Prologue:

On termine cette série, somme toute assez convaincante, de 4 longs courriers en 6 tronçons avec cet Addis Madrid avec escale à FCO

Un ultime coup d'oeil au 350 et ses reflets.

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C'est calme pour le moment

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La zone d'embarquement par bus pour la J

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Conscient de ne pas avoir été généreux en photos du salon à l'aller je profite du creux du hub pour mitrailler un peu. Ici le salon réservé à la cérémonie du café

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Il y a donc une série de pièces toutes armées de manière un peu identique.

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Je vais me faire offrir un café.

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Puis une douche la cabine est décevant etriquée et étique (juste kit dentaire gel douche savon et lotion corporelle - une grande serviette et un tapis - des claquettes réutilisables genre vestiaire du F.C. Trifouilly les oies)

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Notez sur la peroi séparant douche et WV la persistance des charnières alors que la porte vitrée est partie dans un monde meilleur depuis bien longtemps. C'est ma seconde pire cabine de douche de ma carrière de "VIP" Very Irrelevant Person" après celle lors de mon premier passageau salon F de AF à CDG où la "Claude François" était offerte gratuitement (fils sous tensions dénudés dans le périmètre de protection du lavabo!).

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Le salon se remplit trop et très vite

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Je me trouve un plat adapté à mes papilles gustatives ça fait au moins 3 heures que je n'ai pas mangé! Je me rends en porte un peu avant l'heure indiquée pour assister au grand cirque de petites soeurs qui shunteront la file en jouant du statut squeezant les passagers J (enfin les italiennes l'éthiopienne sera elle envoyée à sa zone n+1 où n est un entier supérieur ou égal à 1 - c'est la journée de l'atavisme aujourd'hui!)

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La cabine est cette fois en 2-2-2 elle sera pleine à environ 66% jusque FCO moins ensuite.

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Le rang 1 a une boite à chaussures de clown et non à mocassins de banquier!

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Toujours du Pommery pas de proposition de wifi gratuite je pense que le logiciel n'a pas encore été upgradé de toutes façons mon programme du vol c'est manger et dormir.

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Salade de thon fumé et Salade Mado (comprenne qui pourra!)

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Blanc de poulet sauté à la poêlle

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Mousse gianduja. Encore une fois tout trés bon service élégant un petit bémol sur la générosité en boissons mais peut-être ai un peu mélangé mon programme "manger puis dormir" en le transformant en "manger et dormir.

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Je dors jusque la toute fin de descente puis somnole pendant l'escale pour enfin me lever d'un bon pied et attaquer le petit déjeuner en parti flou mai bon. Mention spéciale pour le miel sauvage éthiopien

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et le "nutella" artisanal!

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On pose à MAD avec un peu d'avance au large puisque la machine fait du béton pendant une dizaine d'heures.

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Une provocation à la "dibu"

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qui ne paie pas la porte!

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========== Bole Airport (ADD) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 8/10

========== Ethiopian Airlines Cloud Nine Lounge ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 5/10
Wifi: 9/10

========== Ethiopian Airlines - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 8/10
Entertainment: /10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 8/10
Starter: 0/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 9/10
Alcohols: 8/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 10/10

========== Barajas Arpt (MAD) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: /10
Services and activities: 9/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

Bilan final des 4 vols: on a une qualité soutenue en particuler au niveau des repas. PNC aimables et serviables quelques limites vu mon niveau en amharique (Dis Christophe, c'est encore loin (le bon niveau) l'amharique!), vols respectant les horaires d'arrivée ET de départ, les escales ne furent pas si pesantes (celà permet un remplissage correct 5/7 pour MAD-FCO et 7/7 pour GRU EZE).
Si je retrouve un tel écart tarifaire, je resigne et si un jour je revole vers l'afrique australe (j'avais bien hésité avec BA toto lors de nos escapades de chats noirs) l'océan indien ou encore l'asie du Sud-Est j'étudierai l'hypothèse.
Par contre il n'ont pas gagné le prochain marché.

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