ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========
Summary:
Le dernier vol intérieur où j'ai eu l'impression d'être un passager valorisé et non un client lambda en Y (on ne tire pas sur le pianiste en parlant de la J métropolitaine) (et ce ne fut pas le seul en ces temps là):03/03/19 soit quatre ans et demi!En vol Europe en J on doit remonter à deux ans (19/08/21).
Et en LC, c'est terrible, c'est le 23/01/16 et oui sur un vol qui fut pourtant une mi-catastrophe avant l'intervention de la CCP et c'était en W; il restait un peu du "OSEZ!" de De Juniac.
Comme AF aime me communiquer en anglais "Sure I won't miss you!".
6 Comments
ReplyHello Jérôme!
Décidément tes vols se suivent et se ressemblent entre CDG et LYS... Une expérience à oublier malheureusement.
Merci pour le partage.
ReplyEt oui la morale de la fable I du livre VII de M. de La Fontaine a gardé tout son sens:
Selon que vous serez puissant ou misérable,
Les jugements de cour vous rendront blanc ou noir.
ReplyCela enlève tout plaisir..
ReplyDestination et retour ou il y a le plus de retard j'ai l'impression.
ReplyGracias Amigo, content de te lire.
Reply^^Faut avoir de l'énergie^^
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