Prologue:

Descendant de l'avion vers 8h40, compte-tenu du transfert T1-T4, j'ai eu raison de ne pas espèrer prendre le premier MAD LYS de la journée vers 10h

Photo prise à l'heure du décollage du dit MAD LYS. La collecte des bagages au T1 le transfert la longue traversée du terminal (l'arrêt descente de la navette est bien au niveau départ mais à l'autre bout par rapport à la zone d'enregistrement J + passagers à statut oW. Le fast track du PIF situé en face est en travaux il faut aller à celui du "puente aero" (MAD BCN) qui est sous dimensionné mais ça passe assez vite (le PIF tout venant semblait bien rempli).

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Pas de longue description du salon qui reste inchangé juste une présentation des salles de repos ce n'est pas grand il y daisait trop chaud mais c'est bien agréable (et la piaule est fermée ce qui évite d'être réveillé par un Thomas regressif genre 8 ans "je m'ennuie je sais pas quoi faire!" (aventure vécue au salon AF F à CDG... le petit avait faim!)

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Deux heures plus tard je me réveille et examinant mon BP je découvre que ma porte est en Zone M. Késako? Il s'agit d'une zone du terminal 4S que dans ma multitude de passages à MAD (j'étais très assidu dans les années 2010 IB ayant vraiment les meilleurs prix vers l' Am Sud à l'époque) je n'ai fréquenté qu'une fois. Elle sert souvent pour des vols arrivant de la zone non-schengen et repartant en schengen (comme les portes bus au T2F à CDG). N'ayant plus faim plus sommeil je décide de m'y rendre assez tôt pour explorer la zone. Le fléchage n'est pas évident j'ai réussi à ne pas tomber dans le panneau en allant aux portes S. Il faut emprunter un itinéraire filoguidé juste avant le PAF c'est à peine indiqué j'y suis allé au culot en me disant que au pire je ferrais le gabache!!!

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A350 (un des 3 exemplaires) de 2W compagnie qui déssert des destination vacances surtout dans la caraïbe

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Pour le moment c'est désert pas de salon pas de restos juste des machines

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Mais pour revoir de près un quadriréacteur que ne ferait-on pas?

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Buenos Aires en difficultés - Espèrons qu'il n'en soit pas de même bientôt

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J'admire ses français débarqués de San José de Costa Rica en tenue de crapahut dans les Aurès!

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Une longue ballade en bus pour rejoindre Tango Oscar

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Une ex à ?

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Décollage presque en parallèle à 16h45 (nous avons attendu assez longuement le second bus)

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Avant un premier somme

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Les Pyrènées et le bruit de vaisselle me réveillent

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Pasta ou poisson. C'est chaud et bien correct

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Lourdes-Tarbes...

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et Tarmac aérospace

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Tarbes

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Auch

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Golfech Moissac Castelsarrasin

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Montauban qui ne peut me faire éviter de citer Audiard: Patricia mon petitJe voudrais pas te paraître vieux jeu ni encore moins grossier. L'homme de la Pampa parfois rude reste toujours courtois mais la vérité m'oblige à te le dire : ton Antoine commence à me les briser menu !

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Et de nouveau dodo! On pose en temps et en heure faux contact et PAF...

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========== Barajas Arpt (MAD) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 7/10

========== Iberia Dali Lounge ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 9/10
Spa and Bathroom: 9/10
Wifi: 0/10

========== IBERIA - Airline ==========



Cabine comfort: 5/10
Crew: 8/10
Entertainment: 5/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 7/10
Main Meal: 9/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 8/10
Alcohols: 8/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 6/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Peu mieux faire mais pour moi c'est satisfaisant, beaucoup plus que de payer un AR en 321 pour CDG affronter les retards et plus (j'ai étudié pour mon prochain itinéraire j'avais de bons tarifs ex CDG mais LYS CDG 350€ ou 30.000 miles +120€ Nein Danke.
Comme dit dans le troncon aller c'était un billet prime en Y/J 15000miles et environ 70€

7 Comments

  • Thomas


    Thomas regressif genre 8 ans "je m'ennuie je sais pas quoi faire!" (aventure vécue au salon AF F à CDG... le petit avait faim!)
    -> Je ne sais pas de quoi tu parles :) Et puis des coquillettes à la truffe, comment résister.
    Merci l'ami.

    Reply
  • Capoune


    Hey Jérôme!!!

    Un bon vol avec un catering bien meilleur que ce proposent certaines compagnies!
    Le salon fait le job, en revanche MAD je n'arrive pas aimer cet aéroport.
    L'ex de Thomas... En tous cas hâte de voler prochainement à bord!!

    Merci pour ce report l'ami

    Reply
    saraoutou
    Je connais de pires aéroports (pour ne pas les citer et restant proche de chez nous LHR BRU AMS FCO ORY...
  • Casper


    Merci pour ce TR, bon usage des points versus prix.

    Reply
  • Bibopaul


    Merci pour ce retour ^^

    Reply
  • SERGE13


    Pétard que je n'aime pas ces avions, je ne peux même pas tenir debout!!!!
    Le service en J chez IB reste parfait.
    Merci

    Reply
    saraoutou
    Pour un temps de vol de moins de 90 minutes, je n'ai pas trop le besoin d'aller danser dans le couloir ;-) une fois dans le siège on est pas plus mal que dans certains A321 toujours en retard ...

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