Prologue:
Au départ je trouve un tarif intéressant (pour l'époque de l'achat) pour un Paris Buenos Aires via Madrid et Sao Paulo avec Latam.L'ennui c'est un départ de Orly , bonne occasion pour voir comment à progressé cet chose depuis plus de 10 ans que je n'y ai pas mis les pieds.
Mais pour aller à ORY maintenant c'est le chemin des écoliers via Nice ou Marseille .
Avec Latam dès que vol voit son horaire varier de 30 minutes c'est rebooking gratuit.
A un moment je bascule sur un CDG, mais après enquète le vol CDG MAD décole du T3 et pas de salon...
Par chance plus tard le vol retour Latam est modifié, je retourne sur ORY et opte pour l'aller sur un escale à Nice ou il est facille de faire du bord à bord, de plus le grand nombre de fréquences me rassure en cas d'IROPS.
1H 25 0 à NCE c'est bien.
Las la veille, grève du contrôle aérien, vol décallé de 35 minutes... C'est toujours jouable, je décide de ne rien faire laissant la ligne téléphonique aux personnes qui en ont le plus besoin.
En arrivant à Satolas jé découvre que mon avion n'est pas encore parti de Nantes occupé à ceuillir du muguet peut-être. En fait en cette matinée d'après-grêve les retards s'expliquaient par les repos équipages. Je ne suis pas trop inquiet dans la théorie j'ai environ 5 heures à tuer à Orly et je ne doute pas que les commentaires dythirambiques lus de çi de là sont plus l'oeuvre d'influencés que d'influenceurs. Cependant à la dépose bagage je demande s'il est envisageable d'obtenir un autre acheminement. MRS est refusé tout comme le vol suivant à NCE (ma crainte étant d'arriver à NCE de rater mon vol initial et de m'entendre dire les suivants sont combles). In m'est juste dit on vous bloque un siège sur le vol NCE ORY suivant mais ça ne "tient" qu'une heure ! C'est d'autant plus bizarre que ce billet a té acheté avec des bluebiz et est donc censé être flexible! A Dieu vat!
Passage au salon qui n'était pas vraiment prévu dans mon itinéraire. Presque vide il est agréable. Je vous offre un autoportrait à la tasse de café façon grans maître néerlandais (Aie mes chevilles)
Eh oui hormis CDG AF c'est vivre une expérience de mort imminente!
Avec ce long tunnel blanc.
08.55 pour décoller à 9.00 c'est court!
Bon les "assis-debout" à la rigueur mais pas avec un sol glissant! C'est confortable comme la face de Bellevarde verglacée! Une chance le vol n'est pas complet.
5 minutes entre la fermeture de la porte et l'arrivée à NCE!
Prise au "télé" on ne voit pas bien ce qui cloche; un "VIP" accompagné est scotché et le restera assez longuement à son téléphone.
9h20 je suis prêt
Dehors c'est novembre.
On repousse à 9h35 et on est vite au dessus de la crasse.
Il est loin le bon temps du croissant ou de l'escargot
Le Diois (retourné :()
Au loin le Viso
Le Lubéron et Manosque
Lac de Sainte Croix
L'Esterel
Le Trayas
La Napoule
Cannes La Bocca
Cannes et le Boulevard Carnot
Marineland
Marina Baie des anges.
10h25 mon avion parti en retard de Toulouse m'attend un personnel AF me ferra effectuer le bord à bord. Je découvrirais plus tard que j'ai aussi bel et bien été rebooké sur le vol suivant malgré les affirmations.
========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========
========== Salon Confluence ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Cote D Azur Arpt (NCE) - ==========
Summary:
Le manque apparent de proactivité et de réactivité fait un peu peine à voir.Quand à la pertinence de la suppression des vols "courts" juste un mépris de ceux qui ne vivent pas dans une agglomération avec un tram ou un métro pour aller prendre le TGV (et ensuite Gare de Lyon - Orly avec deux valises c'est pratique ?).
6 Comments
ReplyFranchement c'est dommage., Merci pour ce TR l'ami et Garde tes chevilles pour le mois prochain :)
ReplyHey Jérôme!
Ça fait plaisir de te lire!
Quel tristesse la disparition de toutes ces liaisons transversales qui laissent les pax au dépourvu et sans réelle solution alternative.
Salon de LYS agréable je trouve. A bord c'est pas extra mais ça te permet d'arriver à NCE en espérant que tu puisses poursuivre comme prévu.
Merci pour le partage et hâte de lire la suite.
ReplyPourquoi faire simple..
ReplyIllogique mais bon cela fait 2 TR^^
ReplyMerci pour ce YTR
Replyces vols intérieurs vont disparaitre. Au profit des compagnies à bas tarifs.
Tant mieux ou pas, tout changera.
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